[Escort 1995-2001] Po wymianie sprzęgła - nadal się ślizga

[emilio89]

Witam wszystkich mam taki problem. Wymieniłem sprzęgło kompletne. I co się okazało sprzęgło cały czas ciągnie w sumie to nie wysprzęgla. Wcześniej ktoś założył docisk o średnicy 220mm a tarcza o średnicy 210mm i się ślizgało. wcześniejsze sprzęgło było w stanie masakrycznym. Przed założeniem nowego sprzęgła zawiozłem koło zamachowe do przetoczenia ponieważ był na nim próg. po złożeniu nowego takiego zestawu 220mm docisk 220mm tarcza i koło zamachowe przetoczone nie wysprzęgla. Linka jest tak naciągnięta że sprzęgło powinno się już dawno ślizgać a tu żadnej reakcji cały czas nie wysprzęgla. I tu moje pytania: Czego to może być wina? Czy możliwe że źle założyłem tarcze to znaczy na odwrót. I czy to może być wina że tokarz za dużo zebrał z koła zamachowego czego następstwem jest to że docisk jest za daleko odsunięty od skrzyni i łożysko za mało wciska docisk żeby wysprzęglić? Proszę o pomoc bo mi już zaczyna brakować pomysłów. Jutro chyba zdemontuje znowu skrzynie i zobaczę co tam się dzieje ale wolałbym tego nie robić

[Magik123]

Sprawdz czy aby napewno łapa rozłącza na tyle że powinno już wysprzęglić. Jesli masz możliwosć ręcznie czyli jakąś rurką czy czymś wysprzeglić samą łapę i wtedy żeby ktoś sprawdzał, bo może wina leży po stronie pedału (półksiężyca jeśli jest).

[emilio89]

Lapę przestawiłem w inne położenie o jeden ząbek że pedał jest strasznie wysoko i cały czas ten sam efekt. Pedał jest jakieś 2-3 cm wyżej niż pedał hamulca linka naciągnięta jutro jeszcze zakupię półksiężyc i wymienię. Ale przed tym najpierw sprawdzę tak jak napisałeś bez linki ręcznie.

Bump: Sory zrobiłem literówkę tam powinno być "Łapę"

[awrukaj1]

Sprawdź czy łapa jest prawidłowo osadzona na wałku wyprzęgnika -jest na górze kreska,która ma się znajdować w środku przecięcia łapy,lub masz skrzywioną łapę-pękniętą.Na pedale jest samoregulator,jak wypniesz linkę z łapy i pociągniesz za linkę pedał podniesie się do zderzaka to automatycznie odblokuje się samoregulator ,po zapięciu linki pedał powinien ustawić się w pozycji na równo z pedałem hamulca ,lub też zamontowałeś tarczę odwrotnie.

[emilio89]

U mnie jest śruba do regulacji przy pedale sprzęgła. A łapę da się tylko w jednej pozycji zamontować ponieważ jak ją założyć chodź o jeden ząbek w którąś stronę inaczej to nie przejdzie śruba dokręcająca ją. Wiem tyle że ktoś u mnie sporo kombinował ze sprzęgłem i skrzynią bo według numeru (VIN) to mój essior wyjechał z fabryki na sprzęgle o średnicy 210mm a teraz jest 220mm więc i koło zamachowe było wymieniane i na układzie sprzęgła hydraulicznym a jest teraz linka więc skrzynia też była wymieniana.

[emilio89]

Dziś zamontowałem nowy półksiężyc i efektów brak cały czas nie wysprzęglało. Zadecydowałem że zdemontuje jeszcze raz skrzynie. Po 2 godzinach skrzynia wyjęta. I co się okazało. Tarcza dobrą stroną zamontowana łożysko na swoim miejscu docisk sprawny. Tarcza uległa uszkodzeniu a mianowicie coś plastikowego sie tam w niej w środku normalnie roztopiło i normalnie wylało przez otwory gdzie są zamontowane sprężyny. Druga rzecz że tarcza ocierała o docisk a dokładniej o te łopatki które wciska łożysko. Dołączam foto

[Rafał A.(antek)]

wyglada ze albo zła tarcza albo zamontowana odwrotnie jednak i ocierała o docisk, nagrzala sie i roztopilo sie co bylo w srodku,

[brajdak]

Kolega wyzej dobrze pisze. A pozatym gdy sprzeglo sie slizga to sie na min nie jezdzi tylko ustala przyczyne i sie naprawia.

[emilio89]

Tarcza była zamontowana prawidłowo. A nie jeździłem na sprzęgle jak się ślizgało jak tylko zauważyłem oznaki że zaczyna się ślizgać to od razu wymiana. Ale problem już rozwiązany wada fabryczna tarczy bo kupiłem drugą taką samą z tej samej firmy zamontowałem prawidłowo tak jak i wcześniej i wszystko ok. A nr katalogowy tarcze miały ten sam tylko różniły sie od siebie tą wypukłością od strony docisku a dokładniej długością nitów łączących o całe 4mm. Czyli wniosek że w zestawie sprzęgła była felerna tarcza