Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-07-2010, 21:49   #1
czemp
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-04-2008
Model: focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 99
Postów: 50
Domyślnie wymiana krzyżaka przegubu wewnętrznego lewego

Witam, przystąpiłem do wymiany krzyżaka przegubu wewnętrznego lewego bo auto zaczęło drżeć przy 120 km/h i na początku pojawiły się dwa problemy:
1. czy należy sciągnąć piastę z wieloklina przegubu zewnętrznego ( czy jest to konieczne) ponieważ próbowałem ją ściągnąć przy użyciu ściągacza i ani drgnie - jest zajeb... zapieczona
2. czy śrubę od sworznia dolnego wahacza należy wybić czy wykręcić bo odkreciłem nakrętkę natomiast śruba z łbem torx nie chce się ruszyć - pewnie też zapieczona

i przy okazji trzecie pytanie jak bym musiał wyjąc półoś razem z wahaczem: czy pozostałe w wahaczu śruby się wykęca czy odkęca się nakętki a śruby wybija czy nakętki są przyspawane? - bo też nie chcą si e ruszyć

Proszę nie zrzucać tematu do kosza bo auto stoi na podnośniku (:- czytałem poradnik zamieszczony na forum, ale potrzebuje konkretnych odpowiedzi od kogoś kto to własnoręcznie robił?

czemp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 12:24   #2
so258
ford::average
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-01-2006
Skąd: Kielce
Model: Ford Kuga Mk1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 184
Domyślnie Odp: wymiana krzyżaka przegubu wewnętrznego lewego

1. Jak chcesz wyjąć półoś z piasty to tak.
2. Śrubę się wybija. Ona ma zmienną średnicę. Ja ciąłem na kawałki bo nie szło jej wybić.

Jak nie możesz wybić tych zapieczonych elementów to odkręć i końcówkę drążka kierowniczego i łącznik stabilizatora. Wykręć śrubę ze zwrotnicy - tą co blokuje amortyzator i wyjmij amortyzator ze zwrotnicy. Półoś powinna wyjść ze skrzyni i o ile dobrze pamiętam to będzie wystawać na tyle pod auto żeby się dało wymienić krzyżak.
so258 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 19:19   #3
korek007
ford::professional
 
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
Domyślnie Odp: wymiana krzyżaka przegubu wewnętrznego lewego

Cytat:
Napisał czemp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam, przystąpiłem do wymiany krzyżaka przegubu wewnętrznego lewego bo auto zaczęło drżeć przy 120 km/h ....
Witam
A skąd wiesz że to tylko krzyżak, a nie kielich przegubu? W mojej foce to kielich miał wyżłobienia powodujące drżenie samochodu przy przyspieszaniu, a krzyżak praktycznie nie nosił śladów zużycia.
Pozdrawiam
korek007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-07-2010, 21:14   #4
czemp
ford::average
 
Zarejestrowany: 09-04-2008
Model: focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 99
Postów: 50
Domyślnie Odp: wymiana krzyżaka przegubu wewnętrznego lewego

Już wymieniłem , bez ściągania piasty, wystarczy tylko wybić śrubę od sworznia. U mnie luz był niewielki dlatego podejrzewałem że jeszcze wyżłobienia nie zdążyły się zrobić. Okazało się luz był na krzyżaku na igiełkach.
czemp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.