Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 09-04-2014, 15:19   #701
ciafka
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
Domyślnie Hamulce tył - wymiana, wątpliwości

Witam,

Wykorzystałem ostatnio ładną pogodę aby zadbać o Mondeusza, coby jeszcze trochę pojeździł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dokładniej - wymiana tarcz i klocków z tyłu.

Przestudiowałem wiele opinii na ten temat, ale jak się okazuje - ciągle jest coś do wyjaśnienia.

1. Jak prawidłowo ułożyć blaszki w prowadnicy klocka na zacisku? Motorcrafty mają w komplecie jedną blaszkę (podkładkę) z dziurką, jedną - bez - na każdą stronę. Liczyłem, że zrobię tak jak było - ale że poprzednio serwis wymieniał mi tylne klocki, deb.le wstawili po obu stronach inaczej.

2. Uszkodziłem uszczelkę (kołnierz) tłoczka z jednej strony - swoją drogą, uwaga dla potomnych - łatwo uszkodzić ten kołnierz o ostrą krawędź blaszanej osłony tarczy. Ok, nie takie rzeczy potrafią rozpi...ć w ASO i innych serwisach, to mi też wolno - już więc kupiłem zestaw naprawczy, i planuję kołnierz wymienić. ALE. Uświadomiłem sobie, że widziałem "system Lucas" i "system ATE" (taki opóźniony zapłon - myślałem, że hamulec w MK4 to hamulec w MK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Czy uszczelki są kompatybilne? Ja mam ATE, a na zestawie naprawczym pisze Lucas. Z drugiej strony - niektóre sklepy sprzedają te zestawy naprawcze jako uniwersalne. Zonk...

To kupiłem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A to niby uniwersalne:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

A tłoczki są zamienne pomiędzy Lucas i ATE?

W ogóle byłbym wdzięczny, gdyby ktoś podzielił się doświadczeniami z wymiany tłoczka lub samej uszczelki (kołnierza).

Dzięki za opinie i pozdrawiam

ciafka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-04-2014, 07:20   #702
ciafka
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
Domyślnie Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

Odpowiedziałem sobie na 2. sam - uszczelki są takie same, chociaż czoło tłoczka z "systemu Lucas" jest inne niż moje (ale wymiary i konstrukcja korpusu/cylindra tłoczków wydają cię już identyczne). Co więcej - na oryginalnych gumowych osłonach osi zacisku (te, do których przykręca się zacisk z klockami) mam napisane Lucas, mimo, iż na części żelastwa hamulców mam ATE.
Podsumowując - chyba po prostu kwestia producenta - a wymiary identyczne, przynajmniej jeżeli chodzi o uszczelki.
Swoją drogą - ten patent z wkręcaniem z jednoczesnym wciskaniem tłoczka tylnych hamulców powinien wystartować w konkursie głupoty stulecia...
ciafka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2014, 09:40   #703
Misiecki
ford::average
 
Avatar Misiecki
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-03-2010
Skąd: Ostrów Mazowiecka
Model: Mondeo MkIV Silver X Panther Black
Silnik: 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 110
Domyślnie Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

Witam

I mnie dopadł syndrom "bicia przy hamowaniu", widać szlag tarcze przednie trafił, jeździły już kilka lat (trw) więc w sumie normalna rzecz.

Ale mam pytanie, wkładał ktoś może tarcze firmy Rotinger ? ktoś coś słyszał może ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
House Music it's a soul thing a body thind a spiritual thing
Kolor TDCI jest tylko jeden .... Panther Black
Misiecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2014, 12:34   #704
arttk
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.3 Duratec (SEBA) 160KM benz + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 255
Domyślnie Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

Chciałbym podsumować 10tys. km na zestawie tarcza ATE + klocki ATE ceramic.
Nogę mam lekką staram się zwalniać z wyprzedzeniem, tyle że to automat.
No i niestety klocki zniszczyły tarczę. Nawet nie chodzi o przegrzanie, bo nic nie bije, kolor też OK. Ale tarcza jest cała podrapana jakby między klocek a tarczę ktoś piachu nasypał.
Druga sprawa, to te klocki ścierają tarczę dość szybko, w tej chwili tarcza ma już z 1,5 mm rantu. Trzecie to taki zestaw hamuje średnio, jakby zmierzyć, to pewnie wyjdzie dłuższa droga hamowania, niż z innymi dobrymi klockami.

Generalnie się wyleczyłem z tego klocka i jestem na nie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
arttk jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2014, 12:42   #705
jarros
ford::average
 
Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
Domyślnie

I ja już po wymianie. Oczywiście bicie. Tarcze jeszcze fabryka 61tys. nalotu.
Nowy zestaw to tarcze Ate + klocki Ate.
Narazie na dotarciu. Zobaczymy co bedzie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jarros jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-04-2014, 15:06   #706
pawpor
ford::advanced
 
Avatar pawpor
 
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
Domyślnie Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

Cytat:
Napisał arttk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nawet nie chodzi o przegrzanie, bo nic nie bije, kolor też OK. Ale tarcza jest cała podrapana jakby między klocek a tarczę ktoś piachu nasypał.
Niestety to jest objaw przegrzania klocków ceramicznych. Ogólnie nie nadają się one do automatów (nie nawidzą gdy po hamowaniu trzyma się nogę na hamulcu np pod światłami)

Co do zestawu do IV'ki (jeżeli chodzi o serię) to polecamy zestaw Zimmermann
pawpor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-05-2014, 20:57   #707
Speedo
Junior Moderator
 
Avatar Speedo
 
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Hamulce tył - wymiana, wątpliwości

Cytat:
Napisał ciafka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Jak prawidłowo ułożyć blaszki w prowadnicy klocka na zacisku? Motorcrafty mają w komplecie jedną blaszkę (podkładkę) z dziurką, jedną - bez - na każdą stronę. Liczyłem, że zrobię tak jak było - ale że poprzednio serwis wymieniał mi tylne klocki, deb.le wstawili po obu stronach inaczej.
I jak z tymi blaszkami, doszedłeś gdzie która? Bo też mam ten problem. dodatkowo w zestawie ATE jedna jest powlekana plastikiem, myślę dać ją na górę ale czy to poprawnie będzie?
Speedo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2014, 12:33   #708
mefkm
ford::average
 
Avatar mefkm
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-04-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium aut.
Silnik: Duratorq 2.0L 143PS
Rocznik: 09.2008
Postów: 95
Domyślnie Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

a co myślicie o takim zestawie na przód ("polecany" przez mechanika)

tarcze wentylowane valeo (160zł. szt.) + klocki hamulcowe meyle (130zł. komplet)

nie wiem jaki ma na tym narzut, ale za wymianę che 50zł.
mefkm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2014, 13:07   #709
ciafka
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
Domyślnie Odp: Hamulce tył - wymiana, wątpliwości

Cytat:
Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I jak z tymi blaszkami, doszedłeś gdzie która? Bo też mam ten problem. dodatkowo w zestawie ATE jedna jest powlekana plastikiem, myślę dać ją na górę ale czy to poprawnie będzie?
Założyłem blaszkę z otworkiem na dół. Później grzebałem jeszcze po necie i gdzieś (nie zapisałem niestety url-a) znalazłem zdjęcie, że właśnie tak jest ok.

Zresztą już parę tygodni tak jeździ, zero bicia, zero grzania koła (tzn lekko letnie - normalnie, raczej nie od hamulców), zero pisków, świetnie hamuje. No i przegląd miałem w miedzyczasie - b. dobrze i równo hamuje po obu stronach.

Przypadkiem chyba zrobiłem poprawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ciafka jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2014, 20:39   #710
Speedo
Junior Moderator
 
Avatar Speedo
 
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie

dzięki, ja wczoraj w zasadzie to robiłem, po długiej analizie i rozebraniu 2 koła też mi tak wyszło, z dziurką dałem na dół a te pokrytą plastikiem bez dziurki na górę
Speedo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.