![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 23-05-2018
Skąd: REDA
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 L Duratorq CR TC powershift
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
![]()
Witam,
chciałbym się dowiedzieć czy należy przeprowadzać adaptacje powershift 6DCT450 dziękuję i pozdrawiam Adam Ostatnio edytowane przez SRS ; 29-07-2021 o 16:03 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,893
|
![]() Cytat:
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
![]()
Niby po co ?? Po wymianie oleju żadnej adaptacji się nie robi, nie ma takiej potrzeby
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,011
|
![]()
Jak chodzi dobrze to nie ruszać bo można zrobić kuku
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
![]()
Lepiej nie ruszać, żeby nie wywoływać wilka z lasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::amateur
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 23-05-2018
Skąd: REDA
Model: FORD MONDEO MK4
Silnik: 2.0 L Duratorq CR TC powershift
Rocznik: 2013
Postów: 4
|
![]()
dzięki za odpowiedzi
pytam bo właśnie moja skrzynia czasem "zgrzyta" pomiędzy 1-2 bieg i zastanawiam się co z tym zrobić |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::specialist
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 642
|
![]()
Szykować kasę... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007) 11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012) od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018') |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
Nie jednemu zgrzyta i zgrzytala wiele km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest nawet temat o tym , że ludzie szukają już problemów zgrzytania w turbo i innych rzeczach bo każdy jest bezradny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::amateur
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 26-11-2018
Skąd: Ząbki
Model: S Max
Silnik: 2.0L Duratorq CR TC
Rocznik: 2010
Postów: 4
|
![]()
Witam
Chciałbym zrobić adaptację sprzęgła w S-maxie 2.0tdci z PS z 2010 r. Powodem jest lekkie poszarpywanie na niższych biegach, głównie na zimnym. Wyposażyłem się w kabelek od Viakena V3 i program forscan. Na początku procedury program żąda ustawienia skrzyni na P, wciśnięcia pedału hamulca i pedału gazu do oporu(poza wyłączeniem klimy, włączeniem ręcznego itp). Po ustabilizowaniu się maksymalnych obrotów mam kliknąć ok i trzymać dalej. W moim przypadku nie da się tego zrobić ponieważ gdy skrzynia jest w trybie P nie mogę utrzymać żadnych wyższych obrotów poza tymi wolnymi jak silnik sobie sam pracuje. Po wciśnięciu pedału przyspieszenia obroty rosną na 1 sekundę i wracają do standardowego poziomu bez względu na pozycję pedału. Gdzie robię błąd? |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
![]()
pytanie po chorobę to wogle robisz i to forscanem w dodatku
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|