|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-02-2011, 23:48 | #161 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
Hmm...już prawie wyleczyłem się z tej śrubki aż ...zobaczyłem syf w rurce od EGRa. Wtedy uświadomiłem sobie, że jednak lepiej, profilaktycznie ten przewód przeczyścić. To samo mi mówił kiedyś gośćw ASO, że dobrze to zrobić.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
22-02-2011, 01:09 | #162 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
Przewód EGR, a przewód smarowania turbiny niewiele mają ze sobą wspólnego, ale pogrzebać w aucie to w końcu frajda.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
22-02-2011, 08:42 | #163 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
Jest jedna, wątpliwa, wspólne cecha...maczał w tym rączki inżynier Forda :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
22-02-2011, 09:14 | #164 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
Cytat:
Smutnyindyk - turba w Fordach 1.6 padaja jak muchy. Ponoc PSA ma inne w tych silnikach, moze inne materialy, ale i u nich widzialem padniete (tylko w 1.6) |
|
22-02-2011, 17:02 | #165 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
No i wszystko jasne!
Oczywiście zamienione numery... Według systemu Forda to śruba w turbinie ma sitko :-). Gość sprawdził mi fizycznie i jest tak: - śruba 1374536 - ma sitko - 46zł - śruba 1234858 - nie ma sitka - 13zł Ładny bajzel...mają.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
22-02-2011, 22:58 | #166 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: mazowieckie
Model: C-MAX
Silnik: 16 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 922
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
No to gdzie jest to sitko w turbinie czy w śrubie od bloku? Ja po awarii zamrożonej turbiny miałem wymianę wszystkiego na nowe, czyli mam jeszcze to magiczne sitko czy nie? Części absolutnie wtedy były nowe fordowskie.Jutro jak złapię wenę to pójdę na plac i popatrzę do CITROENÓW, ale strasznie zimno.
__________________
SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia |
22-02-2011, 23:03 | #167 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
Według forda programu...w turbinie :-)
Wszyscy na forum mówią, że w bloku:-) Prawda jak zwykle...pewnie leży po środku - he he he. Jak rozbiorę to kiedyś to napiszę.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
22-02-2011, 23:14 | #168 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,755
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
Myślałem że sobie jaja robicie i nie pisałem sitko jest w srubie banjo przewodu zasilenia olejem przy bloku stare to był filtr spiekowy nowe to element plastikowy z nylonową siateczką i ma tam być u mnie było i wymieniłem na to nowe.
|
22-02-2011, 23:41 | #169 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 24-08-2006
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 32
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
Czy te śruby przy bloku i przy turbo są takie same (gwint, wymiary) i można stosować je zamiennie? Jeśli tak, to dla wygody dostępu śrubę z sitkiem lepiej dać przy turbinie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
23-02-2011, 05:23 | #170 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-12-2009
Skąd: warszawa
Model: mazda 3
Silnik: 1,6 dtci y6 109 HP
Rocznik: 2004
Postów: 100
|
Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
|
|
Tagi |
czyszczenie układu , focus mk2 , smarowanie , turbina |
|
|