[Mondeo 2007-2014] Harmonogram serwisowy

[ziooom]

FORD MONDEO 2.0 TDCI 140 KM


PLAN SERWISOWY:


Co rok lub co każde 15 tys. km przebiegu

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju w samochodach poruszających się głównie po mieście
Wymiana filtra powietrza


Co rok lub co każde 20 tys. km przebiegu

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Wymiana filtra powietrza
Wymiana filtra kabinowego
Usunięcie wody z filtra paliwa, jeśli nie jest wymienialny
Wymiana filtra paliwa na nowy, jeśli jest wymienialny
Kontrola działania sprzęgła
Kontrola stanu opon (wysokość bieżnika itd.).
Kontrola stanu koła zapasowego i ciśnienia w nim
Kontrola ciśnienia i sprawdzenie działania układu TPMS
Kontrola działania układu hamulcowego - grubość przednich i tylnych tarcz i klocków, Wymiana w razie potrzeby, zależna od grubości elementów eksploatacyjnych
Kontrola hamulca ręcznego
Kontrola pracy zawieszenia i elementów układu kierowniczego (wykonywana w czasie standardowych przeglądów w SKP)
Sprawdzenie stanu i właściwego napięcia pasków klinowych
Sprawdzenie napięcia i mocy rozruchowej akumulatora
Kontrola stanu i ilości płynu w hydraulicznym układzie wspomagania kierownicy
Kontrola stanu i temperatury zamarzania płynu chłodzącego
Kontrola szczelności i wydajności oraz uzupełnienie poziomu czynnika chłodzącego i oleju mineralnego w układzie klimatyzacji


Co dwa lata

Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana płynu chłodzącego, jeśli stosowany był płyn uniwersalny


Co 60 tysięcy km przebiegu

Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni automatycznej
Wymiana świec żarowych


Co 100 tysięcy km przebiegu

Wymiana oleju przekładniowego w skrzyni manualnej


Po przekroczeniu 200000 km przebiegu lub co 10 lat

Wymiana paska rozrządu, napinacza i biernych kół pasowych
Wymiana pozostałych pasków napędowych


Co 10 lat

Przepłukanie układu chłodniczego i wymiana płynu chłodniczego na nowy, jeśli był zastosowany płyn oryginalny Ford


OLEJE I PŁYNY EKSPLOATACYJNE - ILOŚĆ I SPECYFIKACJA:

Olej silnikowy – 5.5 l – SAE 5W 30, zalecany Ford / Castrol WSSM2C-913C
Olej przekładniowy w skrzyni manualnej – 1,75 l zalecany: Ford WSD M2C-200C, alternatywny o specyfikacji 75 W 90
Olej przekładniowy w skrzyni automatycznej – 7 l, zalecany Ford WSS M2C – 944A
Płyn w hydraulicznym układzie wspomagania kierownicy – zalecany Ford WSA M2C – 195A
Płyn chłodniczy – 8,14 l, zalecany WSS M97844D
Czynnik klimatyzacji i olej mineralny klimatyzacji – R 134a / Ford WSH M1C231B


Ford odradza stosowanie substancji polepszających osiągi silnika, dodawanych do oleju silnikowego.

[slawek-kali]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a skad masz takie dane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sam wymysliles? bo nie sa to dane fordowskie.

[ziooom]

Jest to plan serwisowy ustalony na podstawie użytkowania tego oto modelu na podstawie różnych forum z różnych krajów.
Pewnie że nie wymyśliłem tylko skopiowałem bo kto by dał radę tyle wymyślić lub chciało by mu się.
Jeśli chodzi o oryginalne źródło to poszukam i wrzucę bo też to znalazłem jak szukałem po zakupie mk4 i sobie zapisałem bo wyglądało rozsądnie.

[slawek-kali]

oryginalne zrodlo juz podalem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale próbuj..

[ziooom]

To samo jest tutaj (znalezione na szybko) ale oryginalne źródło jest inne i było trochę wcześniej (poszukam jak jeszcze znajdę chwilę czasu)

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Glenroy]

Napisał Juzek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyszczenia filtra raczej nie uskuteczniaj - lepiej wymienić nawet na najtańszy zamiennik

Nawet nie mam zamiaru niczego czyścić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Od kiedy mam styczność z motoryzacją robię serwis na oryginalnych częściach, albo wysokiej jakości zamiennikach np. knecht czy mann i nie mam zamiaru tego zmieniać. Po prostu pytam, jaki harmonogram zaleca producent, bo zwykle skracam czasookresy serwisowe o połowę.
Tutaj będę robił dokładnie tak samo. Olej z filtrem co 10 tys km, reszta co drugą wymianę oleju. Tyle chciałem wiedzieć, dziękuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.