[Kuga 2008-2012] Komunikat awaria silnika

[mayak]

Kuga 2.0 tdci z 2010 może mieć dwa różne (jeśli chodzi o osprzęt) silniki: albo na Siemensie (starsze), albo na Delphi (nowsze - mają możliwość upgrade mocy ze 140 do 163 KM)

podeślij VIN to powiem Ci który z nich ma Twój znajomy

[tedi_k]

Napisał andwaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Liczę się z większym prawdopodobieństwem awarii w przypadku nowego diesla ale unieruchomienie auta to dla mnie magiczna bariera.. stąd moje obawy..

Od czasu kiedy samochody zaczęli projektować księgowi a nie inżynierowie należy się z taką ewentualnością (chwilowej odmowy współpracy przez samochód...) po prostu oswoić i ją zaakceptować.
Inaczej pozostanie polować na jakiegoś mesia "beczkę" W123 "w bardzo dobrym stanie"... Można i tak...

[heko]

ja to widzę inaczej...na forum piszą często właściciele aut z problemami, dlatego robią statystyki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[andwaw]

Słuszna uwaga.. ale jednak sporo takich osób jest. Z VIN decodera wiem że jest to 140KM więc Delphi - to lepiej czy gorzej? O ile w ogóle opisywana w tym poście awaryjność ma związek z rodzajem osprzętu (Siemens/Delphi).

[tomaszjan31]

Napisał andwaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witajcie, mam okazję kupić Kugę 2.0TDCI 2010 Titatnium od znajomego, który wyjechał nią z salonu jako pierwszy właściciel. Auto ma na ten moment 82 tys. przebiegu. Bardzo mi się podoba jednak zmartwił mnie problem opisywany w tym wątku. Rozumiem, że do dziś nie stwierdzono co dokładnie może być przyczyną? Tak czytam i widzę że dotknął on bardzo wielu osób (nie mówiąc o niezarejestrowanych na forum). Przeraża mnie myśl unieruchomienia auta - jeżdżę starym ale niezawodnym dieslem który nie zawiódł ani raz przez 300 kkm. Liczę się z większym prawdopodobieństwem awarii w przypadku nowego diesla ale unieruchomienie auta to dla mnie magiczna bariera.. stąd moje obawy..

Nie jest tak zle jak myslisz.....
Jestem szczęśliwcem, któremu kuga zawsze pali i nieprzyjemne komunikaty na wyswietlaczu sie nie pokazują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MichalTJE]

Napisał tomaszjan31 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jest tak zle jak myslisz.....
Jestem szczęśliwcem, któremu kuga zawsze pali i nieprzyjemne komunikaty na wyswietlaczu sie nie pokazują Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokladnie... kolega @andwaw jak bedzie szukal kija zawsze znajdzie... po prostu Ci co nie maja problemow nie pisza... jak masz mozliwosc wyrwac Kuge z pewna historia to nawet bym sie nie zastanawial... auto mega wygodne i niezawodne... i nie zwracaj uwagi na KM... 136 / 140 / 167 ... nie ma znaczenia dynamika jest w kazdym... bierz jak Ci kolega oferuje dobra cene... jeszcze wrocisz tu i podziekujesz za dobra rade...
Powodzenia

[andwaw]

Dzięki, pozwoliliście mi spojrzeć na sprawę bardziej obiektywnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Los_Dawidos]

Mam pytanie. Czasem zdarza mi się jeździć Kugą rodziców, auto ma niewielki przebieg, niecałe 110 tys., kupili ją nową, ponad 5 lat temu, silnik 136KM. Problem polega na tym, że od jakiegoś czasu, półtora, może dwa miesiąca stosunkowo często zapala się pomarańczowa kontrolka silnika (ta na prędkościomierzu), a bodajże w niedziele wyświetlił się także komunikat awaria silnika. Dziś kontrolka silnika zapaliła się chyba 4 raz w ciągu wspomnianego wcześniej okresu.

Kontrolka zapala się w różnych warunkach, jakiś czas temu zapaliła mi się na autostradzie, dziś podczas ruszania, tuż po odpaleniu. Po jakimś czasie gaśnie. Auto jednak jeździ wówczas normalnie, nie brakuje mu mocy.

W poniedziałek (po komunikacie) rodzice byli z autem gdzieś u mechanika (nie w ASO), facet podłączył komputer, pokasował błędy i powiedział, że podczas wymiany oleju mechanik nie zrobił czegoś tam komputerem czy coś w tym stylu i stąd tworzyły się ciągle błędy. Dodam, że chwilę przed wymianą oleju wyświetlił się komunikat wymiana oleju, ale skasowałem go.

Jakiś czas wcześniej, gdy kontrolka silnika zapaliła się w aucie pierwszy raz, 2 lata temu, może i dawniej, inny mechanik podłączył auto pod komputer, skasował błąd i wspomniał coś, że może to wskazywać na problemy z DPFem.

Pytanie co dalej z tym robić, bo skoro wyświetla się komunikat, zapala kontrolka to jakaś tego przyczyna być musi, a przez to z kolei auto zaczyna być niepewne. Ma ktoś z was jakieś pomysły?

[heko]

...tak, porządna diagnostyka u kogoś kto poza kasowaniem błędów, spróbuje się chwilkę pochylić nad tematem...to nie takie trudne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[darkoo]

witam dzis na trasie zapaliła mi sie kontrolka awaria silnika a potem zółta kontrolka awaria silnika tylko ze samochód jechał i nie stracił mocy jechał normalnie , poje pytanko czy moze to byc wada paliwa kuga jest z rocznika 2011 i przejechane ma 104 tys 140ps prosze o pomco i dzieki

Bump:

Bump: