[Focus 1998-2004] Konserwacja Drzwi

[pawello99]

Witam!
Jestem w trakcie wymiany drzwi z zardzewiałych na nie zardzewiałe - zauważyłem że te które montuje są w środku zalane jakimś woskiem. Nie wiem na ile jest to skuteczna konserwacja.
Panowie poradźcie czym je zakonserwować dodatkowo od wewnątrz i od zewnątrz (chodzi o dolne krawędzie drzwi). Nie chce żeby mi tam znowu ruda wylazła zbyt szybko!! Drzwi jak na razie stan ideał bez rdzy!

[Cien77]

Niestety, to nie takie proste.
Jak zabezpieczenie fabryczne jest OK, to jedyne co można zrobić to ograniczyć dostęp do blachy wody i elektrolitów.
Czyli regularne mycie i woskowanie.
Jak już są jakieś ogniska rdzy, to można je ukrywać pod tzw. zaprawkami. Jednak, to jest półśrodek.
W końcu i tak trzeba będzie zrobić albo porządny remont, albo wymienić drzwi.
Jeśli nie ma dziur, to lepiej zrobić remont, ale zrobiony dobrze może być droższy od wymiany drzwi na inne używane.
Na dłużej pomoże jedynie zdarcie do gołej blachy. Możliwie dokładne mechaniczne usunięcie rdzy, dodatkowe usuwanie przez zmywanie chemiczne, najczęściej kwas fosforowy (całej i tak się nie usunie, to można zrobić tylko elektrolizą). Nałożenie środków reagujących chemicznie z tlenkami i wodorotlenkami żelaza (czyli rdzą), tak że w ognisku korozji tworzy się warstwa pasywna. Na koniec podkład i lakier. Mój blacharz za coś takiego, za jedne drzwi bierze od 200 do 400 złotych, drogo, ale skutecznie.

Napisał Cien77 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety, to nie takie proste.
Jak zabezpieczenie fabryczne jest OK, to jedyne co można zrobić to ograniczyć dostęp do blachy wody i elektrolitów.
Czyli regularne mycie i woskowanie.
Jak już są jakieś ogniska rdzy, to można je ukrywać pod tzw. zaprawkami. Jednak, to jest półśrodek.
W końcu i tak trzeba będzie zrobić albo porządny remont, albo wymienić drzwi.
Jeśli nie ma dziur, to lepiej zrobić remont, ale zrobiony dobrze może być droższy od wymiany drzwi na inne używane.
Na dłużej pomoże jedynie zdarcie do gołej blachy. Możliwie dokładne mechaniczne usunięcie rdzy, dodatkowe usuwanie przez zmywanie chemiczne, najczęściej kwas fosforowy (całej i tak się nie usunie, to można zrobić tylko elektrolizą). Nałożenie środków reagujących chemicznie z tlenkami i wodorotlenkami żelaza (czyli rdzą), tak że w ognisku korozji tworzy się warstwa pasywna. Na koniec podkład i lakier. Mój blacharz za coś takiego, za jedne drzwi bierze od 200 do 400 złotych, drogo, ale skutecznie.

Witam. Cien77.Wiedzę że cię tez boli rdza w foce.Ja nie mogę tego znieść

[adam1985]

Panowie ja wam sie nie dziwie, niestety ja mam auto z 2000 roku.Wy macie (z tego co jest w profilu) z 2003 i 2004 roku wiec to jest bardzo drazniace, 5-6 letnie auta rdzewieja. Musze przyznac ze nie slyszalem do tej pory o jakims modelu auta zeby w tak mlodym wieku rudzialo

[Cien77]

Napisał kgb529 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. Cien77.Wiedzę że cię tez boli rdza w foce.Ja nie mogę tego znieść

Akurat nie. Mój '04 jeszcze nie koroduje. Doświadczenia miałem z innymi, Hyundai '98 tak korodował, że poprawki kosztowały mnie ponad 1000 zł. Najgorzej było z listewkami szyb, jedna wielka rdza, również dół drzwi.
A najgorsze doświadczenia to mam z korozją stali nierdzewnej w precyzyjnym urządzeniu w firmie.

Nie wiem czy dobrze zauważyłem ale....

Czemu Focusy od 2001 roku do 2004 tak rdzewieją ??

Jakoś nie zauważyłem żeby focusy od 1998 do 2001 rdzewiały.. dziwne. Nie wiem może źle zauważyłem, ale tak mi się wydaje.

Np. Mój Focus jest z 1999r i ANI JEDNEJ kropki rdzy ! :O

[Gimnastikball]

Napisał Damiano16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem czy dobrze zauważyłem ale....

Czemu Focusy od 2001 roku do 2004 tak rdzewieją ??

Jakoś nie zauważyłem żeby focusy od 1998 do 2001 rdzewiały.. dziwne. Nie wiem może źle zauważyłem, ale tak mi się wydaje.

Np. Mój Focus jest z 1999r i ANI JEDNEJ kropki rdzy ! :O

Opcja jest taka:

-Masz auto po stłuczce i wymienione drzwi (szczególnie tylne)
-Poprzedni właścicel mial wymienione na gwarancji (o ile był poprzedni)
-Masz fuksa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


ja mam prywatnie fokę 99 i niestety też sie przymierzam, ale chyba kupię drzwi pod kolor i pójdzie po taniości, czyli 400,-

Służbowo mialem 4 focusy pierwszej gen i ani jeden nie miał wymienianych drzwi z powodu korozji, wiec różnie to bywa z rudą

[pawello99]

Ładna pogadanka!!!!
Tylko ja pytałem o rade a tu nic, no prawie nic!!
A drzwi z tyłu już zamontowane, a w czwartek przód idzie na wymianę!!

[Hildegard]

Napisał pawello99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ładna pogadanka!!!!
Tylko ja pytałem o rade a tu nic, no prawie nic!!
A drzwi z tyłu już zamontowane, a w czwartek przód idzie na wymianę!!

Moja Foka jest z 2002 roku, praktycznie od nowosci daw razy w roku (przed zima i po zimie) spryskuje drzwi ,od wewnatrz przez zamek ,i te otwory na dole srodkami typu WD 40.
Sa one bardzo plynne, i dobrze wchlaniaja sie we wszystkie szczeliny. Nie wiem czy to wlasnie pomaga, w kazdym badz razie rdzy nie widac i koszt jest nie wielki.
Robie tak samo np.spryskujac progi specjalna przedluzka ,tam gdzie sa otwory i takie gumowe korki.

[kodyl]

A co myślicie o środku CORTANIN?? To preparat do zabezpieczania przed dalszym rdzewieniem, nada się do konserwacji drzwi od środka?? Powiem że skutecznie udało mi się powstrzymać korozję tylnej klapy!