[Galaxy 1994-2000] Samodzielna wymiana nagrzewnicy

[rydlon]

...

Bump:

Napisał rydlon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zrobiłem kilka fotek tej kostki,ta duża jest od wycieraczek a ta mniejsza wychodzi z całej wiązki i niema tam czujnika:

czy ta mniejsza jest od tego czujnika,jeśli tak to jak zrobie zworke to co powinno sie stac?

[rydlon]

widzę, że to diesel - musisz uruchomić dogrzewacz: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

niestety moja maszyna nie posiada owego dogrzewacza , brak tego czujnika pod podszybiem i pod podłogą idą same rurki nic tam niema zamontowane przy tylnym kole.

[elvis52]

na wysokosci lewych tylnych drzwi siedzi dogrzewacz tez dlugo nie wiedzialem jak sie tym steruje a okazalo sie ze wymiana swiecy i chula jak trzeba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zima bardzo sie przydaje widac po wskazniku temp a jesli nie chodzi to do kolegi stefano i wszystko bedzie hulac

[Ryba77]

Witam. Udało mi się wymienić tą nieszczęsną nagrzewnicę. Największy problem był z samym demontażem i montażem nagrzewnicy. Rurki wyłamałem i stara nagrzewnica wyszła. Ale żeby to zamontować ( beznadziejne rozwiązanie inżynierów śruba bez dostępu) wyciąłem w dolnej części rurek ten plastik i skręcałem przez otwór w grodzi.

[Sebek1002]

Witam serdecznie, jestem obecnie w trakcie wymiany nagrzewnicy która nie grzała i była nieszczelna gdyż śmierdziało w aucie płynem, w trakcie pracy okazało się że nagrzewnica jest pęknięta ale także te plastikowe rureczki były spękane na co mechanik powiedział że pewnie układ był zapowietrzony. A fakt faktem przy odkręcaniu korka syknęło i płyn zaczął się podnosić pod sam korek. Stąd moje pytanie czy nieszczelność na nagrzewnicy może powodować zapowietrzenie układu, dodam że pomimo tak dużej nieszczelności ilość płynu nie była jakaś przerażająca i nie zalało mi jeszcze podłogi.
Pytam dlatego że boję się że nową nagrzewnicę znowu rozerwie jeśli będzie panowało zbyt duże ciśnienie w układzie, a może po prostu z powodu zapowietrzenie powodowała nieszczelność i jest wszystko ok. Z drugiej strony na to patrząc to jednak układ ciśnieniowy i przez nieszczelność powinno co najwyżej wywalać płyn a nie zapowietrzać...
Tylna nagrzewnica grzeje doskonale, powietrze jest gorące, nie ma zaników ciepła czy coś, przednia powiedzmy że jak było w miarę na dworze to leciało lekko ciepłe powietrze. Jednak po dłuższej pracy nadmuchu powietrze się schładzało, po wyłączeniu na kilka minut nagrzewnica znowu nabierała temperatury.
Samochód to ford galaxy z silnikiem 2.8, nową instalacją gazową i bez klimatronika.

[bartixr]

odpowietrz układ i powinno być ok.
Zbyt wysokie nadciśnienie i podciśnienie jest doregulowane przez korek, zbiorniczka wyrównawczego, który pełni funckję zaworu ciśnieniowego.

[b-rad]

Witam, problem mój z ogrzewaniem polega na tym, że na nagrzewnicę w ogóle nie płynie płyn. dosłownie nic a nic. Nie wiem w czym szukać problemu. Z tego co szukałem schematów żadnych nie ma jak podłączyć węże. Wiem jedynie, że płyn który wraca z dogrzewacza powinien płynąć do nagrzewnicy przedniej a jednak jest inaczej. Swoje węże na chwilę obecną są podłączone tak :


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

na wejściu do nagrzewnicy zdejmuje wąż i nic tam nie leci.

ma ktoś może pomysł w czym problem ?

[wiluś]

Ja też jestem po wymianie nagrzewnicy w dniu wczorajszym. Rzeczywiście roboty dużo ale było warto bo wiele pieniędzy zaoszczędzoneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja też wyłamałem rurki trochą przypadkowo bo potraktowałem ją trochę siłowo a nową skręciłem z rurkami na zewnątrz a potem udało mi się włożyć poprzez odchylenie całego mechanizmu powietrznego i nowa jakoś weszłaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dużo rozkręcania i potem skręcania na koniec zostały mi DWIE śrubki więc chyba nie najgorzej?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam wszystkich którzy przed wymianą!

[sirtech]

Witam.
Od czterech m-cy jestem w posiadaniu Galaxa 1,9 tdi 110kM. Jako że posiadam tylko bęzyniaki (3 szt. w garażu) Forum Forda przeglądam z dużym zainteresowaniem i wiele się dowiedziałem na temat mojego Galaxa diesla - do tej pory robiłem tylko dizle ciężarowe i to te do 2000 roku. W swoim zdążyłem już wymienić rozrząd choć Niemiec zapewniał mnie że przejechał po wymianie 6000 km:Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zaciski + klocki przód i tył , Płyn w chłodnicy, termostat i czujnik płynu, no i oczywiście naprawa przewodów w drzwiach.
Teraz czeka mnie wymiana nagrzewnicy bo szyby parują i jak włączam ogrzewanie to przez chwile widzę jak przez nawiew szyby przedniej para się unosiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.oraz czuć płyn. Roboty kupa ale trzeba zrobić a nie będę przecież auta w ręce "mechaników" oddawał. Dużo wskazówek i porad tu znalazłem i napewno okażą się pomocne.

[akmon]

Jestem przed wymianą nagrzewnicy auto z climatronic i mam pytanie jak sprawdzić silnik od klapy zimne-ciepłe powietrze bo mam wrażenie że się zacina . Wygląda to tak że jak ustawię temperaturę z zimnego całkiem na np 23 stopnie to dalej leci zimne, ale jak z tych 23 stopni dam na pełne grzanie i za chwilę wrócę do 23 to już grzeje