Sprawdzanie Numeru VIN

ZSWJasko · 26-12-2018, 20:54

Witam serdecznie! Mam parę pytań, bo nadeszły mrozy i mój Fusion zaniemógł.

Pacjent: Fusion USA 2014r 2.0 EB 6Automat.

1) Problem z akumulatorem - Kilka dni, auto mi odpalało "na styk", aż w końcu zaniemogło, dodaje screena. Pytanie, czemu wukrywa akumulator jako Varta60Ah ? Gdzie jest orginalny Fordowski 74Ah ? Chwilowo auto chodzi na zapasowym 74Ah, jednakże, cały czas pokazuje mi stopień naładowania 50% i nie wzrasta, w czym problem? Zapasowy akumulator jest roczny i napewno sprawny. Poza tym czemu rozpoznanie aku, jest złe?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2) Musze wymienić prawy tylny amor, doczytałem już ze spokojnie można dwa z Mondeo EU wcisnąć?

3) Nie działa mi ASS, ogólnie nie wiem czy mi potrzebne, ale chociaż jak już jest to chciałbym sprawdzić, żadnych błędów w diagnozie nie mam, od czasu wymiany aku oczywiście. Jakie warunki muszą być spełnione? 2.0EB 6AT.

4) Ostatni problem dotyczy radia, mianowicie, przy słuchaniu stacji zaprogramowaniu jej w FM AST, po wyjechaniu za miasto nie śledzi fal i zaczyna szumieć, co skutkuje na nowo szukaniem "fali" oczywiście prze zemnie, a nie automatycznie. Czy da się coś z tym zrobić?

Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam!

leszcz · 26-12-2018, 21:04

co do pkt 4 . wymienić radio na takie z EU i będzie działać jak trzeba ( chyba mam takie pisz PW)

3 . w Fusion 2014 nie ma ASS (tylko automatyczne wyłączenie silnika jeśli nie wyłączysz go )

komarkutno · 26-12-2018, 21:14

Wykrywa ci akumulator 60 ah bo taki jest oryginalny w Fusion i taki jest ustawiony w konfiguracji BCM. W USA nie ma ASS i akumulator nie jest potrzebny taki duży, 60 ah spokojnie wystarcza.Amorki z Mondeo podchodzą spokojnie do Fusion , oczywiście wymieniaj parami. Po zmianie akumulatora na większy trzeba zmienić konfiguracje w BCM i wtedy będzie ci doładowywał teraz ładuje jakby był 60 ah a masz większy , ładowaniem steruje komputer.

kzmuda1 · 27-12-2018, 00:03

ad.2 co do amorków tak wymieniaj , to samo eu.

ZSWJasko · 27-12-2018, 10:48

Mam orginalny aku Forda 74ah. 1744dni pokrywa sie z data produkcji. Akumulator z naklejkami forda. No w kazdym razie zakupilem nowy juz tez o takim amperazu wiec teraz jak zmienic konfig w BCM?

Dodatkowo sprawdzalem w roznych wyszukiwarko dobieraczkach aku do forda ale do mondeo mk4 / mk5 z 2.0 eb i za kazdym razem wyswietla mi 72ah lub 74ah
Dziekuje za odpowiedzi.

kirhoff · 27-12-2018, 16:15

Cytat:

Napisał ZSWJasko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam orginalny aku Forda 74ah. 1744dni pokrywa sie z data produkcji. Akumulator z naklejkami forda. No w kazdym razie zakupilem nowy juz tez o takim amperazu wiec teraz jak zmienic konfig w BCM?

Dziekuje za odpowiedzi.

Podjiedź do mnie zobaczymy co i jak

ZSWJasko · 27-12-2018, 17:11

Krzys kiedy moge podjechac?

kirhoff · 27-12-2018, 17:18

Cytat:

Napisał ZSWJasko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Krzys kiedy moge podjechac?

Pw

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

maximus1986 · 27-12-2018, 17:28

A jaki numer powinien mieć moduł radia EU z automatycznym wyszukiwaniem fal TCM i DAB? Bo z tego co pamiętam nie wszystkie to mają. A też myśle nad wymianą i nie wiem co szukać.

26-12-2018, 20:54	#1
ZSWJasko ford::beginner Imię: Jaśko Zarejestrowany: 17-05-2018 Skąd: Świnoujście Model: Fusion Titanium Silnik: 2.0 EB Rocznik: 2014 Postów: 39	auto mi odpalało "na styk", aż w końcu zaniemogło Witam serdecznie! Mam parę pytań, bo nadeszły mrozy i mój Fusion zaniemógł. Pacjent: Fusion USA 2014r 2.0 EB 6Automat. 1) Problem z akumulatorem - Kilka dni, auto mi odpalało "na styk", aż w końcu zaniemogło, dodaje screena. Pytanie, czemu wukrywa akumulator jako Varta60Ah ? Gdzie jest orginalny Fordowski 74Ah ? Chwilowo auto chodzi na zapasowym 74Ah, jednakże, cały czas pokazuje mi stopień naładowania 50% i nie wzrasta, w czym problem? Zapasowy akumulator jest roczny i napewno sprawny. Poza tym czemu rozpoznanie aku, jest złe? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 2) Musze wymienić prawy tylny amor, doczytałem już ze spokojnie można dwa z Mondeo EU wcisnąć? 3) Nie działa mi ASS, ogólnie nie wiem czy mi potrzebne, ale chociaż jak już jest to chciałbym sprawdzić, żadnych błędów w diagnozie nie mam, od czasu wymiany aku oczywiście. Jakie warunki muszą być spełnione? 2.0EB 6AT. 4) Ostatni problem dotyczy radia, mianowicie, przy słuchaniu stacji zaprogramowaniu jej w FM AST, po wyjechaniu za miasto nie śledzi fal i zaczyna szumieć, co skutkuje na nowo szukaniem "fali" oczywiście prze zemnie, a nie automatycznie. Czy da się coś z tym zrobić? Z góry dziękuje za pomoc, pozdrawiam!

26-12-2018, 21:04	#2
leszcz FCP member Imię: Tomi Zarejestrowany: 31-10-2005 Skąd: Osielsko Model: FUSION 4x4 Silnik: 2.0EB Rocznik: 2020 Postów: 7,165	Odp: Fusion 2014 pare błędów. co do pkt 4 . wymienić radio na takie z EU i będzie działać jak trzeba ( chyba mam takie pisz PW) 3 . w Fusion 2014 nie ma ASS (tylko automatyczne wyłączenie silnika jeśli nie wyłączysz go ) __________________ Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa *Licznik USA na PL* i inne zabawy

26-12-2018, 21:14	#3
komarkutno ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 10-02-2011 Skąd: Kutno Model: Fusion Titanium, bliss, lane assist. FDL, TSR, Sync3 Silnik: 2.0 EB 240 km Rocznik: 2013 Postów: 252	Odp: Fusion 2014 pare błędów. Wykrywa ci akumulator 60 ah bo taki jest oryginalny w Fusion i taki jest ustawiony w konfiguracji BCM. W USA nie ma ASS i akumulator nie jest potrzebny taki duży, 60 ah spokojnie wystarcza.Amorki z Mondeo podchodzą spokojnie do Fusion , oczywiście wymieniaj parami. Po zmianie akumulatora na większy trzeba zmienić konfiguracje w BCM i wtedy będzie ci doładowywał teraz ładuje jakby był 60 ah a masz większy , ładowaniem steruje komputer. Ostatnio edytowane przez komarkutno ; 26-12-2018 o 21:19

27-12-2018, 00:03	#4
kzmuda1 FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 30-12-2012 Skąd: Nowa Dęba Model: wszytkie fordy 2,7 lubie , Mach-e podstawa Silnik: TDCI PB , obecnie 2.0 ecobost 243 Rocznik: 2020-----2023>>>>> Postów: 430	Odp: auto mi odpalało "na styk", aż w końcu zaniemogło ad.2 co do amorków tak wymieniaj , to samo eu. __________________ DO KOŃCA ŻYCIA NA EMERYTURZE.. Ale jak mi się chce.. to pomogę .

27-12-2018, 10:48	#5
ZSWJasko ford::beginner Imię: Jaśko Zarejestrowany: 17-05-2018 Skąd: Świnoujście Model: Fusion Titanium Silnik: 2.0 EB Rocznik: 2014 Postów: 39	Odp: auto mi odpalało "na styk", aż w końcu zaniemogło Mam orginalny aku Forda 74ah. 1744dni pokrywa sie z data produkcji. Akumulator z naklejkami forda. No w kazdym razie zakupilem nowy juz tez o takim amperazu wiec teraz jak zmienic konfig w BCM? Dodatkowo sprawdzalem w roznych wyszukiwarko dobieraczkach aku do forda ale do mondeo mk4 / mk5 z 2.0 eb i za kazdym razem wyswietla mi 72ah lub 74ah Dziekuje za odpowiedzi. Ostatnio edytowane przez ZSWJasko ; 27-12-2018 o 10:55

27-12-2018, 17:11	#7
ZSWJasko ford::beginner Imię: Jaśko Zarejestrowany: 17-05-2018 Skąd: Świnoujście Model: Fusion Titanium Silnik: 2.0 EB Rocznik: 2014 Postów: 39	Odp: auto mi odpalało "na styk", aż w końcu zaniemogło Krzys kiedy moge podjechac?

27-12-2018, 17:28	#9
maximus1986 ford::average Imię: Bartek Zarejestrowany: 27-05-2017 Model: Fusion MK2 Silnik: 2,0T Rocznik: 2015 Postów: 144	Odp: auto mi odpalało "na styk", aż w końcu zaniemogło A jaki numer powinien mieć moduł radia EU z automatycznym wyszukiwaniem fal TCM i DAB? Bo z tego co pamiętam nie wszystkie to mają. A też myśle nad wymianą i nie wiem co szukać. Ostatnio edytowane przez maximus1986 ; 27-12-2018 o 18:13