|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-10-2010, 20:01 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Dębica
Model: Galaxy MKI
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 38
|
2,3 stukanie w silniku
Wiitam.
Może ktoś z Was miał podobny przypadek i coś podpowie. Objawy. 1- po dłuższym postoju ok 5 h, (zwłaszcza po nocy) jak zapali to swieci kontrolka oleju z 30 sek, po czym gaśnie. 2-na zimnym stuka coś w silniku i wycisza się do (prawie niesłyszalnego) po zagrzaniu silnika. Nowy olej i filtr nic nie dał. Popychacze były wyciągniete, czyszczone i sprawdzone (jeden był padaka i został wymieniony) - pozatym stuka raczej od dołu silnikia. Kompresja wzorowa i równa na wszystkich garnuszkach. Zaworek pompy oleju jest wkręcony i zawór działa (był czyszczony i pracuje tak jak trzeba) Niestety nie mierzyłem jeszcze ciśnienia oleju,!!! Oleju nie bierze, cała reszta ok. przebieg 220 kkm. Jakieś sugestie ???? panewki główne , korbowodowe, swożeń tłoka, pompa oleju słaba ???? |
14-10-2010, 20:25 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-05-2007
Skąd: Wiesbaden
Model: Hyundai ix35
Silnik: 2,0 VVTC
Rocznik: 11
Postów: 343
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
Ja typuje na zaworek (zawsze moze sie odkręcić).Objawy wskazują na słabe ciśnienie oleju w magistrali olejowej, a tak czysto hipotetycznie -pompa jest nisko , jeżeli zaworek sie wykręcił i olej spływa całkowicie do miski przez tą śrubkę to z rana musi pompa najpierw nabić olej do magistrali a potem kanalikami w miejsca docelowe np głowica, panewki itp.
A zaworek robiłeś sam? czy był klej do połączen gwintowych? |
14-10-2010, 21:31 | #3 |
ford::beginner
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-05-2008
Skąd: Starachowice
Model: GALAXY GHIA
Silnik: 2,3 B + LPG
Rocznik: 1999
Postów: 41
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
Mam podobne objawy. U mnie kontrolka oleju gaśnie szybciej bo po ok.5 sekundach. Ciśnienie w normie. Słynny zaworek wymieniony na nowy i niewiele to pomogło. Myślę jeszcze o wymienianie napinacza łańcucha rozrządu i pompy oleju, tylko że nowa pompa kosztuje w serwisie 1000zł, a kupno używki to loteria.
|
15-10-2010, 07:03 | #4 |
ford::average
Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
U mnie było to samo ,stukanie w silniku,po wykręceniu pompy olejowej okazało się że gniazdo w pompie jest wyrobione i zaworek się blokował.Pompę kupilem na aledrogo za 25zł od forda scorpio i pasuje idealnie.Dzisiaj odbieram samochód od mechanika i myśle że będzie dobrze.
|
16-10-2010, 12:04 | #5 |
ford::average
Imię: tomasz
Zarejestrowany: 04-09-2009
Skąd: STAROGARD GDANSKI
Model: focus mk1
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 97
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
Wczoraj odebrałem auto z naprawy ,wymienili pompę olejową .Teraz przy kręceniu stacyjką kontrolka oleju gaśnie ,silnik po odpaleniu chodzi cicho.Koszt naprawy to pompa uzywana-50 zł ,mechanik 150zł +olej i filtry
|
18-10-2010, 12:27 | #6 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-05-2007
Skąd: Wiesbaden
Model: Hyundai ix35
Silnik: 2,0 VVTC
Rocznik: 11
Postów: 343
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
A jak u kolegi marbit0000?
|
18-10-2010, 20:21 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Dębica
Model: Galaxy MKI
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 38
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
Narazie kiszka bo czasu brak. Jak to mówią szewc w dziurawych butach chodzi - inne auta robie a na moje nie mam czasu (ewentualnie ochoty).
Ale w tym tygodniu musze sobie dorobić redukcje do wskaźnika cisnienia, mam do paliwka i kopresji tylko redukcje na czujnik oleju musze zrobić. dam znać co wyszło z pomiarów. Pozdrawiam. |
20-10-2010, 18:59 | #8 | |
ford::beginner
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 29-09-2010
Skąd: Tarnów/Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2017
Postów: 28
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
Cytat:
|
|
20-10-2010, 19:16 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Sandomierz
Model: Galaxy MkII
Silnik: 2,3 benzyna+lpg
Rocznik: 2003
Postów: 221
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
|
22-10-2010, 20:00 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-11-2009
Skąd: Dębica
Model: Galaxy MKI
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 38
|
Odp: 2,3 stukanie w silniku
kolego RICI520
sprężanie 10:1 czyli 10 do 1 to jest stopień sprężania do obietości sylindra. wsilnikach benzynowych nie doładowanych cisnienie mierzone waha się w okolicach 13 bar. Poniżej 8 to już dentka motor . silniki benzynowe doładowane są silnikami odpreżonymi i tam bodajże 10 bar to narma ale nie jestem pewien. |
|
Tagi |
pompa oleju , zawór nadmiarowy , zawór przelewowy , zawór zwrotny |
|
|