|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-03-2010, 13:14 | #71 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Korozja w fokach
Cytat:
Najczesciej robi sie to na zabytkowe auta i znam ludzi ktorzy to robili. |
|
23-03-2010, 13:17 | #72 |
Postów: n/a
|
Odp: Korozja w fokach
Tak długo to nie chcę jeździć foką.Ale żeby jeszcze 2-3 lata wytrzymała.Cynkowanie się nie opłaca. Myślę, że naprawa i jakieś zabezpieczenie wystarczy.pozdro.
|
23-03-2010, 14:12 | #73 |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Korozja w fokach
W przypadku aut uzytkowych cynkowanie nie jest ekonomiczne. Napisalem to w formie zartu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
23-03-2010, 14:15 | #74 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-11-2009
Model: Ford Mondeo Mk5
Silnik: 1.5
Rocznik: 2016
Postów: 345
|
Odp: Korozja w fokach
Proszę osoby które zabezpieczają swoje foczki o informacje czym, gdzie i czy są zadowolone.
Bo dyskusja o sensie bez osoby która faktycznie się na tym zna prowadzi do nikąd. |
23-03-2010, 14:28 | #75 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: Korozja w fokach
Cytat:
Sensowne sa tylko wypowiedzi osob ktore maja auto min 3-5 lat i rdza sie nigdzie nie pojawia, ale jak czytam wypowiedzi co niektorych ludzi to wielu twierdzi, ze sa 10 letnie Focusy bez rdzy ktore nie byly zabezpieczane, wiec nie wiem czy mozesz polegac na takich informacjach. Poza tym wiem gdzie wychodzi rdza i ta najbardziej niebezpieczna jest trudna do wyplenienia wiec jezeli juz oczekujesz informacji to powinienes przynajmniej sprecyzowac co chcesz i np zapytac czy przy zabezpieczaniu: -zdejmowane sa boczki drzwi i zabezpieczane drzwi w srodku -zdejmowane elementy w bagazniku i zabezpieczane rowniez te profile (lacznie z nadkolami) -auto jest myte/piaskowane w okolicach tylnych nadkoli/ wytloczki kola zapasowego -plastikowe/materialowe oslony sa zdejmowane i zabezpieczenie nakladane pod spod -masa uszczelniajaca na drzwiach jest sprawdzana pod obecnosc rdzy i czy jest jakos zabezpieczana - jaka jest gwaranacja Bez tego kazdy moze Cie zloic na 500zl i przez rok dwa bedziesz siedzial spokojnie, a po tym czasie jak wrocisz to pokaza Ci zapis ktory zabiera z nich odpowiedzialnosc, bo miales rdze podczas konserwacji lub wyszla z miejsca na ktore oni i tak nie uznaja gwarancji. Jedz, zobacz i sam sie zapytaj co oferuje Ci firma za Twoja kase i podejmij wlasna decyzje. |
|
23-03-2010, 18:42 | #76 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
|
Odp: Korozja w fokach
Cytat:
__________________
Pozdrawiam SewerynR Ostatnio edytowane przez Seweryn ; 23-03-2010 o 18:45 |
|
24-03-2010, 09:30 | #77 | |
ford::average
Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus Ghia Combi
Silnik: 2.0 16V
Rocznik: 2000
Postów: 125
|
Odp: Korozja w fokach
Cytat:
Więc napisałem wyraźnie na ten temat , że problem korozji w mojej Foce nie istnieje . A nie istnieje dlatego , ze auto było bardzo zadbane i jest zadbane nadal . To klucz do utrzymania Foki w bardzo dobrym stanie i uniknięcie problemu z korozją . Podobnie jak kolega Miro - często płuczę całe auto łącznie ze spodem i nacieram woskiem - też napisałem o tym wyraźnie . To daje rezultaty - i wyniki - w uniknięciu korozji auta . Więc nie rozumiem , czemu tak Cię zbulwersował mój post ? Tak , jakbyś nie zrozumiał tego , co czytasz . . . |
|
24-03-2010, 10:06 | #78 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 24-03-2010
Skąd: Górne Łużyce
Model: ford
Silnik: 1400
Rocznik: 1995
Postów: 1
|
Odp: Korozja w fokach
A co powiecie o korozji w komorze silnika. Oglądem takiego jednego (1999,1.8 Benz) i miał mocno skorodowaną przednią cześć komory (a dokładniej przód bloku silnika i parę dokręconych części). Pozostałe blachy wyglądały OK. Czy jest to objaw mycia silnika czy podtopienia. A może jest to normalne?
Pzdr |
24-03-2010, 11:34 | #79 |
ford::average
Imię: mateusz
Zarejestrowany: 13-02-2009
Skąd: Poznań
Model: ford focus
Silnik: 1.8 TDDi
Rocznik: 1999
Postów: 121
|
Odp: Korozja w fokach
rdza na tylnych drzwiach i klapie standardowo - ford
XII 1999rok rodzice mieli fieste kiedys 1994rok blachy tam nie było sama rdza podczas wypadku złamała sie prawie w pół focus nie rdzewieje zdjęcia ponizej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://www.polskajazda.pl/foto/foto-...x4342282_1.jpg |
24-03-2010, 12:02 | #80 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-11-2009
Skąd: DBL
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDDI
Rocznik: 1999
Postów: 37
|
Odp: Korozja w fokach
Rdza jest to pewne
Jeżeli ktoś mógłby opisać szczegółowa tak dla laika jak pozbyć się rdzy ale nie w profilach tylko na zewnętrznej płaszczyźnie drzwi, mam takie kropki wypukłe wielkości łepka od szpilki. Jak się do tego zabrać żeby wyglądało dobrze, i czym to robić. Dzięki za rady |
|
Tagi |
focus , korozja |
|
|