Sprawdzanie Numeru VIN

dujek · 27-09-2011, 11:55

Witam. Kiedy po wyłączeniu silnika ciepłego odczekam jakieś 10 min to nie odpali mi za pierwszy razem dopiero za 2 3, gdy zgaszę i od razu zapalę pali za pierwszym tak jak i na zimnym silniku. Przeszukiwałem forum dużo osób ma ten problem ale nikt nie pisze co jest pewną tego przyczyną.(czy wina tego może być czujnik położenia wału korbowego?)

SILNIK 115PS TDDI 2001r

Proszę kogoś kto miał taki problem i go rozwiązał o posta.

matrog19 · 27-09-2011, 16:35

Prazyczyną jest padający sterownik pompy wtryskowej. Wpisz a allegro: naprawa sterownika pompy Vp 44. Masa znawców tematu i problem prawie każdego mondka. Poczytaj, podzwoń a diagonza napewno padnie na ten element

dujek · 27-09-2011, 19:02

no właśnie dzwoniłem do jednego z allegro koszt naprawy 300zł a razem z wyjeciem włożeniem 600zł gosciu z Płocka, ale on mi powiedział że to raczej nie bedzie ten sterownik... bądź tu mądry

matrog19 · 28-09-2011, 08:11

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zwróć uwagę na posty Grumete. Miał ten problem w dwóch autach i właśnie problemy przy odpalaniu na ciepło...

pawik7 · 31-12-2011, 15:43

witam wszystkich! Moj problem z moim fordzikiem 2.0 TDCI 130 KM jest taki ze na zimnym silniku odpala za pierwszym razem! a jak troszeczke pojerzdze nim i zgasze tak na 10 min to nie odpala za pierwszym razem moge krecic tak długo i nic i tak za drógim razem tez a za trzecim odpala od razu!!! Jaka moze byc przeczyna ? czyżby pompa paliwowa nie trzymala cisnienia paliwa? Prosze o pomoc!!!

Deryll · 31-12-2011, 15:50

Spróbuj podmienić czujnik położenia wałka rozrządu.

pawik7 · 31-12-2011, 15:54

ok! w poniedzialek zrobie tak! a jak nie to co moze byc jeszcze za przeczyna?

Wojtek · 31-12-2011, 16:29

Temat zamykam , ponieważ jest dziesiątki takich tematów. Wystarczy poszukać. Na Forum nie dublujemy tematów.

Pozdrawiam
Wojtek.

robertprzybycien · 14-05-2012, 11:35

witam wszystkich posiadam problem z moim mondeo. Mianowice gdy jest zimny to pali bez żadnych problemów. Natomiast jeśli temp. skoczy na 90 stopni i przejedzie się dłuższą trasę i zgasi, i jeśli chcemy odpalić go za jakieś 30 minut następuje problem tzn. auto niby zapali tylko że wolne obroty są bardzo niskie jakieś 500. nie reaguje wtedy na pedał gazu, a aucie szarpie i lekko wtedy kopci. po paru sekundach takiej szarpaniny gaśnie. Wtedy dłużej kręcę rozrusznikiem i wejdzie już na dobre obroty. filtry wymienione wszystkie.wpiąłem w serwisie komputer i okazało się że do jednego wtrysku wpływa większa dawka paliwa. Proszę o pomoc. bo nie wiem co robić dalej. dodam jeszcze że problem przy mrozach prawie nie istnieje.

jaculek63 · 14-05-2012, 19:25

Cytat:

Napisał robertprzybycien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam wszystkich posiadam problem z moim mondeo. Mianowice gdy jest zimny to pali bez żadnych problemów. Natomiast jeśli temp. skoczy na 90 stopni i przejedzie się dłuższą trasę i zgasi, i jeśli chcemy odpalić go za jakieś 30 minut następuje problem tzn. auto niby zapali tylko że wolne obroty są bardzo niskie jakieś 500. nie reaguje wtedy na pedał gazu, a aucie szarpie i lekko wtedy kopci. po paru sekundach takiej szarpaniny gaśnie. Wtedy dłużej kręcę rozrusznikiem i wejdzie już na dobre obroty. filtry wymienione wszystkie.wpiąłem w serwisie komputer i okazało się że do jednego wtrysku wpływa większa dawka paliwa. Proszę o pomoc. bo nie wiem co robić dalej. dodam jeszcze że problem przy mrozach prawie nie istnieje.

TDCI czy TDDI w przedliftowych czujnik położenia wału ew. soft.

27-09-2011, 11:55	#11
dujek ford::advanced Zarejestrowany: 28-01-2009 Skąd: WAWKA Model: Ford S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 217	Nie zawsze odpala za pierwszym na ciepłym silniku TDDI Witam. Kiedy po wyłączeniu silnika ciepłego odczekam jakieś 10 min to nie odpali mi za pierwszy razem dopiero za 2 3, gdy zgaszę i od razu zapalę pali za pierwszym tak jak i na zimnym silniku. Przeszukiwałem forum dużo osób ma ten problem ale nikt nie pisze co jest pewną tego przyczyną.(czy wina tego może być czujnik położenia wału korbowego?) SILNIK 115PS TDDI 2001r Proszę kogoś kto miał taki problem i go rozwiązał o posta.

27-09-2011, 16:35	#12
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Nie zawsze odpala za pierwszym na ciepłym silniku TDDI Prazyczyną jest padający sterownik pompy wtryskowej. Wpisz a allegro: naprawa sterownika pompy Vp 44. Masa znawców tematu i problem prawie każdego mondka. Poczytaj, podzwoń a diagonza napewno padnie na ten element __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

27-09-2011, 19:02	#13
dujek ford::advanced Zarejestrowany: 28-01-2009 Skąd: WAWKA Model: Ford S-max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 217	Odp: Nie zawsze odpala za pierwszym na ciepłym silniku TDDI no właśnie dzwoniłem do jednego z allegro koszt naprawy 300zł a razem z wyjeciem włożeniem 600zł gosciu z Płocka, ale on mi powiedział że to raczej nie bedzie ten sterownik... bądź tu mądry

28-09-2011, 08:11	#14
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,211	Odp: Nie zawsze odpala za pierwszym na ciepłym silniku TDDI [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zwróć uwagę na posty Grumete. Miał ten problem w dwóch autach i właśnie problemy przy odpalaniu na ciepło... __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

31-12-2011, 15:43	#15
pawik7 ford::amateur Zarejestrowany: 31-12-2011 Skąd: Biala Podlaska Model: Ford Mondeo mk3 130 KM Silnik: 2.0 TDCI Disel Rocznik: 2002 Postów: 2	Ciężko odpala na ciepłym silniku TDCI witam wszystkich! Moj problem z moim fordzikiem 2.0 TDCI 130 KM jest taki ze na zimnym silniku odpala za pierwszym razem! a jak troszeczke pojerzdze nim i zgasze tak na 10 min to nie odpala za pierwszym razem moge krecic tak długo i nic i tak za drógim razem tez a za trzecim odpala od razu!!! Jaka moze byc przeczyna ? czyżby pompa paliwowa nie trzymala cisnienia paliwa? Prosze o pomoc!!! Ostatnio edytowane przez pawik7 ; 31-12-2011 o 15:47

31-12-2011, 15:50	#16
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Problem z odpaleniem silnik 2.0TDCI na cieplym silniku? Spróbuj podmienić czujnik położenia wałka rozrządu.

31-12-2011, 15:54	#17
pawik7 ford::amateur Zarejestrowany: 31-12-2011 Skąd: Biala Podlaska Model: Ford Mondeo mk3 130 KM Silnik: 2.0 TDCI Disel Rocznik: 2002 Postów: 2	Odp: Problem z odpaleniem silnik 2.0TDCI na cieplym silniku? ok! w poniedzialek zrobie tak! a jak nie to co moze byc jeszcze za przeczyna?

31-12-2011, 16:29	#18
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Problem z odpaleniem silnik 2.0TDCI na cieplym silniku? Temat zamykam , ponieważ jest dziesiątki takich tematów. Wystarczy poszukać. Na Forum nie dublujemy tematów. Pozdrawiam Wojtek. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! Ostatnio edytowane przez Andrzej ; 15-09-2014 o 20:39

14-05-2012, 11:35	#19
robertprzybycien ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 29-10-2008 Skąd: Gorlice Model: mondeo Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 105	ciężko zapala na ciepłym silniku witam wszystkich posiadam problem z moim mondeo. Mianowice gdy jest zimny to pali bez żadnych problemów. Natomiast jeśli temp. skoczy na 90 stopni i przejedzie się dłuższą trasę i zgasi, i jeśli chcemy odpalić go za jakieś 30 minut następuje problem tzn. auto niby zapali tylko że wolne obroty są bardzo niskie jakieś 500. nie reaguje wtedy na pedał gazu, a aucie szarpie i lekko wtedy kopci. po paru sekundach takiej szarpaniny gaśnie. Wtedy dłużej kręcę rozrusznikiem i wejdzie już na dobre obroty. filtry wymienione wszystkie.wpiąłem w serwisie komputer i okazało się że do jednego wtrysku wpływa większa dawka paliwa. Proszę o pomoc. bo nie wiem co robić dalej. dodam jeszcze że problem przy mrozach prawie nie istnieje. Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 28-04-2014 o 09:19