|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-04-2012, 12:10 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-04-2012
Skąd: Niepołomice
Model: Ford Escort MKVII
Silnik: 1.6 16V Zetec
Rocznik: 1995
Postów: 2
|
Demontaż półosi wraz z przegubami.
Witam wszystkich forumowiczów to jest mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość.
Mam zamiar wymienić simering uszczelniający w skrzyni aby to zrobić muszę wymontować półoś co nie jest oczywiście jakieś skomplikowane. Nurtuje mnie jednak wyciąganie przegubu wewnętrznego ze skrzyni. W książce napisane jest że należy go podwadzić takim uchwytem i wyjdzie, jednak wewnątrz jest jakiś pierścień rozprężny który należy założyć nowy podczas zakładania przegubu. I tu pytania: Czy ten pierścień nie zostanie w środku skrzyni, nie spadnie podczas wyciągania, i o co on jest ? Pozdrawiam Piotr |
07-04-2012, 21:12 | #2 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,361
|
Odp: Demontaż półosi wraz z przegubami.
Szczerze to nie przypominam sobie żadnego pierścienia..
Jak wymieniałem ten uszczelniacz od strony pasażera to rozłączyłem sworzeń, sciągnałem gumową oslone z przegubu wewnetrznego i odciagnalem wszystko za poloś tak żeby wyciagnac krzyżak z przegubu. Przegub wybilem malym mlotkiem, a po wymianie simmeringu dobiłem delikatnie i wsio..
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
07-04-2012, 22:18 | #3 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 05-03-2007
Skąd: Zabrze
Model: mondeo mk3
Silnik: 2,2 Tdci 185 KM 440 Nm
Rocznik: XXI
Postów: 3,197
|
Odp: Demontaż półosi wraz z przegubami.
Cytat:
|
|
08-04-2012, 09:25 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-01-2012
Skąd: Żnin
Model: ford escort
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 94
Postów: 112
|
Odp: Demontaż półosi wraz z przegubami.
nie musisz wymieniać tego pierścienia chyba że pęknie przy wyciąganiu. chcesz wybić półoś to miedzy skrzynie a kielich włóż jakiś cienki przecinak albo łyżkę i wybij .
|
08-04-2012, 10:19 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-03-2010
Skąd: Lublin
Model: escort
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1997
Postów: 35
|
Odp: Demontaż półosi wraz z przegubami.
U mnie jakoś ciężko wychodził przegub wewnętrzny i bałem się że pęknie obudowa skrzyni jak się będę o nią zapierał przecinakiem. Nie ma się co bać, mocym krótkim ruchem przecinaka lub łapy wyciągniesz całość
|
08-04-2012, 18:09 | #6 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-04-2012
Skąd: Niepołomice
Model: Ford Escort MKVII
Silnik: 1.6 16V Zetec
Rocznik: 1995
Postów: 2
|
Odp: Demontaż półosi wraz z przegubami.
Dzięki Panowie za pomoc właśnie o to mi chodziło czy mogę bez obaw powadzić przegub aby go wyciągnąć ze skrzyni.
Sam jeżdżę Nubirą a ojciec Escortem i dlatego pytam bo mamy zamiar wymieniać ten simering w skrzyni bo troszkę przecieka. Jak coś to zrobię manual z fotkami (może filmik) i dam znać Pozdrawiam Piotr Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 08-04-2012 o 22:27 |