Sprawdzanie Numeru VIN

kracy · 04-05-2008, 14:58

na wstępie pozdrawiam
dzisiaj zauwazylem wyciek plynu który sączyl sie po bloku silnika, wyglada jak spod glowicy (na 50%). Czy jest to mozliwe żeby płyn wyciekał spod głowicy intensywnie czy raczej delikatnie się sączy. Czy ktoś stosował kiedyś uszczelniacz do ukłądu chłodzenia w 2,8 v6.
Jakie mogą być koszty wymiany uszczelki pod głowicą. :fcp11

kracy · 04-05-2008, 19:26

kracy, mam jeszcze jedno pytanie co do tego wycieku , zlokalizowalem cienką struzke plynaca po bloku silnika pomiedzy kolektorem ssącym a cewka wysokiego napiecia ,tam sa dwie lub trzy wtyczki , czy tam nie ma gdzies termostatu lub pompy do wody, pytam bo niemoge wypatrzyc skad dokladnie ten wyciek a pojawil sie nagle auto jak postoji dziesęc minut to plama na asfalcie dwadziescia na dwadziescia cm wiec musi byc spory wyciek :fcp6

poll · 04-05-2008, 20:22

Miałem podobny temat ale ostatnio wymieniałem skrzynkę i lepiej na to popatrzyłem i ciekło z pod obudowy termostatu która wchodzi do bloku jak wyciągnąłem to pęknięta była uszczelka i kruciec w miejscu gdzie jest uszczelka się kruszył więc kupiłem nowy w serwisie VW nie jest drogi 50dych ale z wymianą to już nie powiem masakra tyle roboty uszczelkę też sobie kup grosze i oring który wchodzi do krućca dodaję zdięcia z programu VW jak coś to mogę ci napisać nr tych części . Sypanie zamulacza nic nie da już wiem !

Marcin-Kraków · 06-05-2008, 17:49

Wlasnie kilak dni temu mialem to samo. Zaczalem szukac i okazalo sie ze wszystkie 3 krocce sa pekniete. Dziwna sprawa bo wlasciwie nie bylo tego widac. To znaczy jeden sie wydawal pekniety, a po demontazu okazalo sie ze wszystkie 3 sa zmeczone. Wymienilem (dostepne tylko w aso, zamiennikow brak), starego nie chcialem kupowac bo stan moze i taki sam. Komplet uszczelek i oringow, jest ich tam kika. Teraz jak reka odjal. Suchutko, cisneinie w ukladzie ok. Autko sie nie grzeje to najwazniejsze.
Sprawdzalem cisnienie w ukladzie, czy te pekniecia nie sa czasem wynikiem wydmuchania uszczelki i pompowania z silnika. Ale wyglada ze jest ok. Pojezdzimy zobaczymy.

kracy · 09-05-2008, 15:44

dzisiaj zaprowadzilem galaksiora do mechanika zobaczymy co wynajdzie pozdrawiam

D245 · 09-05-2008, 16:24

To podobno jest typowe uszkodzenie w vr6 -pekanie tej plastikowej obudowy.
Marcin-Kraków taz zaplaciles 50zl?

Marcin-Kraków · 09-05-2008, 19:44

Cytat:

Napisał D245

To podobno jest typowe uszkodzenie w vr6 -pekanie tej plastikowej obudowy.
Marcin-Kraków taz zaplaciles 50zl?

Nie zaplacilem 50 zl. W samych czesciach za to wyszlo cos 220 zl. Za to mnie za robote nie wiele skasowali, bo robili wymiane polowy zawieszenia z przodu , jedynie po roku jazdy po jeb.. polskich drogach :fcp16
razem zostawilem ponad 1000 zl. Ale coz, auto pracuje, jezdzi kupe, wiec nic nie poradze. nalezy mu sie uczciwy serwis i tyle.

poll · 09-05-2008, 21:01

Mnie tylko kruciec kosztował 50 oczywiście po zniżkach i uszczelki do tego . A wymieniałem sam ale dostęp do tej części jest prze........y dlatego pisałem że wymiana to pewnie kosztowna . Ale jak piszesz nieraz warto mieć zaprzyjaźniony warsztat . A element to chyba dostaje w tyłek przez temp. bo jak go wyciągnąłem to kruszł w rękach . Co do zawieszenia to masakra ! Polskie drogi to polne drogi nie autostrady ! Na zwiechy można wydać fortunę !

kracy · 11-05-2008, 14:06

witam :fcp1 okazalo sie ze jest peknieta obudowa termostatu koszt takiej obudowy to 30zl niezlie, ciekawe ile mechanior skasuje bo musial rozebrac caly przod ale niema tego zlego bo odrazu zlikwidowac ma wyciek oleju spod chlodnicy oleju , uszczelka pod chlodnice oleju , w serwisie forda 30zl czas oczekiwania 3 do 4 dni :fcp13 udalem sie do serwisu vw i kupilem od reki za 7zl :fcp2 pozdrawiam

04-05-2008, 14:58	#1
kracy ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2008 Postów: 25	2 8 vr6 uszczelka pod głowicą na wstępie pozdrawiam dzisiaj zauwazylem wyciek plynu który sączyl sie po bloku silnika, wyglada jak spod glowicy (na 50%). Czy jest to mozliwe żeby płyn wyciekał spod głowicy intensywnie czy raczej delikatnie się sączy. Czy ktoś stosował kiedyś uszczelniacz do ukłądu chłodzenia w 2,8 v6. Jakie mogą być koszty wymiany uszczelki pod głowicą. :fcp11 Ostatnio edytowane przez deku ; 01-03-2016 o 13:45

04-05-2008, 19:26	#2
kracy ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2008 Postów: 25	Re: 2 8 vr6 uszczelka pod glowica kracy, mam jeszcze jedno pytanie co do tego wycieku , zlokalizowalem cienką struzke plynaca po bloku silnika pomiedzy kolektorem ssącym a cewka wysokiego napiecia ,tam sa dwie lub trzy wtyczki , czy tam nie ma gdzies termostatu lub pompy do wody, pytam bo niemoge wypatrzyc skad dokladnie ten wyciek a pojawil sie nagle auto jak postoji dziesęc minut to plama na asfalcie dwadziescia na dwadziescia cm wiec musi byc spory wyciek :fcp6

06-05-2008, 17:49	#4
Marcin-Kraków ford::average Zarejestrowany: 28-05-2007 Skąd: Kraków Postów: 160	Re: 2 8 vr6 uszczelka pod glowica Wlasnie kilak dni temu mialem to samo. Zaczalem szukac i okazalo sie ze wszystkie 3 krocce sa pekniete. Dziwna sprawa bo wlasciwie nie bylo tego widac. To znaczy jeden sie wydawal pekniety, a po demontazu okazalo sie ze wszystkie 3 sa zmeczone. Wymienilem (dostepne tylko w aso, zamiennikow brak), starego nie chcialem kupowac bo stan moze i taki sam. Komplet uszczelek i oringow, jest ich tam kika. Teraz jak reka odjal. Suchutko, cisneinie w ukladzie ok. Autko sie nie grzeje to najwazniejsze. Sprawdzalem cisnienie w ukladzie, czy te pekniecia nie sa czasem wynikiem wydmuchania uszczelki i pompowania z silnika. Ale wyglada ze jest ok. Pojezdzimy zobaczymy. __________________ pozdr Marcin -------------------------------- VW Sharan '96 VR6 Syncro

09-05-2008, 15:44	#5
kracy ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2008 Postów: 25	Re: 2 8 vr6 uszczelka pod glowica dzisiaj zaprowadzilem galaksiora do mechanika zobaczymy co wynajdzie pozdrawiam

09-05-2008, 16:24	#6
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	Re: 2 8 vr6 uszczelka pod glowica To podobno jest typowe uszkodzenie w vr6 -pekanie tej plastikowej obudowy. Marcin-Kraków taz zaplaciles 50zl?

09-05-2008, 21:01	#8
poll ford::specialist Imię: Paul Zarejestrowany: 13-01-2007 Skąd: Koszalin Model: Galaxy Silnik: V6 Rocznik: 1997 Postów: 674	Re: 2 8 vr6 uszczelka pod glowica Mnie tylko kruciec kosztował 50 oczywiście po zniżkach i uszczelki do tego . A wymieniałem sam ale dostęp do tej części jest prze........y dlatego pisałem że wymiana to pewnie kosztowna . Ale jak piszesz nieraz warto mieć zaprzyjaźniony warsztat . A element to chyba dostaje w tyłek przez temp. bo jak go wyciągnąłem to kruszł w rękach . Co do zawieszenia to masakra ! Polskie drogi to polne drogi nie autostrady ! Na zwiechy można wydać fortunę !

11-05-2008, 14:06	#9
kracy ford::beginner Zarejestrowany: 03-02-2008 Postów: 25	Re: 2 8 vr6 uszczelka pod glowica witam :fcp1 okazalo sie ze jest peknieta obudowa termostatu koszt takiej obudowy to 30zl niezlie, ciekawe ile mechanior skasuje bo musial rozebrac caly przod ale niema tego zlego bo odrazu zlikwidowac ma wyciek oleju spod chlodnicy oleju , uszczelka pod chlodnice oleju , w serwisie forda 30zl czas oczekiwania 3 do 4 dni :fcp13 udalem sie do serwisu vw i kupilem od reki za 7zl :fcp2 pozdrawiam