|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-11-2014, 15:43 | #771 |
ford::average
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 06-10-2014
Skąd: Szczecin
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2010
Postów: 115
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
EBC całkiem dobre ... natomiast polskie klocki Zimmermann, nie koniecznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przy długich hamowaniach z dużych prędkości mogą się pojawiać bicie na kierownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
PRO-CHOICE !!! Oleje Motul, Millers i Liqui Moly, części najwyższej jakości w najniższej cenie znajdziesz tylko u nas !!! ZAPRASZAMY DO NASZEGO WĄTKU NA FORUM !!! |
17-11-2014, 18:00 | #772 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Dokładnie tak, Zimmermanny nie są do jazdy MKIV z jakimiś wysokimi prędkościami - są to klocki standardowe. Natomiast EBC Black mają jeszcze słabszą mieszankę i w ciężkim MKIV nie sprawdzają się i powodują to samo co Zimmermanny tylko jeszcze szybciej...
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
17-11-2014, 20:02 | #773 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-10-2013
Model: Ford Mondeo mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Ok, rozumiem. Może poda mi ktoś jakie tarcze i klocki do ciężkiego MK4? Będę wdzięczny.
aa prędkości to myślę że max 160km/h ale średnio to tak 120/130. |
17-11-2014, 20:11 | #774 | |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-08-2014
Skąd: WPR
Model: mk4
Silnik: 1.6 PB
Rocznik: 2009
Postów: 11
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Cytat:
Kumpel zalecał klocki ATE ceramiczne + tarcze ATE, ale cena dwa razy większaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam |
|
18-11-2014, 09:39 | #775 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 27-08-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk4 GoldX, EDGE Titanium
Silnik: 1.8 TDCI , 3.5 V6
Rocznik: 2008 , 2015
Postów: 462
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Zakładał ktoś klocki bądź tarcze DELPHI ?
|
19-11-2014, 12:06 | #776 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-10-2013
Model: Ford Mondeo mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
OK, sprawa wygląda tak, poświęciłem się i przeczytałem cały post, i za cholerę nie wiem co wybrać, raz jest że Ate są super a raz że to lipa, itp itd...
Interesują mnie fakty, opinia kogoś kto miał w MK4 lub S-Max zestawy przód + tył które spisywały się dobrze tzn nie rozsypały się po 1000km, tak jak mówiłem nie mam 2,5T tylko 2.0TDCI do tego w kombi więc to nie auto do zabawy tylko duży krążownik który czasami potrzebuję mocniejszego hamowania w końcu waży 1500kg. Więc jak, poda mi ktoś sprawdzone zestawy? A tak wogóle dlaczego tak mało wypowiedzi jest na temat Bosch? Lipne? |
19-11-2014, 13:12 | #777 |
ford::average
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 06-11-2012
Skąd: Piaseczno
Model: Mondeo mk IV, Nissan Micra K13
Silnik: 2.0 TDCi (163KM), 1.2 (80KM)
Rocznik: 2011, 2014
Postów: 128
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Osobiście polecam zestawy TRW (Luk) - miałem je w Mazda 6 przez 6 lat użytkowania bez uwag ( nie pylą, nie skrzypią, nie piszczą). Teraz też je mam i jestem zadowolony - cena przystępna.
|
19-11-2014, 13:28 | #778 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Zapytam się tylko o jedno - co ma wspólnego LuK z TRW? (dodam, że Luk to Niemiecka firma, TRW USA a na Europę UK)
gumis15 - wszystko zależy czego oczekujesz od hamulców i jaki jest Twój styl jazdy. Do normalnej, spokojnej jazdy można z powodzeniem stosować zestawy Ate, Zimmermann i nawet TRW. Jeżeli natomiast oczekujesz czegoś lepszego niż seryjny zestaw to należy zacząć od założenia mocniejszych klocków - EBC Green, Galfer Sport etc. Tarcze moga pozostać seryjne gdyż najważniejsze są właśnie klocki których maksymalna temperatura pracy określa kiedy pojawi się fading (czyli osłabienie skuteczności hamowania). Z tarcz polecamy Zimmermanna - mają najlepszy stosunek cena/jakość
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! Ostatnio edytowane przez pawpor ; 19-11-2014 o 13:34 |
19-11-2014, 21:36 | #779 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 11-12-2011
Skąd: PL 64-610 / D 49419
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2008
Postów: 77
|
Weź FoMoCo/Motocraft. Założyłem zestaw ori zaraz po kupnie bryki. Jak na razie przejechalem na nich 80kkm, złego słowa nie powiem.
Ostatnio edytowane przez westblack ; 19-11-2014 o 21:40 |
20-11-2014, 13:19 | #780 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 21-10-2013
Model: Ford Mondeo mk4 Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 105
|
Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
|
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|