[Mondeo 2014- ] Smarowanie rolety żaluzji osłony chłodnicy

[36ha]

Napisał komarkutno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żaluzja służy do poprawy aerodynamiki przy większych prędkościach, do szybszego nagrzewania silnika jest termostat a żaluzja tylko go wspomaga było to nawet w filmiku Forda , poprawia aerodynamikę i zmniejsza zużycie paliwa.

Chcesz mi powiedzieć że moja chodzi prawidłowo ?.

[komarkutno]

Wyłącz klimę a najlepiej cały nawiew i zobacz czy wtedy się nie zamknie całkowicie bo na samym początku po odpaleniu żaluzja wykonuje tak zwany ruch serwisowy Zamyka się i otwiera do końca aby silniczek mógł zarejestrować punkty krańcowe następnie w większości przypadków pozostaje otwarta lub prawie otwarta możesz podpiąć sobie na przykład forscan i sprawdzić czy w czasie jazdy się zamknie przy około 80 na godzinę i zimnym silniku powinno się zamknąć

[36ha]

Napisał komarkutno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wyłącz klimę a najlepiej cały nawiew i zobacz czy wtedy się nie zamknie całkowicie bo na samym początku po odpaleniu żaluzja wykonuje tak zwany ruch serwisowy Zamyka się i otwiera do końca aby silniczek mógł zarejestrować punkty krańcowe następnie w większości przypadków pozostaje otwarta lub prawie otwarta możesz podpiąć sobie na przykład forscan i sprawdzić czy w czasie jazdy się zamknie przy około 80 na godzinę i zimnym silniku powinno się zamknąć

Myślisz że nakręciłem filmik z włączoną klimą?. Myślę że przerobiłem temat dogłębnie i wiem kiedy żaluzje mają się otwierać a kiedy zamykać
Tu masz prawidłowo działające żaluzje z zimnym silnikiem;[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A tu opis;
Aktywne żaluzje radiatora Wydajność
systemu

PCM przesyła zapytanie o żądaną pozycję żaluzji
•
Położenie żaluzji zależy od:
•
ECT
•
Ciśnienie w układzie klimatyzacji
•
Temperatura otoczenia
•
IAT
•
Prędkość pojazdu
•
Żaluzje zamknięte / bliskie całkowicie zamkniętemu, głównie
w zakresie częściowego obciążenia.
Otwierają się, gdy:

• wzrasta
ciśnienie w układzie klimatyzacji
•
duże obciążenie i szybki wzrost temperatury silnika
• szybkie
przyspieszanie
•
temperatura turbosprężarki przekracza ustawiony limit

Oraz;

Aktywny żaluzjowy
moduł żaluzji ze zintegrowanym serwomotorem
Moduł
•
Komunikacja przez LIN z PCM:
•
PCM przesyła sygnał o żądanej pozycji żaluzji
•
Moduł żaluzji przesyła do PCM sygnał położenia i informacje o
możliwych błędach
Serwomotor
•
Silnik krokowy
•
6 stopni
• 15 kroków = 90 stopnie z całkowicie zamknięte, do w pełni otwartego
stanu
•
po wyłączeniu silnika przy pełnym otwarciu przepustnicy
•
Inicjacja:
•
od pełnego otwarcia do całkowitego zamknięcia pozycji i vice versa.
Następnie obróci do żądanej pozycji

[komarkutno]

Więc spróbuj za pomocą Forscan w sekcji podglądu i sterowania modułami w PCM za symulować żądanie zmiany pozycji żaluzji. Sprawdzisz w ten sposób czy silniczek wykonuje prawidłowo polecenia PCM-u i porównasz żądaną pozycję z rzeczywistą "GRILL_A_CMD,%" z "GRILL_A_INF,%". Nagrałem krótki filmik jak to jest u mnie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[36ha]

Napisał komarkutno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc spróbuj za pomocą Forscan w sekcji podglądu i sterowania modułami w PCM za symulować żądanie zmiany pozycji żaluzji. Sprawdzisz w ten sposób czy silniczek wykonuje prawidłowo polecenia PCM-u i porównasz żądaną pozycję z rzeczywistą "GRILL_A_CMD,%" z "GRILL_A_INF,%". Nagrałem krótki filmik jak to jest u mnie.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dzięki za filmik wreszczcie ktoś konstruktywnie chcę pomóc.Jak bę dę miął chwilę czasu dzisiaj to podepnę kompa i sprawdzę choć kabel mam dopiero od miesiąca i nie czuję się mocno w tym temacie to itak na teraz pytanie jak wywołać tą ramkę do sterowania żaluzjami ?

[komarkutno]

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak wywołać tą ramkę do sterowania żaluzjami ?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Proszę bardzo, ale pamiętaj , że tak sprawdzisz tylko czy żaluzja wykonuje polecenia PCM-u i samą żaluzje, a jej położenie w trakcie normalnej pracy zależy od wielu czynników osobiście uważam , że twoja pracuje prawidłowo skoro nie ma błędów , może coś powoduje, że w danej chwili twoja krata się nie zamyka (ciśnienie klimy lub odczyt z któregoś czujnika lub modułu) i to może być prawidłowe.

[36ha]

Mam jakąś inną wersje forscana i brak możliwości sterowania.

Na drugim zdjęciu silnik zimny żaluzje powinny być otwarte a u mnie przymknięte 94%

[komarkutno]

Masz taką samą wersję forscan klikasz na tą szarą ikonkę z twojego zdjęcia, po naciśnięciu play
zrób tak jak ja na filmiku i upewnij się czy sa zamknięte, a GRILL_A_CMD,% to parametr żądany a nie fizyczne otwarcie GRILL_A_INF,%

[36ha]

Znalazłem wreszcie chwilę czasu podpiłem kompa i zrobiłem filmik no i tylko położenie zero jest na suwaku procentowym na GRILL_A_CMD,% i GRILL_A_INF,% jest takie same.
Jeśli na suwaku jest 100% to na GRILL_A_CMD,% jest tylko 40% więc GRILL_A_INF,% też 40%. Pojęcia nie mam jak to zinterpretować.

Filmik;[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[komarkutno]

To chyba jednak coś nie tak, u mnie jak na suwaku jest 100% to GRILL_A_CMD,% też jest w okolicach 100. Sprawdz czy coś fizycznie nie blokuje ci zaluzji one lubiły pękać pomiędzy dolną a górną częścią . Może ktoś z innych kolegów sprawdzi jak jest u niego to tylko 5 minut roboty, a może to pomoże koledze. Ewentualnie można jeszcze zresetować forscanem wszelkie wartości PCM wtedy będzie się "uczył" od nowa.