Sprawdzanie Numeru VIN

marotorun · 01-02-2011, 19:19

jakby olsnienie.oby tak bylo.dzis sam dalem susa kolo samochodu a zona krecila kierownica,lewo prawo.dotykalem wszystkiego za kolem zwlaszcza w momencie stuku.najwiekszy strzal idzie z tuleji na wachaczu dolnym.huk jakby cos sie naciagnelo i strzelilo.mam nadz ze to ten drobiazg tak dokucza.na piatek mam mechanika wiec to sprawdzi.swoja droga zdziwiony jestem dlaczego mechanik tego nie dostrzegl wczesniej.w piatek sie odezwe.pzdr

reniek · 01-02-2011, 21:43

Sprawdź kolego czy nie masz pękniętej sprężyny ,bo to dokładnie takie objawy>

kuczol · 02-02-2011, 17:41

Możesz mieć obluzowaną na śrubie tulejkę tylną na wahaczu. Efekt dokładnie taki jak opisujesz.

marotorun · 07-02-2011, 21:11

zgadza sie.mechanik potwierdzil ze do wymiany tuleje tylne na wachaczach.w tyg zamierzam wymienic i mam nadz ze to koniec stukow.pzdr

Hormon · 09-02-2011, 11:18

Jak już będziesz robił tą na tyle to wymień tez z przodu i nie kupuj najtańszej to długo na niej nie pojeździsz, najlepiej Lemfordera zakupić.

grisza · 22-02-2011, 09:24

Miałem podobne objawy powodem stukania był łącznik stabilizatora po wymianie ok,jak wspominano wcześniej koszt niewielki więc zacząłbym od ich wymiany.

marotorun · 07-03-2011, 20:28

witam.wymiana tuleji na wachaczu dolnym i po klopocie.pzdr

01-02-2011, 19:19	#11
marotorun ford::average Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Toruń Model: S-MAX Silnik: 2.0 DURATORQ TDCI Rocznik: 2007 Postów: 59	Odp: stuki ..nie wiem skąd jakby olsnienie.oby tak bylo.dzis sam dalem susa kolo samochodu a zona krecila kierownica,lewo prawo.dotykalem wszystkiego za kolem zwlaszcza w momencie stuku.najwiekszy strzal idzie z tuleji na wachaczu dolnym.huk jakby cos sie naciagnelo i strzelilo.mam nadz ze to ten drobiazg tak dokucza.na piatek mam mechanika wiec to sprawdzi.swoja droga zdziwiony jestem dlaczego mechanik tego nie dostrzegl wczesniej.w piatek sie odezwe.pzdr

01-02-2011, 21:43	#12
reniek ford::beginner Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Łódź Model: GALAXY Silnik: 1.9 TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 46	Odp: stuki ..nie wiem skąd Sprawdź kolego czy nie masz pękniętej sprężyny ,bo to dokładnie takie objawy>

02-02-2011, 17:41	#13
kuczol ford::advanced Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: Tychy Model: Galaxy II Silnik: 2.0 TDCI 115PS @ +++ Rocznik: 2008 Postów: 244	Odp: stuki ..nie wiem skąd Możesz mieć obluzowaną na śrubie tulejkę tylną na wahaczu. Efekt dokładnie taki jak opisujesz.

07-02-2011, 21:11	#14
marotorun ford::average Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Toruń Model: S-MAX Silnik: 2.0 DURATORQ TDCI Rocznik: 2007 Postów: 59	Odp: stuki ..nie wiem skąd zgadza sie.mechanik potwierdzil ze do wymiany tuleje tylne na wachaczach.w tyg zamierzam wymienic i mam nadz ze to koniec stukow.pzdr

09-02-2011, 11:18	#15
Hormon ford::beginner Zarejestrowany: 28-10-2007 Skąd: Rzeszów Model: Galaxy MK2 Silnik: 1,9 TDI Rocznik: 2002 Postów: 18	Odp: stuki ..nie wiem skąd Jak już będziesz robił tą na tyle to wymień tez z przodu i nie kupuj najtańszej to długo na niej nie pojeździsz, najlepiej Lemfordera zakupić.

22-02-2011, 09:24	#16
grisza ford::beginner Zarejestrowany: 18-03-2008 Skąd: Włoszczowa Model: galaktyka Silnik: 2.3 benz-gaz Rocznik: 1997 Postów: 36	Odp: stuki ..nie wiem skąd Miałem podobne objawy powodem stukania był łącznik stabilizatora po wymianie ok,jak wspominano wcześniej koszt niewielki więc zacząłbym od ich wymiany.

07-03-2011, 20:28	#17
marotorun ford::average Zarejestrowany: 16-10-2008 Skąd: Toruń Model: S-MAX Silnik: 2.0 DURATORQ TDCI Rocznik: 2007 Postów: 59	Odp: stuki ..nie wiem skąd witam.wymiana tuleji na wachaczu dolnym i po klopocie.pzdr