|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-02-2014, 16:18 | #1321 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-05-2010
Skąd: Puławy
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 52
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
A mam pytanie bo mnie mechanik powiedział że regeneracja jednego wtrysku to u niego będzie koszt 450 zł i teraz pytanie czy on po prostu je wyczyści ( czy w ogóle da się zaworek wyczyścić) czy za taką cenę to ja sam sobie będę regenerował i będą podobne efekty.
|
24-02-2014, 18:27 | #1322 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
|
|
24-02-2014, 18:56 | #1323 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 18-03-2013
Model: honda accord
Silnik: benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 289
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
ale ogólnie fajne zestawienie. |
|
24-02-2014, 19:03 | #1324 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
|
|
24-02-2014, 20:24 | #1325 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-05-2010
Skąd: Puławy
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 52
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
No oki czyli juz wiem jak to jest z czyszczeniem. Jutro jadę do mechanika się go wypytam na czym polega ta jego regeneracja.
|
24-02-2014, 21:19 | #1326 |
ford::beginner
Imię: Zbyszek
Zarejestrowany: 11-09-2010
Skąd: RUDA SLĄSKA
Model: FOCUS MK 1
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 11
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Ta regeneracja za 450 zl jest mozliwa daje sie chinskie czesci .Moj kolega tak zregenerował zrobil 10tys i znowu padly.Samemu sie tego nie zrobi trzeba umyc wszystko w myjce ultradzwiekowej dodatkowo trzeba miec dobrego ids i zakodowac dobrze .Ja przerabialem temat dwa lata temu dlatego ze do auta dolozylem wczesniej sporo to nieopłacalo sie go pozbyc zrobilem regeneracje na oryginalach czyli zaworek i koncowka kodowanie nowy filtr,nieczyscili zbiornika paliwa chodzi do dzis elegancko .30tys przejechalem kazdy kto decyduje sie na zrobienie wtryskow niech niejedzie do warsztatu gdzie mechanik wyjmie wysle gdzies czy zawiezie do kogo innego ,tylko do kogos kto ma maszyny z delhi czy z tej firmy z ktorej jest wtrysk wtedy jest taniej .A i trzeba zrobic wszystkie zeby to chodzilo chyba ze auto chcesz opylic.
|
12-03-2014, 14:05 | #1327 |
Postów: n/a
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Koledzy,
Mam Mondeo Mk3 2.0 TDCi - 130ps, rok 2005, wersja kombi, 181tyś km Jedynie z czym mam problem: to wysokie spalanie: - miasto 8-9litrów/100km, - mieszana 7,0 - 7,5litra/100km, - trasa (do 160km/h) - 6,0 - 6,5litra oraz kopceniem na czarno przy mocniejszym przyspieszaniu. Na prawdę staram się jeździć, optymalnie i nie mogę zejść <6litrów. Zrobiłem dzisiaj 3 próby przelewowe: 1. Próba 1, 4minuty, bieg jałowy - nr.1 - 12ml, - nr.3 - 16ml, - nr.4 - 13ml, - nr.2 - 16ml, 2. Próba 2, 4minuty, bieg jałowy - nr.1 - 12ml, - nr.3 - 17ml, - nr.4 - 13ml, - nr.2 - 16ml, 3. Próba 2, 1,5minuty, 2,0tyś RPM - nr.1 - 13ml, - nr.3 - 16ml, - nr.4 - 13ml, - nr.2 - 15ml, EGR wyszczony. Wtryski nowe (wymiana ASO), mają 55tyś km. Nie wiem czy wtryski były kodowane. Macie jakieś pomysły, czy w/w próby przelewowe są ok i co może mieć wpływ na takie spalanie?? (sugeruję się tym, iż sąsiad ma też mondeo mk3 tdci, przebieg 412tyś km, i oscyluje mu 5,0-6,0l/100km) Ostatnio edytowane przez JacZenio ; 12-03-2014 o 14:14 |
12-03-2014, 15:16 | #1328 |
ford::professional
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Spalanie raczej w normie. A sąsiad może trochę koloryzować. Sam uzyskiwałem spalanie na poziomie 5 litrów ale co to za jazda. A co do dymienia na czarno to ten model tak ma. Ja na twoim miejscu EGR bym zaślepił bo czyszczenie może nic nie pomóc jeśli fizycznie niedomaga.
|
12-03-2014, 19:15 | #1329 | |||
Postów: n/a
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Zaślepiałem, ale głośniej pracuje i telepie karoserią przy gaszeniu silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A próba przelewowa? Jak wg Was |
|||
13-03-2014, 08:56 | #1330 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
trasa jeśli jedziesz zwykle ok 120-130 też w normie widocznie sąsiad jeździ typowo na emeryta i litr niżej w spalaniu wyjdzie poza tym tak naprawdę najlepiej spalanie sprawdzić tankując pod korek i wyliczyć na piechotę bo komputer zwykle zaniża spalanie w zależności od stanu auta 0,5-1,5 litra U nie po mieście komputer pokazuje 7,3 a naprawdę oscyluje w okolicy 7,8-8,0 |
|