|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-03-2012, 21:55 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-03-2011
Skąd: Szczecin
Model: Transit
Silnik: 2.0TDDI
Rocznik: 2003
Postów: 12
|
rdzewiejąca karoseria
Witam,
Jestem ciekawy jakich środków stosujecie do oczyszczania powierzchni z rdzy? Jakie podkłady są polecane oraz farby? I ile to kosztowałoby Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. |
29-03-2012, 08:34 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
To zależy w którym miejscu trzeba coś zrobić.
Jeżeli pod autem, to czyszczę do żywego metalu różnymi narzędziami (tarczka obrotowa lub stalowa szczotka, skrobaki - najlepiej z kanciastych pilników, płótno ścierne itp), odtłuszczam nitro, a potem nanoszę na to bez żadnego podkładu masę uszczelniającą. Może to być np polska SEAL 10 lub SEAL 12 lub niemiecka Carlofon. Mają one niesamowitą adhezję, stosunkowo szybko wysychają, ale pozostają elastyczne. Potem - jeżeli widać jasną plamę (np w nadkolu) pryskam czarnym barankiem. Na nadwoziu - po dokładnym oczyszczeniu i odtłuszczeniu - kładę podkład akrylowy APP - a potem pędzeleczkiem robię zaprawkę. Jednak wszystkie większe roboty - nie kwalifikujące się do tzw zaprawek - oddaję do dobrego lakiernika. Zapoznaj się z ofertą firmy APP: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mają świetne produkty, towar I klasa dla zawodowców, wszystko co potrzebujesz. Mi kiedyś kapnął w zakamarek podłogi duży glut masy APP SEAL10 - nie zauważyłem od razu. Potem jak już wysechł i chciałem go usunąć, to nawet obcęgami nie mogłem go oderwać - jak przyspawany... Nie do wiary, jak to cholerstwo trzyma się czystej blachy. Moim zdaniem żaden podkład nie będzie się tak trzymał podłoża, jak ta masa...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 29-03-2012 o 08:40 |
05-04-2012, 09:00 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 05-04-2012
Skąd: Łódź
Model: fiesta
Silnik: 1.6 Duratec (120KM)
Rocznik: 2010
Postów: 1
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
takie zabezpieczenia masami uszczelniającymi to według mnie powinny być robione już w fabryce!
__________________
Naruszenie regulaminu pkt.23 i 24 |
05-04-2012, 17:16 | #4 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 01-09-2008
Skąd: Sucha besk. okolice
Model: ford scorpio
Silnik: 2.0 DOHC
Rocznik: 1995
Postów: 7
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
Nigdy rdzy nie usuniesz do końca. Dobrze jest użyć na wyczyszczoną powierzchie z rdzy brunoxa lub corroplexa.
|
06-06-2012, 12:31 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: fokus mk 2 audi a2
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 226
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
ciekawy temat a ja bym jeszcze chciał się dowiedzieć co robić w nadkolach bo tam trzeba wstawić kawałek blachy (jest dziura 15/20 cm) aż do bagażnika i rdza czy tym samym środkiem co tu nadmieniliście bez podkładu a może tym brunexem czy cortaninem podkład a potem ta masa????
to jest stary golf 2 szkoda sprzedawać służy mi na dojazdy na ryby |
17-06-2012, 18:58 | #6 |
ford::average
Imię: Roman
Zarejestrowany: 01-06-2012
Skąd: Leszno Wlkp.
Model: transit spalanie 6,8/100 jazda mieszana
Silnik: 2,5D
Rocznik: 1998
Postów: 127
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
Dziury które nie mają większego wpływu na kaste i są sporadyczne można załatać większym kawałkiem blachy i nitownicom na nity zrywalne przynitować.Nie zapominając
o oczyszczeniu, podkładzie, i uszczelniaczu tak więc kolego berthold61 nitem to ! |
19-06-2012, 18:02 | #7 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-05-2011
Skąd: Ruda Śląska
Model: fokus mk 2 audi a2
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 226
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
Cytat:
|
|
18-09-2012, 19:15 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
> brunoxa lub corroplex
brunox to cienizna; tego drugiego nie znam. Ja usuwam to co odpada, pozniej corizon (sluzy do konserwacji statkow) i na koniec boll. Jak sa dziury to albo masa uszczelniajaca albo mata i zywica z utwardzaczem. Po roku ponowna lustracja ubytkow. I tak w kolko. Jedyna rada to wycinac i nowe wspawac. |
20-10-2012, 14:46 | #9 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-10-2012
Model: focus
Silnik: 2,0
Rocznik: 2001
Postów: 3
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
Cienizna to może przesada, no ale faktycznie szału nie ma za taką cenę choć wiele osób poleca... Spotkałem się z różnymi sprzecznymi opiniami.
Ja sam do usuwania rdzy używam odrdzewiacz.com , przystępna cena, nie widzę sensu wydawać nie wiadomo ile kasy na odrdzewiacz,odtłuszczacz. Jest skuteczny, penetruje rdzę i zostawia warstwę ochronną, zapobiega nawrotom rdzy. Przykładowych fotek chwilowo nie mam, ale na dniach mogę wrzucić. |
20-10-2012, 22:00 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 20-10-2012
Model: modeo
Silnik: 2.2
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Odp: rdzewiejąca karoseria
Corroplex jest skuteczny, w pierwszej osobie stosowałem. Brunox to rzeczywiscie cienizna-słabizna.
Napisany masz rację - odrdzewiacz.com jest dobry i dosyć tani, dobra alternatywa dla drozszych preparatow, dla ludzi ktorzy nie przywiazuja sie do znanych srodkow. Co Ty? Chcesz robić zdjecia rdzy? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|