|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-04-2014, 15:19 | #701 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Hamulce tył - wymiana, wątpliwości
Witam,
Wykorzystałem ostatnio ładną pogodę aby zadbać o Mondeusza, coby jeszcze trochę pojeździł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dokładniej - wymiana tarcz i klocków z tyłu. Przestudiowałem wiele opinii na ten temat, ale jak się okazuje - ciągle jest coś do wyjaśnienia. 1. Jak prawidłowo ułożyć blaszki w prowadnicy klocka na zacisku? Motorcrafty mają w komplecie jedną blaszkę (podkładkę) z dziurką, jedną - bez - na każdą stronę. Liczyłem, że zrobię tak jak było - ale że poprzednio serwis wymieniał mi tylne klocki, deb.le wstawili po obu stronach inaczej. 2. Uszkodziłem uszczelkę (kołnierz) tłoczka z jednej strony - swoją drogą, uwaga dla potomnych - łatwo uszkodzić ten kołnierz o ostrą krawędź blaszanej osłony tarczy. Ok, nie takie rzeczy potrafią rozpi...ć w ASO i innych serwisach, to mi też wolno - już więc kupiłem zestaw naprawczy, i planuję kołnierz wymienić. ALE. Uświadomiłem sobie, że widziałem "system Lucas" i "system ATE" (taki opóźniony zapłon - myślałem, że hamulec w MK4 to hamulec w MK4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Czy uszczelki są kompatybilne? Ja mam ATE, a na zestawie naprawczym pisze Lucas. Z drugiej strony - niektóre sklepy sprzedają te zestawy naprawcze jako uniwersalne. Zonk... To kupiłem: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A to niby uniwersalne: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A tłoczki są zamienne pomiędzy Lucas i ATE? W ogóle byłbym wdzięczny, gdyby ktoś podzielił się doświadczeniami z wymiany tłoczka lub samej uszczelki (kołnierza). Dzięki za opinie i pozdrawiam |
12-04-2014, 07:20 | #702 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Odpowiedziałem sobie na 2. sam - uszczelki są takie same, chociaż czoło tłoczka z "systemu Lucas" jest inne niż moje (ale wymiary i konstrukcja korpusu/cylindra tłoczków wydają cię już identyczne). Co więcej - na oryginalnych gumowych osłonach osi zacisku (te, do których przykręca się zacisk z klockami) mam napisane Lucas, mimo, iż na części żelastwa hamulców mam ATE.
Podsumowując - chyba po prostu kwestia producenta - a wymiary identyczne, przynajmniej jeżeli chodzi o uszczelki. Swoją drogą - ten patent z wkręcaniem z jednoczesnym wciskaniem tłoczka tylnych hamulców powinien wystartować w konkursie głupoty stulecia... |
22-04-2014, 09:40 | #703 |
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-03-2010
Skąd: Ostrów Mazowiecka
Model: Mondeo MkIV Silver X Panther Black
Silnik: 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2008
Postów: 110
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Witam
I mnie dopadł syndrom "bicia przy hamowaniu", widać szlag tarcze przednie trafił, jeździły już kilka lat (trw) więc w sumie normalna rzecz. Ale mam pytanie, wkładał ktoś może tarcze firmy Rotinger ? ktoś coś słyszał może ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
House Music it's a soul thing a body thind a spiritual thing Kolor TDCI jest tylko jeden .... Panther Black |
22-04-2014, 12:34 | #704 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-06-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4 Ghia X
Silnik: 2.3 Duratec (SEBA) 160KM benz + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 255
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Chciałbym podsumować 10tys. km na zestawie tarcza ATE + klocki ATE ceramic.
Nogę mam lekką staram się zwalniać z wyprzedzeniem, tyle że to automat. No i niestety klocki zniszczyły tarczę. Nawet nie chodzi o przegrzanie, bo nic nie bije, kolor też OK. Ale tarcza jest cała podrapana jakby między klocek a tarczę ktoś piachu nasypał. Druga sprawa, to te klocki ścierają tarczę dość szybko, w tej chwili tarcza ma już z 1,5 mm rantu. Trzecie to taki zestaw hamuje średnio, jakby zmierzyć, to pewnie wyjdzie dłuższa droga hamowania, niż z innymi dobrymi klockami. Generalnie się wyleczyłem z tego klocka i jestem na nie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
22-04-2014, 12:42 | #705 |
ford::average
Zarejestrowany: 18-11-2008
Skąd: Z-cie
Model: MONDEO
Silnik: 2,0 + LPG
Rocznik: 2008
Postów: 194
|
I ja już po wymianie. Oczywiście bicie. Tarcze jeszcze fabryka 61tys. nalotu.
Nowy zestaw to tarcze Ate + klocki Ate. Narazie na dotarciu. Zobaczymy co bedzie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
22-04-2014, 15:06 | #706 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Co do zestawu do IV'ki (jeżeli chodzi o serię) to polecamy zestaw Zimmermann
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|
05-05-2014, 20:57 | #707 | |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Hamulce tył - wymiana, wątpliwości
Cytat:
|
|
07-05-2014, 12:33 | #708 |
ford::average
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-04-2013
Skąd: Śląsk
Model: Mondeo MK4 Titanium aut.
Silnik: Duratorq 2.0L 143PS
Rocznik: 09.2008
Postów: 95
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
a co myślicie o takim zestawie na przód ("polecany" przez mechanika)
tarcze wentylowane valeo (160zł. szt.) + klocki hamulcowe meyle (130zł. komplet) nie wiem jaki ma na tym narzut, ale za wymianę che 50zł. |
07-05-2014, 13:07 | #709 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 18-02-2009
Model: FF MK2FL/Mondeo MK4
Silnik: 1.6 benzyna (115/125)
Rocznik: 2009/2008
Postów: 802
|
Odp: Hamulce tył - wymiana, wątpliwości
Cytat:
Zresztą już parę tygodni tak jeździ, zero bicia, zero grzania koła (tzn lekko letnie - normalnie, raczej nie od hamulców), zero pisków, świetnie hamuje. No i przegląd miałem w miedzyczasie - b. dobrze i równo hamuje po obu stronach. Przypadkiem chyba zrobiłem poprawnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
07-05-2014, 20:39 | #710 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
dzięki, ja wczoraj w zasadzie to robiłem, po długiej analizie i rozebraniu 2 koła też mi tak wyszło, z dziurką dałem na dół a te pokrytą plastikiem bez dziurki na górę
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|