Sprawdzanie Numeru VIN

AndrzejSz · 26-03-2006, 17:56

WITAM. Mam Mondka 2.5 V6 z 98r wyposażonego w immobilizer. Moja przygoda z nim była bezproglemowa do wczorajszej wycieczki do sklepu. Po powrocie ze sklepu jak zwykle przekręciłem kluczyk a tu - brak reakcji. Rozrusznik wogóle nie kręci. Po dłuższej analizie - widzę proglem - po przekręceniu kluczyka dioda immobilizera nie zaswieca się na stałe tylko mruga. Mimo odłaczania akumulatora (miało pomóc), zaliczyłem tzw holowanie awaryjne. W firmie handlującej częściami używanymi do Forda, mimo zamontowania innego czytnika przy kluczu, wymiany przekażników - nic się nie zmieniło. Auto widocznie nie chciało jeżdzić w weekend. Więc mili panowie z racji dość póznej pory zaproponowali złożenie na moich częsciach spowrotem autka i pozostawienie go do poniedziałku. Po złożeniu nastąpił CUD - auto odpaliło. Dlaczego - tego nie wie chyba nawet Chuck Norris. Zapakowałem więc linke holowniczą do auta i pojechałem do domciu. Jeśli ktoś z użytkowników miał taki proglem i wie co może być przyczyną niedziałania immobilizera to prosze o radę. Wymiana wszystkich elementów jest troszkę kosztowna a nie wiem czy wogóle istnieje możliwość pozbycia się immobilizera na stałe (nie było by proglemu).

27-03-2006, 06:03

Cytat:

Napisał AndrzejSz

Wymiana wszystkich elementów jest troszkę kosztowna a nie wiem czy wogóle istnieje możliwość pozbycia się immobilizera na stałe

jest mozliwośc. koszt ok 300-500zł.

Hesus · 27-03-2006, 09:25

Ja u siebie wykastrowałem immobilizer bo fazy robił podobne jak u ciebie, raz nawet w trakcie jazdy sie załączył i miałem przymusowy postój. W Skarżysku Kam wycięcie Immo w firmie Pro-Alarm dałem 80 zł.

Lecter · 03-05-2007, 13:20

Cytat:

Napisał AndrzejSz

WITAM. Mam Mondka 2.5 V6 z 98r wyposażonego w immobilizer. Moja przygoda z nim była bezproglemowa do wczorajszej wycieczki do sklepu. Po powrocie ze sklepu jak zwykle przekręciłem kluczyk a tu - brak reakcji. Rozrusznik wogóle nie kręci. Po dłuższej analizie - widzę proglem - po przekręceniu kluczyka dioda immobilizera nie zaswieca się na stałe tylko mruga. Mimo odłaczania akumulatora (miało pomóc)...

Również witam, mam podobny problem co AndrzejSz tyle że ja nie mogę wyjechać z garażu :fcp8. Co w takiej sytuacji zrobić, również czekać na cud czy oddać samochód do eketryka, który podepnie go pod komputer?
Pozdrawiam i dziękuje za okazałą uwagę.

thesilent · 03-05-2007, 16:58

witam
w moim mondku mkII 96r. ta sama historia. Potrzebna mi jedynie informacja, gdzie w kmII znajduje sie moduł immobilisera??? Jestem elektrykiem automatykiem, zamontowalem juz nie jeden alarm w aucie i immo, wiec sam sobie poradzę z wywaleniem badziewia - jesli je znajde...

Lecter · 03-05-2007, 17:02

czyli uważasz, że wywalenie tego seryjnego immo jest jedynym rozwiązaniem ?

tomnet · 03-05-2007, 17:57

Nie wiem czy to będzie takie łatwe, sprawdź przy pompie paliwa bo bardzo często tam znajduje się czujnik immo.

thesilent · 03-05-2007, 21:43

czytałem o tym problemie z immobiliserem również na angielskich forach. Okazuje sie, ze jest to wada fabryczna tych immobiliserow. w MKI wiem, ze ten modul immobilisera jest w tunelu przy lewarku skrzyni biegow.

wiec ponawiam pytanie: gdzie w MKII jest ukryty ten moduł?

07-05-2007, 07:38

Cytat:

Napisał thesilent

wiec ponawiam pytanie: gdzie w MKII jest ukryty ten moduł?

jest jednym z układem kilkudziesiecionóżkowym na płycie sterownika. Jest z nim zintegrowany.

Mozna go wywalic poprzez przeprogramiowanie sterownika. Nie ma innej mozliwosci.

Lecter · 08-05-2007, 12:37

no i jak sie okazało samochód odpalił tak sam z siebie po niecałym tygodniu...ależ to jest loteria :fcp24

26-03-2006, 17:56	#1
AndrzejSz ford::beginner Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-01-2006 Skąd: Nowa Sól Model: Mondeo, Mondeo, Mondeo, Transit i BMW Silnik: 2.5 TB, 2.5 V6, 1.8 16V, 2.0 TDDi i 2.8i Rocznik: 2007, 2005, 2001, 2001 i 1998 Postów: 36	IMMOBILIZER MONDEO 98" - ma mnie w ...... WITAM. Mam Mondka 2.5 V6 z 98r wyposażonego w immobilizer. Moja przygoda z nim była bezproglemowa do wczorajszej wycieczki do sklepu. Po powrocie ze sklepu jak zwykle przekręciłem kluczyk a tu - brak reakcji. Rozrusznik wogóle nie kręci. Po dłuższej analizie - widzę proglem - po przekręceniu kluczyka dioda immobilizera nie zaswieca się na stałe tylko mruga. Mimo odłaczania akumulatora (miało pomóc), zaliczyłem tzw holowanie awaryjne. W firmie handlującej częściami używanymi do Forda, mimo zamontowania innego czytnika przy kluczu, wymiany przekażników - nic się nie zmieniło. Auto widocznie nie chciało jeżdzić w weekend. Więc mili panowie z racji dość póznej pory zaproponowali złożenie na moich częsciach spowrotem autka i pozostawienie go do poniedziałku. Po złożeniu nastąpił CUD - auto odpaliło. Dlaczego - tego nie wie chyba nawet Chuck Norris. Zapakowałem więc linke holowniczą do auta i pojechałem do domciu. Jeśli ktoś z użytkowników miał taki proglem i wie co może być przyczyną niedziałania immobilizera to prosze o radę. Wymiana wszystkich elementów jest troszkę kosztowna a nie wiem czy wogóle istnieje możliwość pozbycia się immobilizera na stałe (nie było by proglemu).

27-03-2006, 09:25	#3
Hesus ford::advanced Zarejestrowany: 08-11-2005 Skąd: Skarżysko Kam Model: Mondeo Silnik: 2,5V6 Rocznik: 1998 Postów: 482	Ja u siebie wykastrowałem immobilizer bo fazy robił podobne jak u ciebie, raz nawet w trakcie jazdy sie załączył i miałem przymusowy postój. W Skarżysku Kam wycięcie Immo w firmie Pro-Alarm dałem 80 zł. __________________ Escort MK III 1.6 D - Escort MK VI 1.6 16V - Mondeo MK I 1.8 16V. - Mondeo MK II 2,5 V6 ;-)) Oto moja historia

03-05-2007, 16:58	#5
thesilent ford::amateur Zarejestrowany: 30-04-2007 Model: mazda 6 Silnik: 2.0 141 km Rocznik: 2004 Postów: 5	witam w moim mondku mkII 96r. ta sama historia. Potrzebna mi jedynie informacja, gdzie w kmII znajduje sie moduł immobilisera??? Jestem elektrykiem automatykiem, zamontowalem juz nie jeden alarm w aucie i immo, wiec sam sobie poradzę z wywaleniem badziewia - jesli je znajde...

03-05-2007, 17:02	#6
Lecter ford::amateur Zarejestrowany: 03-05-2007 Skąd: Zielonki / KrK Postów: 3	czyli uważasz, że wywalenie tego seryjnego immo jest jedynym rozwiązaniem ?

03-05-2007, 17:57	#7
tomnet ford::specialist Zarejestrowany: 08-04-2007 Model: Mondeo Silnik: 2000 Rocznik: 2004 Postów: 587	Nie wiem czy to będzie takie łatwe, sprawdź przy pompie paliwa bo bardzo często tam znajduje się czujnik immo.

03-05-2007, 21:43	#8
thesilent ford::amateur Zarejestrowany: 30-04-2007 Model: mazda 6 Silnik: 2.0 141 km Rocznik: 2004 Postów: 5	czytałem o tym problemie z immobiliserem również na angielskich forach. Okazuje sie, ze jest to wada fabryczna tych immobiliserow. w MKI wiem, ze ten modul immobilisera jest w tunelu przy lewarku skrzyni biegow. wiec ponawiam pytanie: gdzie w MKII jest ukryty ten moduł?

08-05-2007, 12:37	#10
Lecter ford::amateur Zarejestrowany: 03-05-2007 Skąd: Zielonki / KrK Postów: 3	no i jak sie okazało samochód odpalił tak sam z siebie po niecałym tygodniu...ależ to jest loteria :fcp24