[Mondeo 2007-2014] Czy walnięte łożysko od razu huczy?

[Asco]

Wymieniłem zimówki na nowy komplet kół (alu oryginał Forda 17"+ kapcie contisportcontact 3) i po wyjechaniu od oponiarza od razu rzucił mi się w uszy drażniący szumo-świst dobiegający z tyłu pojazdu. Było wietrznie więc zrzuciłem winę na wiatr. Nazajutrz rano przy bezwietrznej pogodzie jednak to samo. Dziś było ponowne wyważanie i przekładka kół tył-przód i niestety to samo.

W przedziale 40 - 80 km/h (wyraźniej w górnym zakresie) na perfekcyjnej nowej nawierzchni (jeszcze tłuściutka smoła bez kamyczków, jak na stole) słychać taki charakterystyczny świst lekko modulowany (jakby koło na boki biło) zwiększający się wraz z prędkością. Rozmawiając w aucie prawie zagłusza się ten dźwięk ale jadąc samemu można dostać świra po kilkunastu minutach monotonnego świszczenia.

Najpierw obstawiałem wadliwe opony ale po przekładce to samo. Świszczy raczej na tylnej osi z lekkim wskazaniem na lewą stronę. Czy możliwe zatem, że padło łożysko? Przebieg 86 tys. Dziwi mnie tylko, że na zimówkach tego nie słyszałem a zaraz po wymianie już tak (przecież letnie są cichsze od zimowych?). Może zimówki zagłuszały ten świst a nowe oponki Conti są na tyle ciche, że na pierwszy plan wysunęło się te świszczenie?

Poza tym jak w Mondeo MK3 padło mi łożysko (wymiana całej piasty) to huczało jak w sieczkarni a tu tylko taki wkurzający świst ale radio spokojnie go zagłusza. Na gorszej drodze (czyli takiej normalnej w PL) słychać lekko jak opony toczą się po nawierzchni asfaltowej szorując po tych charakterystycznych kamyczkach i jest to normalny odgłos. Przy ciszy na pokładzie i nowym dywanie (zdarza się w PL) ewidentnie słychać nierówne świszczenie z tyłu. Mechanior "pierwszego kontaktu" na słuch ocenił, że to nie łożysko ale nie wie co. Macie jakieś pomysły?

[misiekxyz]

Ja bym obstawiał na opony....mimo to że Continental....lecz fabryka fabryce nierówna....Może trafna seria lub zbieg okolicznośi. Kiedys miałem podobny przypadek lecz z GOODYAER (opona letnia). Na letnich gwizdało, szumiało jakby łożysko nawaliło - przy zmianie kół na zimowe (felgi i opony) jak ręką odjął - wszystko ok.
Spróbój założyć jescze raz zimówki i wtedy bedziesz miał pewność

[wojtbf1]

Najprościej - wróć może na chwilę do zimówek i porównaj na nowo....jak na nich nic nie będzie słychać to na bank opony.....

[Asco]

Na razie przerzuciłem tył na przód (całe koła) i tak samo świszczy ale mnie i jeszcze trzem osobom (nie mechanicy) wydaje się, że to na 90% tył a do tego lewa strona. Gdyby to opony to po przekładce świstałby chyba tylko przód?

[TomekM_1983]

Jeżeli stało się to po wymianie opon, to na 99% ich wina. Jak masz 2 komplety kół, to zamień z powrotem na zimówki na chwilę. Jeżeli nie, to mimo wszystko przełożyłbym na felgi na kwadrans zimówki. Koszt 50-100zł, a będziesz miał pewność, że to wina opon. Wymień oczywiście wszystkie 4 koła.

[jvc]

Dokładnie jak koledzy piszą, najlepiej zmienić na chwile koło, z resztą wulkanizator powinien stwierdzić czy są wyząbkowane czy nie po przejechaniu ręką po bieżniku.
U mnie na ostatnim przeglądzie stwierdzili że łożysko z lewego przodu jest do wymiany , ja nic nie czułem jeździło się normalnie. Wymiana w ASO w ramach gwarancji 12 na szczęście bo to dosyć kosztowna naprawa ponieważ łożysko jest razem z piastą.

[Czerepacha]

Napisał Asco Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W przedziale 40 - 80 km/h (wyraźniej w górnym zakresie) na perfekcyjnej nowej nawierzchni (jeszcze tłuściutka smoła bez kamyczków, jak na stole) słychać taki charakterystyczny świst lekko modulowany (jakby koło na boki biło) zwiększający się wraz z prędkością. Rozmawiając w aucie prawie zagłusza się ten dźwięk ale jadąc samemu można dostać świra po kilkunastu minutach monotonnego świszczenia.

Odświeżam temat. Kolego czy udało Ci się zdiagnozować przyczynę świstów? U mnie występuje podobny problem. Mam jednak wrażenie, że w moim przypadku świst dochodzi z tyłu z prawej strony auta.

[mrk26]

U nmie było to samo tył lewa strona, też myślałem że łożysko po zmianie opon problem znikł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[leszcz]

miałem dokładnie to samo jedna z opon nawaliła i wyząbkowała się .

[Asco]

Napisał Czerepacha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odświeżam temat. Kolego czy udało Ci się zdiagnozować przyczynę świstów? U mnie występuje podobny problem. Mam jednak wrażenie, że w moim przypadku świst dochodzi z tyłu z prawej strony auta.

Ostatecznie wróciłem do 16". Kupiłem tylko nowe kapcie (Michelin Primacy - takie jak miałem fabrycznie). Na pewno było bardziej komfortowo i ciszej. Te 17" to był wzmacniany model typowo do lepszych vanów - twardsza guma i większa nośność. Pewnie dlatego tak świszczały. Swoje "dochodzenie" zamknąłem bo co oponiarz/mechanik to inna opinia.

BTW jak byłem później w ASO na wymianie fordowskiego znaczka to chcieli mi wymienić komplet wahaczy z tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatecznie olałem temat jakichkolwiek świerszczy z okolic kół.