|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-03-2011, 06:00 | #171 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-09-2010
Skąd: DUBLIN
Model: mondeo MK4
Silnik: 1,6 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 16
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Przed zdjeciem ciegna i zaslepieniu tego wezyka wszystko bylo ok tylko ze glosno pracowal silnik,nie wiem jak sa klapki, wydawalo mi sie ze beda dazyly do pelnego otwarcia po odpieciu ciegna ale sprawdze to jutro, zakupilem juz te przepustniczki i czekam teraz zeby dorobic tulejki z brazu, ale to jeszcze troche potrwa a to szarpanie podczas jazdy troche jest irytujace.
Ostatnio edytowane przez skninght ; 11-03-2011 o 06:18 |
11-03-2011, 12:09 | #172 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Chce się Tobie bawić w naprawę tych przepustniczek?
Ja jestem w podobnej sytuacji, czasem szarpie podczas przyspieszenia (wystarczy odpuścić pedał gazu i jest ok), niby klapki jakoś specjalnie nie hałasują, ale zdecydowałem i wywalam je za tydzień lub dwa (będzie cieplej i więcej czasu na ta robotę). Przy okazji wymienię termostat i posprawdzam go po zimieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A za klapkami nie mam zamiaru nawet przez chwilę zatęsknić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
11-03-2011, 14:16 | #173 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 22-11-2007
Skąd: Czeladź
Model: mondeo mk III Liftback FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
ja je wymieniłem
|
13-03-2011, 13:19 | #174 |
ford::beginner
Imię: Jan
Zarejestrowany: 22-11-2010
Skąd: drawsko
Model: MKIII 1.8 Pb
Silnik: 1.8 125kw
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Witam mam pytanko jakie sa koszty wymiany tego kolektoro ASO forda ,
czesci i naprawa (robocizna) mondek 1.8 z 2002 r. Narazie zatkalem wezyk bo klepia strasznie te klapki , ale nie wiem czy to jest bezpiueczne . Pozdr. |
13-03-2011, 13:32 | #175 |
ford::expert
Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Cena czesci ok. 1600 zeta, nie jest to cena z ASO, tylko cena ze sklepu internetowego, czesci oryginal, ile za wymiane tego nie wiem.
Pozdrawiam |
13-03-2011, 15:35 | #176 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
sam kolektor w ASO to cena 1200-1400zl razem juz uszczelkami - tak bylo jak ja pytalem ASO Krakow ul. Zakopiańska, ASO Kraków ul. Powstańców Śląskich i ASO Zbylitowska Góra. ostatnie ASO dawało jakąś zniżkę tylko nie pamietam ile. jesli chodzi o separator oleju, rure separatora i jeszcze jedna rurke gumowa, ktora trzeba zmienic przy wymianie na nowszy model kolektora to ASO ma bardzo zblizone ceny do sklepow internetowych - ogolnie kupujac po za ASO 100zl mozna zaoszczedzic na samych czesciach.
za wymiane kolektora + kilka jeszcze drobnych rzeczy zaplacilem 100zl u znajomego mechanika. ASO krzyknie za wymiane ok 300zl jak pytalem (wrzesien-pazdziernik 2010) lecz sami do konca nie wiedza, bo moze byc ciezko z jego wymiana (bzdura!) |
13-03-2011, 19:44 | #177 |
ford::beginner
Imię: Jan
Zarejestrowany: 22-11-2010
Skąd: drawsko
Model: MKIII 1.8 Pb
Silnik: 1.8 125kw
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Powiedzcie jeszcze czy za nim wymienie kolektor jezdzic lepiej na
zatkanym wezyku czy na klekoczacych klapkach , ktore slychac juz dosc donosnie . Nie jestem teraz w Polsce , wiec musze zrobic jeszcze oklo 600 km . Pozdr. |
13-03-2011, 19:50 | #178 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
jezdzij z odpietym - 600km to nie wielki dystans i nic sie stac nie powinno, chociaz nikt ci tego nie zagwarantuje
|
13-03-2011, 20:19 | #179 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-12-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Kombi
Silnik: 1,8 Duratec B+G
Rocznik: 2002
Postów: 253
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
ja prawie rok jezdzilem z odlaczonymi i dopiero tydzien temu zdjalem kolektor zobaczyc te klapki... i jak na razie wyslalem je na wakacje...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odlaczenie to nie wszystko - sprawdz czy ta dzwignia od klapek jest w pozycji otwartej - chyba do góry bo ma tendencje do zamykania sie i trzeba zablokowac. |
15-03-2011, 18:02 | #180 | |
ford::beginner
Imię: Jan
Zarejestrowany: 22-11-2010
Skąd: drawsko
Model: MKIII 1.8 Pb
Silnik: 1.8 125kw
Rocznik: 2002
Postów: 14
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Mam jeszcze pytanko , ponizej strona sklepu Forda podaje takie ceny ,
czy w tym sa uszczelki pod kolektor i separator oleju czy trzeba je osobno dokupywac i czy jest to juz wszysto co potrzebne do wymiany na kolektor po FL. Cytat:
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|