|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-05-2009, 17:48 | #1 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Włocławek
Model: Jeep
Silnik: o zapłonie iskrowym
Rocznik: 2014
Postów: 188
|
Regulacja zaworów-help
Witam.
Niebawem będę zabierał się za regulację zaworów. Proszę o jakieś porady, instrukcje, sugestie. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Dlaczego sam?......bo serwis Forda 500pln sobie zażyczył. To, co wiem: Tolerancja 0,30-0,40 na ssącym 0,45-0,55 na wydechowym od rozrządu ssący, wydech, ssący wydech oraz, że sprawdzać należy kiedy krzywki na cylindrze są u góry.
__________________
"Człowiek ma prawo patrzeć na drugiego z góry tylko wówczas, kiedy chce mu pomóc, aby się podniósł." |
22-05-2009, 17:57 | #2 |
ford::expert
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,211
|
Odp: Regulacja zaworów-help
Po co zaraz robi to w serwisie forda. Ja u dobrego mechanika przy mondku za sprawdzenie zapłaciłem 50zł a przy escorcie 1.8td 100zl za ustawienie.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
22-05-2009, 20:00 | #3 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: Regulacja zaworów-help
kaszub1109 sam raczej nie wyregulujesz chyba że masz dostep do różnych grubości płytek jakie bedziesz potrzebował wiec tak jak kolega ci radzi jedź do mechanika i napewno taniej ci to wyjdzie
|
24-05-2009, 18:58 | #4 |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Włocławek
Model: Jeep
Silnik: o zapłonie iskrowym
Rocznik: 2014
Postów: 188
|
Odp: Regulacja zaworów-help
Witam.
Co do mechanika, to jeździłem po mojej miejscowości i niestety, ale nie udalo mi sie znaleźć jakiegoś chętnego co by się wziął za zawory (a to płytek nie mają, a to czasu a bo nie itp.) dlatego też postanowiłem zrobić to sam. Rozbebeszyć, zmierzyć zamówić płytki itd. Ale...prawdopodobie regulacja zaworów nie będzie potrzebna. Być może całą winą za niedomagania silnika zostanie obarczona złączka, którą zamieszczam na zdjęciu. Bardzo proszę o oświecenie mnie co to za złączka.Jeden przewód wchodzi do wtrysku, a druga końcówka-jeszcze nie znalazłem.
__________________
"Człowiek ma prawo patrzeć na drugiego z góry tylko wówczas, kiedy chce mu pomóc, aby się podniósł." |
24-05-2009, 22:18 | #5 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: Regulacja zaworów-help
jest to kostka od wtrysku sterującego drugi jej koniec leci wiązką do sterownika
|
25-05-2009, 14:44 | #6 | |
ford::average
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Włocławek
Model: Jeep
Silnik: o zapłonie iskrowym
Rocznik: 2014
Postów: 188
|
Odp: Regulacja zaworów-help
Cytat:
co było przyczyną wszystkich problemów: przerywana praca, metaliczne dzwięki wydobywające się z komory silnika, spadki obrotów. Dziękuję bardzo, za zainteresowanie i pomoc.
__________________
"Człowiek ma prawo patrzeć na drugiego z góry tylko wówczas, kiedy chce mu pomóc, aby się podniósł." |
|