Sprawdzanie Numeru VIN

sebo001 · 16-03-2010, 11:59

Witam. Jestem nowy na forum i wiem, że podobne tematy już były ale niedokładnie sprecyzowane. A więc...
Kupiłem sobie niedawno Fieste MK3 1.1 z 91r. Po zakupie pojeździłem nią chwilę i po chwili zaczeła szarpać i przerywać. Gdy dodawałem gazu silnik się dławił. Wraz z kolegą wyczyściliśmy gaźnik i wymieniliśmy filtr paliwa i powietrza. Sytuacja znacznie się poprawiła ale patrząc na filterek paliwa widziałem, że dostaje się do niego bardzo brudne paliwo. Więc wyciągneliśmy bak i go wyczyściliśmy było w nim dużo brudu i wody. Teraz silnik ładnie pracuje ale ciężko wchodzi na obroty bez ssania. Nie ważne czy jest ciepły czy zimny zawsze jest tak samo. Na ssaniu chodzi bez zarzutów. W dodatku pali jak smok. Wlałem mu na pusty bak 8l paliwa i pojeździłem na tym ok 60km więc coś tu jest nie tak. Bardzo proszę o porady. Nie znam się zbyt dobrze na mechanice więc proszę o wyrozumiałość. Z góry dziękuje.

skola · 16-03-2010, 17:00

a na opcji szukaj sebo się znasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spalanie sonda lambda , nie wchodzenie na obroty dławienie się to cewka zapłonowa i przepływomierz

trzeci · 17-03-2010, 07:43

Skola, kolega ma 1.1 na gaźniku więc co mu po poradach odnośnie sondy lambda i przepływomierza, skoro tego nie posiada w swoim aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sebo001 · 17-03-2010, 08:04

Skola Napisałem, że podobne tematy już były ale mi nie pomogły bo przeważnie opisane były fiesty na wtrysku a ja mam na gaźniku. Więc po co te komentarze?

skola · 17-03-2010, 16:48

Cytat:

Napisał sebo001 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

że podobne tematy już były ale niedokładnie sprecyzowane

Oh wybacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z tego wywnioskowałem że były tematy ale nie dokładnie ten problem co ty masz i tylko wystarczyło dodać nowy wątek do tematu. Chyba nie jesteś zły czy jakieś bijatyki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aracle · 25-03-2010, 15:47

sprubój tak: zdejmij filtr powietrza i ręką zasłaniaj wlot powietrza do gaźnika (bez ssania), silnik powinien się zadusic po zasłonięciu wlotu jeżeli nie to gdzieś na odcinku gaźnik- kolektor ssący- głowica masz nieszczelnośc i łapie lewe powietrze i na ssaniu będzie chodził bo dajesz mu więcej paliwa a bez na wolnych też może chodzic dobrze ale na wyższych ma zadużo powietrza i słabnie (ostatnio miałem coś takiego ale w innym samochodzie)
jak czyściliście gaźnik to wykręcaliście dysze i je przedmuchaliście czy tylko "po wierzchu", bo jeżeli piszesz że miałeś brudy w paliwie to może przytkało ci dyszę i nie podaje dosy paliwa.

16-03-2010, 11:59	#1
sebo001 ford::amateur Imię: Sebastian Zarejestrowany: 16-03-2010 Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 2	Fiesta zbyt dużo pali i szarpie bez ssania Witam. Jestem nowy na forum i wiem, że podobne tematy już były ale niedokładnie sprecyzowane. A więc... Kupiłem sobie niedawno Fieste MK3 1.1 z 91r. Po zakupie pojeździłem nią chwilę i po chwili zaczeła szarpać i przerywać. Gdy dodawałem gazu silnik się dławił. Wraz z kolegą wyczyściliśmy gaźnik i wymieniliśmy filtr paliwa i powietrza. Sytuacja znacznie się poprawiła ale patrząc na filterek paliwa widziałem, że dostaje się do niego bardzo brudne paliwo. Więc wyciągneliśmy bak i go wyczyściliśmy było w nim dużo brudu i wody. Teraz silnik ładnie pracuje ale ciężko wchodzi na obroty bez ssania. Nie ważne czy jest ciepły czy zimny zawsze jest tak samo. Na ssaniu chodzi bez zarzutów. W dodatku pali jak smok. Wlałem mu na pusty bak 8l paliwa i pojeździłem na tym ok 60km więc coś tu jest nie tak. Bardzo proszę o porady. Nie znam się zbyt dobrze na mechanice więc proszę o wyrozumiałość. Z góry dziękuje.

16-03-2010, 17:00	#2
skola ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084	Odp: Fiesta zbyt dużo pali i szarpie bez ssania a na opcji szukaj sebo się znasz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spalanie sonda lambda , nie wchodzenie na obroty dławienie się to cewka zapłonowa i przepływomierz __________________ >SKOLA<

17-03-2010, 07:43	#3
trzeci ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 28-05-2004 Skąd: Szczecin Model: Ford Fiesta XR2i / Focus MK2 FL Silnik: 1.6 8V 110 KM / 2.5T 225 KM Rocznik: 1991 / 2008 Postów: 109	Odp: Fiesta zbyt dużo pali i szarpie bez ssania Skola, kolega ma 1.1 na gaźniku więc co mu po poradach odnośnie sondy lambda i przepływomierza, skoro tego nie posiada w swoim aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://www.fiestaklubpolska.pl http://www.focusklubpolska.pl Fiesta XR2i & Focus MK2 FL ST

17-03-2010, 08:04	#4
sebo001 ford::amateur Imię: Sebastian Zarejestrowany: 16-03-2010 Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2001 Postów: 2	Odp: Fiesta zbyt dużo pali i szarpie bez ssania Skola Napisałem, że podobne tematy już były ale mi nie pomogły bo przeważnie opisane były fiesty na wtrysku a ja mam na gaźniku. Więc po co te komentarze?

25-03-2010, 15:47	#6
aracle ford::average Zarejestrowany: 01-01-2008 Skąd: Skwierzyna Model: windstar Silnik: 3.8 Rocznik: 2000 Postów: 171	Odp: Fiesta zbyt dużo pali i szarpie bez ssania sprubój tak: zdejmij filtr powietrza i ręką zasłaniaj wlot powietrza do gaźnika (bez ssania), silnik powinien się zadusic po zasłonięciu wlotu jeżeli nie to gdzieś na odcinku gaźnik- kolektor ssący- głowica masz nieszczelnośc i łapie lewe powietrze i na ssaniu będzie chodził bo dajesz mu więcej paliwa a bez na wolnych też może chodzic dobrze ale na wyższych ma zadużo powietrza i słabnie (ostatnio miałem coś takiego ale w innym samochodzie) jak czyściliście gaźnik to wykręcaliście dysze i je przedmuchaliście czy tylko "po wierzchu", bo jeżeli piszesz że miałeś brudy w paliwie to może przytkało ci dyszę i nie podaje dosy paliwa.