|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-07-2015, 07:51 | #11 | |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-04-2015
Skąd: Berlin
Model: S-max Titanium
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 21
|
Cytat:
|
|
13-07-2015, 10:17 | #12 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-07-2008
Skąd: Leiden NL - Kraków
Model: Transit Courier
Silnik: 1.5TDCi 90KM
Rocznik: 2017
Postów: 1,142
|
Odp: Ciśnienie w oponach 225/35/r20
diesel 2.0 - przód 2.4 tył 2.2
|
13-07-2015, 12:51 | #13 | |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2013
Model: Smax
Silnik: 2.0
Rocznik: 2006
Postów: 125
|
Odp: Ciśnienie w oponach 225/35/r20
Cytat:
|
|
13-07-2015, 22:43 | #14 |
ford::specialist
Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Ja mam standard 215 i pompuje 2.5/2.5, trochę są baloniaste i fajnie wybierają nierówności, ale jak mają za mało powietrza to troszkę pływa tył i dla tego więcej bije tlenu :-). Mam nadzieje ze to jakoś specjalnie nie szkodzi
|