Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 07-12-2010, 23:30   #1
SMUTNYINDYK
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
Domyślnie 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

Pytanie pewnie trochę głupowate, ale jak zobaczyć czy w silniku 1.6 TDCI z 2004r. bez DPF jest przepustnica czy nie i ogólnie o co tu chodzi-co to ustrojstwo robi lub czego nie robi gdy go brak?

__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia
SMUTNYINDYK jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2010, 06:15   #2
Jester
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

Na pewno nie ma.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html
Jester jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2010, 16:32   #3
SMUTNYINDYK
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

A do czego to służy?
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia
SMUTNYINDYK jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-12-2010, 18:24   #4
Jester
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

Przepustnica - ruchoma przesłona zmieniająca przepływ powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku z zapłonem iskrowym. Zmiana przepływu powoduje zmianę ilości powietrza lub mieszanki dostarczanej do cylindrów - regulacja ilościowa.
W silniku z zapłonem samoczynnym ilość powietrza dostarczanego do cylindrów zależy od obrotów silnika i turbiny i przepływ nie jest dławiony. Obroty silnika kontroluje się zmieniając ilość paliwa wtryskiwanego do cylindrów - regulacja jakościowa.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html
Jester jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2010, 07:58   #5
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

Cytat:
Napisał Jester Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...
W silniku z zapłonem samoczynnym ilość powietrza dostarczanego do cylindrów zależy od obrotów silnika i turbiny i przepływ nie jest dławiony. Obroty silnika kontroluje się zmieniając ilość paliwa wtryskiwanego do cylindrów - regulacja jakościowa.
Nie do konca, bo i 2.0 i 1.8 i 1.6 TDCI byly wyposazane w przepustnice. Czy chodzilo o EGR czy o hamowanie silnikiem, tego nie wiem, ale maja.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2010, 08:20   #6
Jester
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie do konca, bo i 2.0 i 1.8 i 1.6 TDCI byly wyposazane w przepustnice. Czy chodzilo o EGR czy o hamowanie silnikiem, tego nie wiem, ale maja.
Chyba tylko EGR bo jakiekolwiek silne tłumienie przepływu skutkowałoby zmniejszeniem ilości powietrza dostarczanego do cylindrów i niedostatecznym ciśnieniem w komorze spalania. EGR nie zmienia ilości gazu dostarczanego do cylindrów, a jego skład - dodaje ciepłych spalin.
Tłumienie przy hamowaniu zmniejszałoby jego skuteczność - mniejsze opory przy sprężaniu.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html
Jester jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2010, 15:59   #7
SMUTNYINDYK
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

Panowie rozwijajcie temat bo obiło mi się o uszy że były n.p. 1.6 HDI z i bez przepustnicy! O co chodzi? N.p. kol. radzio s pisał, że miał wersję bez przepustnicy.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia
SMUTNYINDYK jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2010, 16:28   #8
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

1.8 tdci w MKI tez byly z i bez przepustnicy (115BHP). Pewnie nikt tu nie wie jaka jest roznica, ale czy to naprawde ma jakies znaczenie? Naddziekow to nie daje. Moze dla ekologii, moze do wyhamowania silnika (w czasie kiedy turbo odpowiednio ustawia lopatki), moze do lepszej kontroli powietrza, moze do poprawniejszego przeplywu spalin przez EGR.
Na pewno musi to dzialac kiedy turbo nie pompuje a silnik nie utrzymuje stalej predkosci, czyli hamowanie lub praca silnika na postoju.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2010, 21:37   #9
vqsoft
ford::average
 
Zarejestrowany: 13-12-2009
Skąd: warszawa
Model: mazda 3
Silnik: 1,6 dtci y6 109 HP
Rocznik: 2004
Postów: 100
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

to sa tgz klapy gaszące. maja 2 funkcje
1) domieszkują cieple powietrze do silnika ( z pominieciem IC i bez)
2) ułatwiają kulturalne zatrzymanie silnika
3) gaszą silnik nawet jak sie rozbiegnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


do tego na in minus
robione sa w polsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
często sie luzują
a śrubki lubią wpaść do układu dolotowego ( info od kumpla co pracował przy ich produckji )
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
vqsoft jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-04-2011, 12:47   #10
aresch
ford::beginner
 
Imię: aresch
Zarejestrowany: 21-01-2011
Skąd: Toruń
Model: Fiesta MK6
Silnik: 1.4 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 10
Domyślnie Odp: 1.6 TDCI-jak poznać czy ma przepustnicę czy nie?

A tak odnośnie tej przepustnicy, to przepuszcza ona powietrze albo bezpośrednio z turbo albo od dołu przez IC.
To moje pytanie jest, czy jedną z przyczyn braku mocy w silniku 1.6 TDCI, 109KM może być zabrudzony silniczek krokowy sterujący ustawieniem blaszki?

Bujam się z brakiem mocy dość długo po wycince DPFa i brak mi już sił, ale tego jeszcze nie sprawdzałem.
aresch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:35.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.