Sprawdzanie Numeru VIN

Nissanfreak · 30-04-2011, 01:06

Jak w temacie interesuje sie podniesieniem mocy w Mk2 1.9 tdi 113km. Jesli miales do czynienia z tym tematem a chcialbys podzielic sie doswiadczeniem bede wdzieczny. Interesuja mnie wiadomosci na temat tuningu mechanicznego i elektronicznego ale tylko konkrety a nie np. moglbys zrobic to czy tamto. Czy ktos probowal wrzucic wieksza sprzezarke lub czy podnosil cisnienie, a moze ktos wie cos na temat walkow rozrzadu(jakas podmianka). Czy ktos z was probowal podmienic kompa z 130km do 113. Te i inne wypowiedzi bardzo mile widziane. Z gory dziekuje
Ps. Tylko bez - Kup sobie 130km i masz problem z glowy bo tu chodzi o zrobienie mocniejszej 113 i ugranie mocy wlasnie na tym silniku. Pzdr

krzyspvfr · 30-04-2011, 09:04

Cytat:

Napisał Nissanfreak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak w temacie interesuje sie podniesieniem mocy w Mk2 1.9 tdi 113km. Jesli miales do czynienia z tym tematem a chcialbys podzielic sie doswiadczeniem bede wdzieczny. Interesuja mnie wiadomosci na temat tuningu mechanicznego i elektronicznego ale tylko konkrety a nie np. moglbys zrobic to czy tamto. Czy ktos probowal wrzucic wieksza sprzezarke lub czy podnosil cisnienie, a moze ktos wie cos na temat walkow rozrzadu(jakas podmianka). Czy ktos z was probowal podmienic kompa z 130km do 113. Te i inne wypowiedzi bardzo mile widziane. Z gory dziekuje
Ps. Tylko bez - Kup sobie 130km i masz problem z glowy bo tu chodzi o zrobienie mocniejszej 113 i ugranie mocy wlasnie na tym silniku. Pzdr

Po 1-sze, 86 kW to jest 115 KM a nie 113.
Po 2-gie, można zrobić dużo, ale w pewnym momencie traci to sens ekonomiczny.

Napisałem kiedyś obszerny wątek w tym temacie, ale coś go nie mogę znaleźć.

Najtańszy sposób i od niego polecam zacząć to modyfikacja softu, tym sposobem ze 115 KM robi się 140-150, z 310 Nm robi się jakieś 370 albo ciut więcej.

Paintbox_team · 30-04-2011, 17:25

Chip od WOLFa to wydatek około 450 euro (oczywiście w cenie update softu itd.)
Mam 143 ps i 360 Nm i powiem szczerze że mój autobus bez problemów na 6 tym biegu przy prędkości 110 km/h idzie aż miło...
Nie kombinuj z turbinami bo to na pewno nie wyjdzie na zdrowie dla silnika...
Wałki też wybij sobie z głowy chyba że masz gruby portfel

krzyspvfr · 30-04-2011, 21:14

Cytat:

Napisał Paintbox_team Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chip od WOLFa to wydatek około 450 euro (oczywiście w cenie update softu itd.)

Hmmm... a co w "chipie od WOLFa" jest innego niż "update softu"? Oczywiście, nic.

Cytat:

Napisał Paintbox_team Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam 143 ps i 360 Nm i powiem szczerze że mój autobus bez problemów na 6 tym biegu przy prędkości 110 km/h idzie aż miło...

Tu się oczywiście zgodzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mam podobne wartości i jest super, oczywiście same cyferki to nie wszystko, ważne są charakterystyki - auto po tuningu przyspiesza jak lokomotywa elektryczna, od ok. 1800 obr do 4000 - ciągnie równo, aż miło.

Cytat:

Napisał Paintbox_team Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie kombinuj z turbinami bo to na pewno nie wyjdzie na zdrowie dla silnika...
Wałki też wybij sobie z głowy chyba że masz gruby portfel

Widać, że kolega ma średnie pojęcie o tuningu. Polecam poczytać sobie różne ciekawe fora, np. Mastersa - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Akurat w silniku AUY wymiana turbosprężarki na taką od ASZ to prosta operacja (pasują plug&play) i w ten sposób dostajesz +10 KM - po odpowiednim wystrojeniu. Inne operacje to wymiana pompowtrysków na wydajniejsze, zmiana intercoolera na wydajniejszy, itp. Wszystko to oczywiście kosztuje - ja polecam zacząć i skończyć na sofcie - najmniejszy koszt, największy efekt. Swoje auto robiłem w Pleszewie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Mariusz to prawdziwy fachowiec, polecam! Przejechałem już 70 tysięcy km po chiptuningu, zero problemów, ciągły banan na gębie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

devaluator · 01-05-2011, 09:07

ja mam starego kapcia z chipem od WOLFa. Jak na rzaie wszystko działa, zawsze dobrze odpala i osobiście w tuning mechaniczny ze względu na koszty bawić się nie będę.

ryju1468 · 01-05-2011, 13:40

witam

a jak myslicie koledzy wartalo by zczipowac 90-konny motor,koszt 1100,-
przynajmniej tak pisza,co wy o tym sadzicie?

horse668 · 01-05-2011, 14:23

Uważam, że warto. 90 konny motor w tym aucie to lekkie nieporozumienie.

Jarek G. · 01-05-2011, 15:22

Cytat:

Napisał ryju1468 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wartalo by zczipowac 90-konny motor

Pierwsze co zrobiłem po przywiezieniu sobie autka (90KM) z Niemiec to było zacipowanie. Miał wtedy 75 tkm na liczniku. Teraz mam 215 tkm i w dalszym ciągu wszystko OK.

ryju1468 · 01-05-2011, 15:25

1.9 TDI 90 90/210 130/300 1100zł ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ])
czy to mozliwe zeby podniesc tak duzo moc tylko przez ingerencje w elektronike?

90 konny motor w tym aucie to lekkie nieporozumienie.
do spokojnej jazdy nie jest najgorzej,przy wyprzedzaniu brakuje kucy,bedziesz mial130,zapragniesz 150 itd

Jarek G. · 01-05-2011, 15:38

Bezpieczne czipowanie to o jeden poziom w górę. Z 90 na 115, ze 115 na 140, itp. Oczywiście można ciągnąć mocniej, o dwa poziomy. Ale to najlepsza droga do rozwałki motoru.
Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

30-04-2011, 01:06	#1
Nissanfreak ford::amateur Zarejestrowany: 12-01-2011 Skąd: luton Model: ford galaxy mk2 Silnik: 1.9 tdi 115km Rocznik: 2002 Postów: 3	Podnoszenie mocy w 1.9 113KM Jak w temacie interesuje sie podniesieniem mocy w Mk2 1.9 tdi 113km. Jesli miales do czynienia z tym tematem a chcialbys podzielic sie doswiadczeniem bede wdzieczny. Interesuja mnie wiadomosci na temat tuningu mechanicznego i elektronicznego ale tylko konkrety a nie np. moglbys zrobic to czy tamto. Czy ktos probowal wrzucic wieksza sprzezarke lub czy podnosil cisnienie, a moze ktos wie cos na temat walkow rozrzadu(jakas podmianka). Czy ktos z was probowal podmienic kompa z 130km do 113. Te i inne wypowiedzi bardzo mile widziane. Z gory dziekuje Ps. Tylko bez - Kup sobie 130km i masz problem z glowy bo tu chodzi o zrobienie mocniejszej 113 i ugranie mocy wlasnie na tym silniku. Pzdr

30-04-2011, 17:25	#3
Paintbox_team ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 29-11-2008 Skąd: pomorskie Model: Galaxy GHIA-WOLF CONCEPT Silnik: 1.9 TDI 143 PS 360 Nm Rocznik: 2003 Postów: 314	Odp: Podnoszenie mocy w MK2 1.9 113KM Chip od WOLFa to wydatek około 450 euro (oczywiście w cenie update softu itd.) Mam 143 ps i 360 Nm i powiem szczerze że mój autobus bez problemów na 6 tym biegu przy prędkości 110 km/h idzie aż miło... Nie kombinuj z turbinami bo to na pewno nie wyjdzie na zdrowie dla silnika... Wałki też wybij sobie z głowy chyba że masz gruby portfel __________________ Pozdrawiam Marcin,niżej pozujący galuś http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=94

01-05-2011, 09:07	#5
devaluator ford::professional Imię: Przemek Zarejestrowany: 24-05-2008 Skąd: Elbląg Model: Sharan, był Ford Galaxy Silnik: TDI AUY był AHU @110KM Rocznik: VW 2000 był Ford 1997 Postów: 1,149	Odp: Podnoszenie mocy w MK2 1.9 113KM ja mam starego kapcia z chipem od WOLFa. Jak na rzaie wszystko działa, zawsze dobrze odpala i osobiście w tuning mechaniczny ze względu na koszty bawić się nie będę.

01-05-2011, 13:40	#6
ryju1468 ford::average Imię: ryszard Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: muszyna Model: ford galaxy Silnik: 1.9tdi AHU 90km Rocznik: 1998 Postów: 148	Odp: Podnoszenie mocy w MK2 1.9 113KM witam a jak myslicie koledzy wartalo by zczipowac 90-konny motor,koszt 1100,- przynajmniej tak pisza,co wy o tym sadzicie?

01-05-2011, 14:23	#7
horse668 ford::average Zarejestrowany: 17-11-2007 Skąd: Strzelin Model: był Galaxy Mk1, jest Sharan 2 Silnik: TDI AHU + Wolf, TDI ASZ Rocznik: 1997/2003 Postów: 188	Odp: Podnoszenie mocy w MK2 1.9 113KM Uważam, że warto. 90 konny motor w tym aucie to lekkie nieporozumienie.

01-05-2011, 15:25	#9
ryju1468 ford::average Imię: ryszard Zarejestrowany: 21-05-2009 Skąd: muszyna Model: ford galaxy Silnik: 1.9tdi AHU 90km Rocznik: 1998 Postów: 148	Odp: Podnoszenie mocy w MK2 1.9 113KM 1.9 TDI 90 90/210 130/300 1100zł ([Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]) czy to mozliwe zeby podniesc tak duzo moc tylko przez ingerencje w elektronike? 90 konny motor w tym aucie to lekkie nieporozumienie. do spokojnej jazdy nie jest najgorzej,przy wyprzedzaniu brakuje kucy,bedziesz mial130,zapragniesz 150 itd

01-05-2011, 15:38	#10
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: Podnoszenie mocy w MK2 1.9 113KM Bezpieczne czipowanie to o jeden poziom w górę. Z 90 na 115, ze 115 na 140, itp. Oczywiście można ciągnąć mocniej, o dwa poziomy. Ale to najlepsza droga do rozwałki motoru. Pozdro. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.