[Kuga 2008-2012] Komunikat awaria silnika

[Gostek_]

Moja rada, jak żółta to przeczekaj - są 2 opcje:
- może sama zgaśnie po 1,2 dniach
- może zgaśnie jak zalejesz ropy do pełna przy najbliższym tankowaniu.
To są 2 opcje, które u mnie zawsze się sprawdzają, przestałem już zwracać uwagę na tą kontrolkę, ASO kiedyś naciągnęło mnie na wymianę czujnika paliwa i jak można się domyśleć g... to pomogło.

[Gorek78]

Ja miałem podobny objaw ... po zgaszeiu i ponownym uruchomieniu wszystko wrociło do normy ...

[menager8-68]

mam forda Kuge 2009 w czasie jazdy zapaliła sie w moim aucie pomarańczowa kontrolka silnik i awaria silnika .Po czasie zgasła. Jadac do ASO lampka zgasła podłączono auto do komputera wykasowano błędy, zrobiono regenerację statyczną filtra DPF, zrobiono dwie jazdy próbne i stwierdzono że wszystko w porządku. Dojechałem do domu 75 km i znowu pojawił się ten sam komunikat.

[mayak]

Napisał darkoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam dzis na trasie zapaliła mi sie kontrolka awaria silnika a potem zółta kontrolka awaria silnika tylko ze samochód jechał i nie stracił mocy jechał normalnie , poje pytanko czy moze to byc wada paliwa kuga jest z rocznika 2011 i przejechane ma 104 tys 140ps prosze o pomco i dzieki

"Panie doktorze, boli mnie. Proszę o lekarstwo"! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - bez diagnostyki to tylko szklana kula coś powie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odczytaj kody błędów to będzie można próbować coś napisać, a bez nich to tylko gdybanie, np.: te silniki (DW10C) miewają problem z układem dopalania DPFa i objawia się on właśnie że zapala się od czsu do czasu 'check'
było on tym tu:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czytaj od postu #227

ps.
te 140PS wystarcza Ci? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzysztofd78]

cze wszystkim,dzis podczas jazdy weszla mi na 'czerwono' awaria silnika przy czym odstawilo turbine-redukcja mocy i pojawila sie ikonka esp ze wylaczony, tu pytanie?czy ktos wie co moze byc,dodam od razu ze napewno nie filtr pfd-to juz przerabialem a komunikat do niego jest na pomaranczowo(awaria silnika)i nie ogranicza mocy,co do czerwonych alarmow to jak dobrze pamietam to mozna przejechac albo 55km albo 3razy odpalic auto??? od czego wchodzi esp?czujnik, za duza roznica zbiezosci (przod), pompa wspomagania? mialem wczesniej3 razy objawy przy odpalaniu auta zapiszczalo mi tylko-bbbb szybko i teraz nic, napomne ze odpalalem ijuz auto 2 razy i przejechalem 20km,wiec drodzy panstwo jakas pomoc...teoretyczna?auto ostatni raz w serwisie bylo 5miesiecy temu pfd-czujnik, dzieki i pozdro

[mayak]

Bez odczytania błędów nie co gadać - kup Elma lub znajdź kogoś w okolicy z Elmem i odczytajcie Forscanem błędy

[ampal]

Napisał miraks Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm, nie wiem co mam wiecej napisać. Kugę odpalam zgodnie z instrukcją dwustopniowo: Naciskam przycisk start, gdy sprzegło nie jest wciśnięte (czyli pozycja "1" klasycznego kluczyka). Czekam aż zgasną kontrolki na zegarach, a na kompie pojawi się komunikat "wciśnij sprzęgło, aby uruchomić silnik". Wtedy wciskam sprzęgło i drugi raz przycisk start. Zimą, przy niskich temepraturach (< 0) po pierwszym wciśnięciu przycisku start na ekranie komputera pojawia się komunikat "podgrzewanie wstępne", a po 3-4 sekundach dopiero komunikat "wciśnij sprzęgło, aby uruchomić silnik". Inni nie widzą tego komunikatu?

czemu tak robisz przecież i tak ci nie zapali bo komputer nie pozwoli na to. Musi sie odczekać trzymając wciśnięte sprzegło i sama zapali
więc wyjasniam: Sprzęgło wciskasz naciskasz tylko raz start i czekasz a kuga za chwilke sama zapala i tyle.

[Liliana22]

Witam serdecznie,
Z uwagi, że macie Panowie podobny problem chciałam zapytać o Waszą opinię na temat Forda Kugi. Problem wynika w lecie, gdy na polu jest wysoka temperatura i auto stoi na słońcu. Automatycznie nie chce odpalić, włączają się kontrolki natomiast nie ma żadnej współpracy. Najczęściej zdarza się jak temperatura na wyświetlaczu osiągnie 34 stopnie. Do 33 stopni auto udaje, że jeździ mianowicie podczas jazdy "szarpie" i traci moc nie reagując na pedał gazu. Potrafi stanąć na skrzyżowaniu itp sygnalizując tym samym usterkę silnika a niekiedy jeszcze dodaje kolejne komunikaty usterki skrzyni biegów i wspomagania. Podczas jazdy,gdy dojdzie do awarii kontrolki pozostają zaświecone natomiast nie rozpoznają kluczyka. W serwisie rozkładają ręce-ponieważ nie wychodzą żadne błędy. Ostatnio byłam u prywatnego mechanika i udało mu się wyszukać błędy U 2202 U 0100 i U2510. Naprawa ma polegać na zasadzie prób i błędów a co za tym idzie niekończąca się opowieść z zapłatą za usługę. Będę wdzięczna za odpowiedz.
Liliana

[tedi_k]

Napisał Liliana22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Ostatnio byłam u prywatnego mechanika i udało mu się wyszukać błędy U 2202 U 0100 i U2510. ...

Standardowe zachowanie dla akumulatora wymagającego wymiany. Padł sobie ze starości i już... Wymień aku i auto będzie "jak nówka sztuka nie śmigana"...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Przemeq]

MIałem ostatnio ten sam problem - awaria silnika,
Najpierw zadzwoniłem na ford assitance, przyjechał gość, skasował, powiedział że to DPF - kazał jeździć na trasie - a ja właśnie wróciłem z trasyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2 tygodnie później powtórka, zawiozłem auto do serwisu, znaleźli, że był do wymiany jakiś czujnik od ww fitru, sam filtr jest dalej super - po 6 latach i 105 tyś.