Sprawdzanie Numeru VIN

crusaider001 · 07-05-2015, 20:39

Witam wszystkich forumowiczów,

Wczoraj stałem się posiadaczem Forda Mondeo MK4, 2.0 TDCi (140KM) Mam z nim problem - mianowicie, na każdym biegu od czwórki przy wciśnięciu pedału do podłogi obroty skaczą o 500-1000rpm po czym wracają do normy. Przy tym efekcie jakby ślizgania samochód cały czas nabiera prędkości jednak silnik w trakcie zajścia pracuje nierówno.

Dziś ten efekt występuje od "trójki". Dodatkowo, przy spokojnej jeździe w pewnym momencie wyskoczył komunikat. Proszę o poradę

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

leszcz · 07-05-2015, 21:04

Co do komunikatu .... podłączyć kompa

co do ślizgania się .... może sprzęgło się kończy + wysprzęglik ?

Tomek

jvc · 07-05-2015, 22:02

Jak wczoraj kupiłeś to dzwoń do sprzedającego.
Sprzęgło + dwumas i robocizna to ponad 3 tyś zł.

Jarek_Lodz · 08-05-2015, 08:24

jeżeli efekt występuje od trójki, ale na iskich prędkościach, to właśnie się kończy sprzęgło.

Sprawdzenie sprzęgła :
zatrzymaj samochód, wrzuć czwórkę, puść sprzęgło, ale bez gazu. Powinien zgasnąć. Jak nie zgaśnie, tylko będzie działać, ale nie przyspieszać to koniec sprzęgła. Możesz jeszcze dodać gazu i obserwować czy się uślizguje (obroty rosną, prędkość nie).

buzzy · 08-05-2015, 09:33

u mnie tez to były objawy kończącego się sprzęgła i dwumasy.

bruneros · 08-05-2015, 10:33

Cytat:

Napisał Jarek_Lodz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeżeli efekt występuje od trójki, ale na iskich prędkościach, to właśnie się kończy sprzęgło.

Sprawdzenie sprzęgła :
zatrzymaj samochód, wrzuć czwórkę, puść sprzęgło, ale bez gazu. Powinien zgasnąć. Jak nie zgaśnie, tylko będzie działać, ale nie przyspieszać to koniec sprzęgła. Możesz jeszcze dodać gazu i obserwować czy się uślizguje (obroty rosną, prędkość nie).

przy tej metodzie, bardzo delikatnie puszczając sprzęglo bez gazu, to auto ruszy... (jezeli ze sprzegłem jest wszystko ok)

Jarek_Lodz · 08-05-2015, 11:03

OK, można jeszcze :

wbij jedynkę, rusz, od razu dwójkę, potem trójkę, czwórkę i dodawaj gazu jak się będzie dławił - to OK. Jak będą rosły obroty, a nie prędkość (albo nieproporcjonalnie, to problem ze sprzęgłem).

radek9103 · 08-05-2015, 11:33

Ja sprawdzałem pod górę , 1 rura i 4 .

crusaider001 · 08-05-2015, 18:33

Próba startu z 4 = zgasł od razu
Co do dodawania gazu - 1 - ok, 2 - ok, 3 - ok, 4 - zaczyna się ślizgać, 5 i 6 to samo

radek9103 · 08-05-2015, 19:15

Takie efekty są jak dwumasa pada

07-05-2015, 20:39	#1
crusaider001 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-05-2015 Skąd: Kamień Pomorski Model: MK4 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 3	Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu Witam wszystkich forumowiczów, Wczoraj stałem się posiadaczem Forda Mondeo MK4, 2.0 TDCi (140KM) Mam z nim problem - mianowicie, na każdym biegu od czwórki przy wciśnięciu pedału do podłogi obroty skaczą o 500-1000rpm po czym wracają do normy. Przy tym efekcie jakby ślizgania samochód cały czas nabiera prędkości jednak silnik w trakcie zajścia pracuje nierówno. Dziś ten efekt występuje od "trójki". Dodatkowo, przy spokojnej jeździe w pewnym momencie wyskoczył komunikat. Proszę o poradę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez crusaider001 ; 07-05-2015 o 20:45

07-05-2015, 21:04	#2
leszcz FCP member Imię: Tomi Zarejestrowany: 31-10-2005 Skąd: Osielsko Model: FUSION 4x4 Silnik: 2.0EB Rocznik: 2020 Postów: 7,164	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu / MK4 / Co do komunikatu .... podłączyć kompa co do ślizgania się .... może sprzęgło się kończy + wysprzęglik ? Tomek __________________ Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa *Licznik USA na PL* i inne zabawy

07-05-2015, 22:02	#3
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu Jak wczoraj kupiłeś to dzwoń do sprzedającego. Sprzęgło + dwumas i robocizna to ponad 3 tyś zł. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

08-05-2015, 08:24	#4
Jarek_Lodz ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-09-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 404	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu jeżeli efekt występuje od trójki, ale na iskich prędkościach, to właśnie się kończy sprzęgło. Sprawdzenie sprzęgła : zatrzymaj samochód, wrzuć czwórkę, puść sprzęgło, ale bez gazu. Powinien zgasnąć. Jak nie zgaśnie, tylko będzie działać, ale nie przyspieszać to koniec sprzęgła. Możesz jeszcze dodać gazu i obserwować czy się uślizguje (obroty rosną, prędkość nie).

08-05-2015, 09:33	#5
buzzy ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 11-04-2013 Skąd: Toruń Model: Mondeo Silnik: 2.2 tdci Rocznik: 2007 Postów: 29	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu u mnie tez to były objawy kończącego się sprzęgła i dwumasy.

08-05-2015, 11:03	#7
Jarek_Lodz ford::advanced Imię: Jarek Zarejestrowany: 05-09-2013 Skąd: Łódź Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 404	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu OK, można jeszcze : wbij jedynkę, rusz, od razu dwójkę, potem trójkę, czwórkę i dodawaj gazu jak się będzie dławił - to OK. Jak będą rosły obroty, a nie prędkość (albo nieproporcjonalnie, to problem ze sprzęgłem).

08-05-2015, 11:33	#8
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu Ja sprawdzałem pod górę , 1 rura i 4 . __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER

08-05-2015, 18:33	#9
crusaider001 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-05-2015 Skąd: Kamień Pomorski Model: MK4 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2007 Postów: 3	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu Próba startu z 4 = zgasł od razu Co do dodawania gazu - 1 - ok, 2 - ok, 3 - ok, 4 - zaczyna się ślizgać, 5 i 6 to samo

08-05-2015, 19:15	#10
radek9103 ford::professional Imię: radek Zarejestrowany: 24-08-2013 Skąd: WWE i Zielonka Model: KUGA Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2011 Postów: 1,271	Odp: Efekt "ślizgania się" przy gwałtownym dodawaniu gazu Takie efekty są jak dwumasa pada __________________ ~~BMW E36 1.8IS~~ -> ~~VW GOLF 4 1.4 16V~~ ->~~MONDZITSU 2.0 TDDI~~ ~~MONDEO MK4 2.0 TDCI BLACK PANTHER~~ ~~FOCUS MK2 1.6 TDCI~~obecnie KUGA MK1 2.0 TDCI BLACK PANTHER