Sprawdzanie Numeru VIN

Gucio · 01-06-2011, 14:53

Podepnę się pod temat. Ostatnio coś zaczęło mi pukać na dziurach. Byłem dzisiaj na przeglądzie i jeden amortyzator z tyłu jest kompletnie zużyty (tylko 5%) drugi też nie jest dużo lepszy.
Jeżeli chodzi o amortyzatory to wstępnie wybrałem KYB albo sachs. Czy trzeba resztę też wymieniać? Jakieś sprężyny albo odboje? Auto w kombi.

jendrekmak · 01-06-2011, 16:56

wypada obejrzeć odboje, które są wewnątrz sprężyn i w razie potrzeby je wymienić

shadowfighter · 19-06-2011, 21:46

siema! U mnie problem jest taki, że na nierównościach buda pływa jak statek po sztormie, a opona jest kanciata jak obierana nożem. NAjfajniejszy jest wjazd na garby, MASAKRA jakby auto było na sprężynach. Czy to amory? Nie stukają, więc nie wiem? W maździe jak miałem wyrobione, to stukały na dziurach jak młot w kowadło, a te chodzą jak ping pongi. Na warsztat nie jadę, bo u mnie powiedzą, że wszystko jest cacy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ar2rB · 20-06-2011, 06:14

amortyzatory tak ale bardziej bym stawiał jednak na tuleje :-). U mnie auto, przed wymiana zachowywało się dokładnie tak jak Twoje. wymieniłem amortyzatory i odboje (tył, były już zuzyte) - nie pomogło. Wymieniłem wszystkie tuleje w wahaczach - problem znikł :-).

Pinki · 20-06-2011, 13:56

obstawiam wywalone wachacz dolny wzdłóżny (precel) jeśli to kombi - przerabiałem temat auto pływało jak by na lodzie tył był.
proponuje sprawdzić w stacji kontroli na szarpakach.

ów wachacz nie występuje w zamiennikach nowy coś około 250-300 zł
natomiast tuleje z mk2 pasują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak · 20-06-2011, 18:21

Pinki ale wzdłużny to jest ten, do którego są przyczepione linki hamulca ręcznego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
pewnie myślałeś o przednim dolnym poprzecznym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
a tu zamiennik ale nie polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
lepiej wymienić same tuleje

Pinki · 20-06-2011, 20:49

no no o preclu - mój błąd
ale generalnie u mnie pomogło

incognitus · 21-08-2011, 14:00

czy jest jakis sposob aby bezpiecznie podniesc tyl mondka III kombi wyzej niz standardowo?

ostatnio zauwazylem ze sporo sie opuscil, to chyba wina sprezyn. jak to kombiak czasami targa troche gratow, kiedys przez noc stal z obciazeniem okolo 300kg i jakos od tamtej pory nie odbil (moze to tylko przypadek). dodam ze mam jeszcze hak i czasami wiazka od niego zahacza przy wjezdzaniu/zjezdzaniu z gorki - czekam kiedy polamie mi zderzak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. dodatkowo ten fakt uniemozliwia mi wyjazdy fordem na ryby bo tam sa niezle dolki. wiazke na sile moge schowac w zderzak - musialbym tylko rozpruc bardziej oslone. nie zmienia to faktu ze auto z tylu jest za niskie - mam zamiar cos z tym zrobic. amorki sa w miare nowe - okolo 10kkm, zawieszenie standardowe. ma ktos jakies pomysly, ewentualnie podpowiedz czy to wina sprezyn?

jendrekmak · 22-08-2011, 08:18

przy montażu haka w aso zdaje się, że wkładali wzmocnione sprężyny

incognitus · 22-08-2011, 20:40

Cytat:

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy montażu haka w aso zdaje się, że wkładali wzmocnione sprężyny

hak zalozylem sam ostatnio ale trop wzmacnianych sprezyn jest ciekawy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
faktem jest ze tez ciagalem przyczepe z meblami - to tez na pewno pozytywnie nie moglo wplynac na 9-letnie sprezyny

01-06-2011, 14:53	#51
Gucio ford::beginner Zarejestrowany: 07-06-2010 Skąd: Malbork Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCi 130KM Rocznik: 2002 Postów: 14	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn Podepnę się pod temat. Ostatnio coś zaczęło mi pukać na dziurach. Byłem dzisiaj na przeglądzie i jeden amortyzator z tyłu jest kompletnie zużyty (tylko 5%) drugi też nie jest dużo lepszy. Jeżeli chodzi o amortyzatory to wstępnie wybrałem KYB albo sachs. Czy trzeba resztę też wymieniać? Jakieś sprężyny albo odboje? Auto w kombi.

01-06-2011, 16:56	#52
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn wypada obejrzeć odboje, które są wewnątrz sprężyn i w razie potrzeby je wymienić

19-06-2011, 21:46	#53
shadowfighter ford::amateur Zarejestrowany: 15-05-2011 Skąd: Gorzów WLKP Model: Mondeo Mk III Kombi Silnik: 2.0 TdCi 85 kW Rocznik: 2003r. 227.000 km Postów: 7	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn siema! U mnie problem jest taki, że na nierównościach buda pływa jak statek po sztormie, a opona jest kanciata jak obierana nożem. NAjfajniejszy jest wjazd na garby, MASAKRA jakby auto było na sprężynach. Czy to amory? Nie stukają, więc nie wiem? W maździe jak miałem wyrobione, to stukały na dziurach jak młot w kowadło, a te chodzą jak ping pongi. Na warsztat nie jadę, bo u mnie powiedzą, że wszystko jest cacy...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Kombi - życie staję się prostsze (wrzucasz co chcesz, jak chcesz, a w opcji masz nawet wygodny nocleg). Szpanerskich fur czas minął, trzeba wydorośleć i wybrać co praktyczniejsze. Wszystko w cenie Mondeo Mk III Kombi

20-06-2011, 06:14	#54
Ar2rB ford::advanced Zarejestrowany: 01-12-2009 Skąd: Lublin Model: MK3 kombi Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2003 FL Postów: 281	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn amortyzatory tak ale bardziej bym stawiał jednak na tuleje :-). U mnie auto, przed wymiana zachowywało się dokładnie tak jak Twoje. wymieniłem amortyzatory i odboje (tył, były już zuzyte) - nie pomogło. Wymieniłem wszystkie tuleje w wahaczach - problem znikł :-).

20-06-2011, 13:56	#55
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn obstawiam wywalone wachacz dolny wzdłóżny (precel) jeśli to kombi - przerabiałem temat auto pływało jak by na lodzie tył był. proponuje sprawdzić w stacji kontroli na szarpakach. ów wachacz nie występuje w zamiennikach nowy coś około 250-300 zł natomiast tuleje z mk2 pasują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

20-06-2011, 18:21	#56
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn Pinki ale wzdłużny to jest ten, do którego są przyczepione linki hamulca ręcznego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pewnie myślałeś o przednim dolnym poprzecznym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a tu zamiennik ale nie polecam [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lepiej wymienić same tuleje Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 20-06-2011 o 18:26

20-06-2011, 20:49	#57
Pinki ford::expert Zarejestrowany: 10-01-2006 Skąd: Kraków Model: Fusion Silnik: Hybrid Rocznik: 2015 Postów: 2,815	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn no no o preclu - mój błąd ale generalnie u mnie pomogło __________________ Jeden Procent dla "Małego Komika" Jest: BMW E61 LCI 520D Ford Fiesta MKVII 1.25 82 PH GOLD były Ford Mondeo MKIII 2.5 V6 GHIA SPRZEDAM http://www.polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/56936 Ford Mondeo MKII 1.8 16V LPG , CB on-board http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Mondeo/2216

21-08-2011, 14:00	#58
incognitus ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 05-08-2009 Skąd: Ostrołęka Model: Mondeo MKIII Kombi Silnik: 2.0 TDCi 130KM Rocznik: 2002 Postów: 175	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn czy jest jakis sposob aby bezpiecznie podniesc tyl mondka III kombi wyzej niz standardowo? ostatnio zauwazylem ze sporo sie opuscil, to chyba wina sprezyn. jak to kombiak czasami targa troche gratow, kiedys przez noc stal z obciazeniem okolo 300kg i jakos od tamtej pory nie odbil (moze to tylko przypadek). dodam ze mam jeszcze hak i czasami wiazka od niego zahacza przy wjezdzaniu/zjezdzaniu z gorki - czekam kiedy polamie mi zderzak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. dodatkowo ten fakt uniemozliwia mi wyjazdy fordem na ryby bo tam sa niezle dolki. wiazke na sile moge schowac w zderzak - musialbym tylko rozpruc bardziej oslone. nie zmienia to faktu ze auto z tylu jest za niskie - mam zamiar cos z tym zrobic. amorki sa w miare nowe - okolo 10kkm, zawieszenie standardowe. ma ktos jakies pomysly, ewentualnie podpowiedz czy to wina sprezyn? __________________ Skoda Octavia II '10 1.6 MPI 102KM po FL ///// Toyota Fortuner '16 4.0L

22-08-2011, 08:18	#59
jendrekmak ford::expert Zarejestrowany: 30-06-2008 Skąd: Warszawa Model: 2x Citroen C5 Tourer Silnik: 2.0 HDi Rocznik: 2012 Postów: 3,965	Odp: Wymiana amortyzatorów i sprężyn przy montażu haka w aso zdaje się, że wkładali wzmocnione sprężyny