[Mondeo 2007-2014] 2.0 TDCi - dotychczasowe usterki

[pawsonn]

Witam wszytskich forumowiczow!

Od kilku miesiecy jestem uzytkownikiem Mondea MK4 i postanowilem podzielic sie dotychczasowymi doswiadczeniami zwiazanymi z tym autem.

Samochod kupilem z anglii z przbiegiem okolo 90 tys km (pierwsza rejestracja 01.200Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Obecnie autko ma 118 tys km.

1. Samochod kupilem z uszkodzona przkladnia kierownicza (dokladnie nieszczelna) o czym w trakcie zakupu nie wiedzialem (moj blad). Poniewaz jezdze wersja angielska nie bylo problemow ze znalezieniem uzywanej przekladni. Z ciekawosci pytalem bezposrednio w fordzie o koszt nowej, ale okazalo sie ze do anglikow przekladnie obecnie w ogole nie sa dostepne i ford nie potrafil powiedziec czy ewentualny czas oczekiwania to kilka tygodni czy kilka miesiecy. Dziwne, ale tak bylo. Byc moze byl to powod sprzedazy w Anglii.

2. Niestey pewnego dnia moje Mondeo nie chcialo zapalic, a dokladniej (odpalanie przyciskiem) nie dzialo sie nic, nie wlaczal sie w ogole zaplon. Nie pomoglo zamykanie i otawieranie auta, jak doradzal serwis forda. Wtedy przypomnialo mi sie, ze kiedys na forum ktos opisywal podobny problem i pomoglo odlaczenie na chwile akumulatora. Zanim zadzownilem po pomoc drogowa odlaczylem na chwile baterie i ford odpalil jakby nigdy nic.
Niestety sytuacja powtorzyla sie juz trzy razy w ciagu miesiaca. Ostanio jednak pokzal sie komunikat o nierozpoznaniu klucza.
Moze ktos z Was ma pomysl jak mozna temu zaradzic?????

3. Autko wyposazone jest w aktywne zawieszenie. Ostanio pojawil sie komunikat o usterce w zawieszeniu, po czym ustawialo sie ono na "twarde", czytaj niewygodne. Autko zdiagnozowalismy KTSem Boscha, ktory wyrzucil komunikat o problemie z czujnikiem przy kole, a dokladniej problemem z masa. Po ogledzinach okazalo sie, ze uszkodzony jest kabel przy samej wytczce do czujnika. Akurat w tym miejscu nadkola kable i wtyczka nie sa niczym osloniete i przez to narazone na ewentualne uszkodzenia (piasek, kamienie itd.) Tym razem obeszlo sie bez serwisu i wiekszych kosztow.

4. Nastepna sprawa to rozrzad. Ford twierdzi, ze nalezy wymienic rozrzad dopiero po 200 tys km lub 8 latach w przypadku 2.0 TDCI 140KM.
Moj mechanik mial jednak odmienne zdanie i namawial mnie na wymiene juz teraz przy 118 tys. W zeszlym tygodniu samochod dostal nowy rozrzad i jak sie okazalo to nie byl zly pomysl. Problem dotyczyl pompy wodnej, ktory byla juz lekko nieszczelna i raczej 200 tys by nie wytrzymala.

5. Ostatni problem naprawiony przy okazji wymiany rozrzadu. Od pewnego czasu z silnika wydobywaly sie odglosy jakby zepsutego lozyska. Od 2 tys obrotow silnika dosc glosne i wyrazne. Przyczyna bylo uszkodzone lozysko na sprezarce klimatyzacji. Oczywiscie samego lozyska w fordzie kupic nie mozna, natomiast kolo na klime to koszt ponad 1000 zl i czas oczekiwania ponad tydzien. Skonczylo sie na kupnie calej sprezarki z rozbitka i wymianie samego kola.

Przyznam szczerze, ze troche kasy mnie te wszytskie naprawy kosztowaly i mam nadzieje, ze moj Ford pojezdzi teraz bez wiekszych problemow.
Jezeli ktorys z forumowiczow domasla sie co moze byc przyczyna nieodpalania auta to prosze o wiadomosc.

Pozdrawiam wszytskich

[Lucjan122]

Napisał pawsonn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. Niestey pewnego dnia moje Mondeo nie chcialo zapalic, a dokladniej (odpalanie przyciskiem) nie dzialo sie nic, nie wlaczal sie w ogole zaplon. Nie pomoglo zamykanie i otawieranie auta, jak doradzal serwis forda. Wtedy przypomnialo mi sie, ze kiedys na forum ktos opisywal podobny problem i pomoglo odlaczenie na chwile akumulatora. Zanim zadzownilem po pomoc drogowa odlaczylem na chwile baterie i ford odpalil jakby nigdy nic.
Niestety sytuacja powtorzyla sie juz trzy razy w ciagu miesiaca. Ostanio jednak pokzal sie komunikat o nierozpoznaniu klucza.
Moze ktos z Was ma pomysl jak mozna temu zaradzic?????

Miałem podobny problem , może być antenka przekazująca sygnał do pilota.

[keisim]

pawsonn, czy byłbyś tak miły i poprosił któregoś z moderatorów na PW (Pinki, karex, maciek911) żeby usunął Twój wątek... a swojego posta możesz dopisać tutaj : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wiesz, mamy tu taki mały problem z ciągłym narzekaniem... część osób pojawia się tylko po to żeby podzielić się problemami a jak jest dobrze to ich tu nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc siłą rzeczy nie ma kto pisać pochwał nt. Mondeo a narzeka co drugi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W związku z w/w problemem powstał nawet wątek do którego zapraszamy, gdy już pozbędziesz się problemów : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o Twoja wyrozumiałość.

[pawsonn]

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawsonn, czy byłbyś tak miły i poprosił któregoś z moderatorów na PW (Pinki, karex, maciek911) żeby usunął Twój wątek... a swojego posta możesz dopisać tutaj : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wiesz, mamy tu taki mały problem z ciągłym narzekaniem... część osób pojawia się tylko po to żeby podzielić się problemami a jak jest dobrze to ich tu nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc siłą rzeczy nie ma kto pisać pochwał nt. Mondeo a narzeka co drugi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W związku z w/w problemem powstał nawet wątek do którego zapraszamy, gdy już pozbędziesz się problemów : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o Twoja wyrozumiałość.

Spoko, mozna usunac ten watek.
Szczerze mowiac specjalnie otworzylem nowy, gdyz na wspominanym przez Ciebie - Lista ewentualnych usterek po pierwsze tyczy sie wszystkich silnikow, a po drugie na 161 stronach trudno jest juz cokolwiek znalezc.
Pozdrawiam

P.S. Mysle, ze jednak nie chodzi o narzekanie, tylko o pomoc innym uzytkownikom, ktorzy moga miec podobne problemy. Mnie to forum tez uchronilo przed podroza na lawecie.

[donpedro60]

Napisał pawsonn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam wszytskich forumowiczow!



2. Niestey pewnego dnia moje Mondeo nie chcialo zapalic, a dokladniej (odpalanie przyciskiem) nie dzialo sie nic, nie wlaczal sie w ogole zaplon. Nie pomoglo zamykanie i otawieranie auta, jak doradzal serwis forda. Wtedy przypomnialo mi sie, ze kiedys na forum ktos opisywal podobny problem i pomoglo odlaczenie na chwile akumulatora. Zanim zadzownilem po pomoc drogowa odlaczylem na chwile baterie i ford odpalil jakby nigdy nic.
Niestety sytuacja powtorzyla sie juz trzy razy w ciagu miesiaca. Ostanio jednak pokzal sie komunikat o nierozpoznaniu klucza.
Moze ktos z Was ma pomysl jak mozna temu zaradzic?????

Tez raz mi sie przydarzyla ta przypadlosc.
Pomoglo zamkniecie auta pilotem(a ze bylo to w pracy wiec poszedlem na kawe z automatu i po moze pieciu minutach wrocilem,otwarlem auto pilotem i normalnie odpalilem.Bo juz nie bylo zadnego komunikatu.
Wyczytalem to z innego forum i przynajmniej w moim przypadku sprawdzilo sie.Pytalem w ASO przy okazji przegladu i potwierdzili.Trzeba odczekac kilka minut po zamknieciu auta(dac mu do przemyslenia kto tu jest wladca i panem)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.i dopiero otworzyc auto i odpalic.Wziasc to na spoko.Pzdr.

[keisim]

pawsonn, czy masz auto z Convers+? Jeżeli tak to podaj wersję firmware.

Jeżeli nie wiesz jak sprawdzić to przeczytaj pkt 2 : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wejdź w tryb serwisowy/testowy, następnie wciskając kilkukrotnie klawisz v/down przejdź do n/w pozycji i napisz co się wyświetla:
NVM EEPROM lvl
NVM target ROM
ROM level

[pawsonn]

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawsonn, czy masz auto z Convers+? Jeżeli tak to podaj wersję firmware.

Jeżeli nie wiesz jak sprawdzić to przeczytaj pkt 2 : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wejdź w tryb serwisowy/testowy, następnie wciskając kilkukrotnie klawisz v/down przejdź do n/w pozycji i napisz co się wyświetla:
NVM EEPROM lvl
NVM target ROM
ROM level

Witam,
mam Convers+. Sprawdzilem w trybie serwisowym i wyswietla sie cos takiego:
NVM EEPROM lvl - AG
NVM target ROM - 0803
ROM level - AG
Mozna cos na tej podstawie stwierdzic??
Dzieki i pozdrawiam

[keisim]

Masz starą kalibrację/firmware w Convers - załatw w ASO aktualizację.

Dla Twojej, najstarszej wersji sprzętowej Convers (też mam taką) najbardziej aktualną wersją oprogramowania jest 'ZB 0815'.

Moim zdaniem powinno to wyeliminować (a przynajmniej ograniczyć) problem z pkt. 2.\
U mnie już soft 0804 praktycznie wyeliminował ten problem.

[pawsonn]

Napisał keisim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz starą kalibrację/firmware w Convers - załatw w ASO aktualizację.

Dla Twojej, najstarszej wersji sprzętowej Convers (też mam taką) najbardziej aktualną wersją oprogramowania jest 'ZB 0815'.

Moim zdaniem powinno to wyeliminować (a przynajmniej ograniczyć) problem z pkt. 2.\
U mnie już soft 0804 praktycznie wyeliminował ten problem.

Dzieki za informacje.
Zajme sie tym.
Pozdrawiam