Sprawdzanie Numeru VIN

vip03 · 04-02-2009, 14:13

Witam Mam następujący problem. Podczas skrętu w prawo tylko na biegu (najlepiej słychać gdy jest to w prawo i pod górke ale nie musi być górki) słychać takie chrobotanie lub jakby jakieś tarcie. Na luzie można skręcać w każdą stronę ostro i jest cicho. Natomiast u mnie występuje jeszcze takie jak by szarpnięcie podczas np wyjeżdżania z uliczki w prawo. Byłem u mechanika i jak sprawdzał to niby przeguby luzów nie mają i stwierdził że może to powodować sworzeń bo nie wygląda najlepiej chociaż mi to właśnie wygląda na przegub może do innego mechanika jeszcze podjechać? Proszę o pomoc czy sworzeń lewego przedniego koła może powodować takie chrobotanie, szum podczas skrętu i szarpnięcie podczas ruszania lub przy wolnej jeździe w prawo nagłym dodaniu gazu?? Dodam jeszcze że podczas np mocnego ruszenia (też najlepiej pod górke chociaż nie koniecznie może być nawet na prostych kołach) to samochód tak jak by lekko podskakiwał zamiast poprostu zamielić równo kołami to on tak jak by po pół obrotu koła co powoduje takie właśnie drgania (podskoki) A ostatnio jak wyjeżdżałem z garazu pod górke to słychać było pare razy takie zgrzyty jak by coś przeskoczyło ?

jakob61 · 04-02-2009, 17:41

Witam.
Sprawdż najpierw na szarpaku układ kierowniczy i przednie zawieszenia. W ostateczności wjedż na kanal i rozchuśtajcie porządnie auto a z dołu fachowiec musi szukać luzów przy jednoczesnym ruszaniu kierownicą ... tyle tylko że do tej operacji trzeba kilku mocnych chłopa :fcp2

vip03 · 04-02-2009, 19:00

Dzięki za odpGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Czyli to może być coś z zawieszeniem np ten sworzeń ? dodam tylko że tak się dzieje tylko na biegu na luzie mozna ostro stręcać i cisza. W takim razie w najbiższym czasie przejade się na te szarpaki. Może ktoś poleci gdzie na takie szarpaki podjechać okolice Gdyni?

ernesto51 · 04-02-2009, 19:45

ja mialem podobny problem tyle ze przy skrecaniu w lewo w prawym kole cos wydawalo niepokojace dzwieki i jak sie okazalo byl to przegub

zibizw · 07-02-2009, 16:28

masz typowe objawy roawalonych przegubów na luzie nie klekocze bo nie są obciążone. a mieszki ochronne masz ok? czysto w nadkolach? nie zafajdane smarem grafitowym? albo lubisz poszaleć albo poprzedni właściciel to robił chyba że autko zarabia na siebie.

vip03 · 07-02-2009, 17:26

Moim zdaniem tez to wygląda na przeguby ale niby mechanik ogladał i mówił że nie widzi jak on to określił luzów. Czyli mieszki ochronne chyba są oki bo inaczej widział by smar ale w sumie to tak tylko przy okazji go o to zapytałem żeby tak szybko rzucił okiem. Jutro jak będzie jasno to sobie jeszcze dokładnie obejrze. A czy taki przegub może byc też niesprawny jeżeli smar nie wycieka? Miałem jeszcze na te szarpaki podjechać ale nie znalazłem w tym tygodniu czasu. Niestety już jak go kupowałem to właśnie z taki objawem i tak już pół roku jezdze ale szykuje mi się wieksza podróż latem i tak pomału staram się eleminować pewne nie dociągnięcia ponieważ tak odrazu wszystko to niestety budżet nie pozwala a od kupna miałem już nie małe wydatki np.(uszczelka pod głowicą :fcp5 )

low_radiation · 07-02-2009, 19:29

stawiam na przegub wewnętrzny- do pewnego momentu "bezobjawowo" przy sprawdzaniu, po pewnym czasie półośka latała aż miło...

vip03 · 24-02-2009, 14:45

Wiec tak osłony przegubów są całe i nie widać tak żadnego smaru natomiasy wyszło że mam do wymiany tuleje wachacza po obu stronach i sworznie także po obu stronach. W warsztacie chcą 350 zł i tak się zastanawiam czy samemu nie wyjąć wachcza i wymienić te tuleje i sworznie tylko że tych tuleji to pewnie w domu nawet na imadle się nie wymieni ? A poza tym mam pytanie czy takie chrobotanie mogą powodować te elementy ? Głównie chodzi mi jakie objawy są przy uszkodzonym sworzniu ?

krzyST200 · 24-02-2009, 16:42

do wymiany tuleii musisz mieć prasę.ja stawiam zdecydowanie na przegub wewnętrzny

24-02-2009, 16:59

Wcale nie musi miec prasy. Ja wymienialem w domowych warunkach i poszło pieknie (w 2 osoby) A co do tego halasu przy skrecaniu to u mnie stabilizator obcierał o wachacz podczas gdy samochod na zakrecie sie przechylił. A le u mnie to bardziej wycie było niz chrobotanie. Stawiam na przegub, typowe objawy.

04-02-2009, 14:13	#1
vip03 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Gdynia Model: Mondeo sedan MK2 Silnik: 1800 benzyna\LPG Zetec srebny Rocznik: 1998 Postów: 172	Dziwny odgłos podczas skrętu? Witam Mam następujący problem. Podczas skrętu w prawo tylko na biegu (najlepiej słychać gdy jest to w prawo i pod górke ale nie musi być górki) słychać takie chrobotanie lub jakby jakieś tarcie. Na luzie można skręcać w każdą stronę ostro i jest cicho. Natomiast u mnie występuje jeszcze takie jak by szarpnięcie podczas np wyjeżdżania z uliczki w prawo. Byłem u mechanika i jak sprawdzał to niby przeguby luzów nie mają i stwierdził że może to powodować sworzeń bo nie wygląda najlepiej chociaż mi to właśnie wygląda na przegub może do innego mechanika jeszcze podjechać? Proszę o pomoc czy sworzeń lewego przedniego koła może powodować takie chrobotanie, szum podczas skrętu i szarpnięcie podczas ruszania lub przy wolnej jeździe w prawo nagłym dodaniu gazu?? Dodam jeszcze że podczas np mocnego ruszenia (też najlepiej pod górke chociaż nie koniecznie może być nawet na prostych kołach) to samochód tak jak by lekko podskakiwał zamiast poprostu zamielić równo kołami to on tak jak by po pół obrotu koła co powoduje takie właśnie drgania (podskoki) A ostatnio jak wyjeżdżałem z garazu pod górke to słychać było pare razy takie zgrzyty jak by coś przeskoczyło ?

04-02-2009, 17:41	#2
jakob61 ford::advanced Zarejestrowany: 29-09-2008 Skąd: Śląsk Model: Mondeo combi /ghia/ Silnik: 1.8 TD endura Rocznik: 1998 Postów: 290	Re: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? Witam. Sprawdż najpierw na szarpaku układ kierowniczy i przednie zawieszenia. W ostateczności wjedż na kanal i rozchuśtajcie porządnie auto a z dołu fachowiec musi szukać luzów przy jednoczesnym ruszaniu kierownicą ... tyle tylko że do tej operacji trzeba kilku mocnych chłopa :fcp2

04-02-2009, 19:00	#3
vip03 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Gdynia Model: Mondeo sedan MK2 Silnik: 1800 benzyna\LPG Zetec srebny Rocznik: 1998 Postów: 172	Re: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? Dzięki za odpGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Czyli to może być coś z zawieszeniem np ten sworzeń ? dodam tylko że tak się dzieje tylko na biegu na luzie mozna ostro stręcać i cisza. W takim razie w najbiższym czasie przejade się na te szarpaki. Może ktoś poleci gdzie na takie szarpaki podjechać okolice Gdyni?

04-02-2009, 19:45	#4
ernesto51 ford::amateur Imię: Ernest Zarejestrowany: 04-02-2009 Model: Focus Mk1 Silnik: 1.6 kat Rocznik: 2000 Postów: 2	Re: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? ja mialem podobny problem tyle ze przy skrecaniu w lewo w prawym kole cos wydawalo niepokojace dzwieki i jak sie okazalo byl to przegub

07-02-2009, 16:28	#5
zibizw ford::beginner Zarejestrowany: 12-05-2007 Skąd: Łask Model: Ford Mondeo Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 18	Re: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? masz typowe objawy roawalonych przegubów na luzie nie klekocze bo nie są obciążone. a mieszki ochronne masz ok? czysto w nadkolach? nie zafajdane smarem grafitowym? albo lubisz poszaleć albo poprzedni właściciel to robił chyba że autko zarabia na siebie.

07-02-2009, 17:26	#6
vip03 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Gdynia Model: Mondeo sedan MK2 Silnik: 1800 benzyna\LPG Zetec srebny Rocznik: 1998 Postów: 172	Re: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? Moim zdaniem tez to wygląda na przeguby ale niby mechanik ogladał i mówił że nie widzi jak on to określił luzów. Czyli mieszki ochronne chyba są oki bo inaczej widział by smar ale w sumie to tak tylko przy okazji go o to zapytałem żeby tak szybko rzucił okiem. Jutro jak będzie jasno to sobie jeszcze dokładnie obejrze. A czy taki przegub może byc też niesprawny jeżeli smar nie wycieka? Miałem jeszcze na te szarpaki podjechać ale nie znalazłem w tym tygodniu czasu. Niestety już jak go kupowałem to właśnie z taki objawem i tak już pół roku jezdze ale szykuje mi się wieksza podróż latem i tak pomału staram się eleminować pewne nie dociągnięcia ponieważ tak odrazu wszystko to niestety budżet nie pozwala a od kupna miałem już nie małe wydatki np.(uszczelka pod głowicą :fcp5 )

07-02-2009, 19:29	#7
low_radiation ford::average Zarejestrowany: 22-05-2005 Skąd: lubelszczyzna Model: Galaxy Silnik: 2.3 + LPG Rocznik: 1999 Postów: 170	Re: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? stawiam na przegub wewnętrzny- do pewnego momentu "bezobjawowo" przy sprawdzaniu, po pewnym czasie półośka latała aż miło... __________________ ...bo nie każda morda pasuje do FORDA !

24-02-2009, 14:45	#8
vip03 ford::average Zarejestrowany: 05-05-2008 Skąd: Gdynia Model: Mondeo sedan MK2 Silnik: 1800 benzyna\LPG Zetec srebny Rocznik: 1998 Postów: 172	Odp: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? Wiec tak osłony przegubów są całe i nie widać tak żadnego smaru natomiasy wyszło że mam do wymiany tuleje wachacza po obu stronach i sworznie także po obu stronach. W warsztacie chcą 350 zł i tak się zastanawiam czy samemu nie wyjąć wachcza i wymienić te tuleje i sworznie tylko że tych tuleji to pewnie w domu nawet na imadle się nie wymieni ? A poza tym mam pytanie czy takie chrobotanie mogą powodować te elementy ? Głównie chodzi mi jakie objawy są przy uszkodzonym sworzniu ?

24-02-2009, 16:42	#9
krzyST200 ford::advanced Zarejestrowany: 18-02-2009 Skąd: Tarnowskie Góry Model: VW Passat B6 Silnik: 2,0 TDI 173km/403Nm powerd by Heko Rocznik: 2007 Postów: 283	Odp: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? do wymiany tuleii musisz mieć prasę.ja stawiam zdecydowanie na przegub wewnętrzny __________________ “Jeżeli wszystko jest pod kontrolą, jedziesz zbyt wolno” Sir Stirling Moss pozdrawiam, Krzyś brzmienie mojej V-ki:http://www.youtube.com/watch?v=lQkKe6OcUlU ST w akcji: http://www.youtube.com/watch?v=P9MhkvvDYik Brzęczyszczykiewicz: http://www.youtube.com/watch?v=ix5dB...eature=channel

24-02-2009, 16:59	#10
tomek Postów: n/a	Odp: [MK2] Dziwny odgłos podczas skrętu? Wcale nie musi miec prasy. Ja wymienialem w domowych warunkach i poszło pieknie (w 2 osoby) A co do tego halasu przy skrecaniu to u mnie stabilizator obcierał o wachacz podczas gdy samochod na zakrecie sie przechylił. A le u mnie to bardziej wycie było niz chrobotanie. Stawiam na przegub, typowe objawy.