Sprawdzanie Numeru VIN

AKuba · 31-08-2020, 22:48

Czy ktoś miał takie coś? I muszę teraz wymienić przegub napędowy. Wdaje mi się,że to pierwsze odkręcenie tej nakrętki - czyżby dokręcili zbyt duzą siłą w fabryce? Gwint wyglądał ładnie na końcówce poza nakrętką.

tiga1916 · 01-09-2020, 05:48

Czasem się zdarza,zobacz w jakim stanie jest przegub wewnetrzny bo czesto ma luzy a szczegolnie z prawej strony wtedy taniej zmienić cała gsp cos ok 200zl.

Mortal_Kombat · 01-09-2020, 13:43

Pewnie się zapiekła od rdzy, drugi raz nakrętkę podgrzewaj palnikiem i stopniowo odkręcaj. To samo często się zdarza przy mocowaniach amortyzatora w zwrotnicy.

mondi2020 · 01-09-2020, 13:48

U mnie są 4 cienkie nakrętki to chyba fabryczne. Kiedyś podobnie miałem w escorcie.

AKuba · 08-09-2020, 13:31

Cytat:

Napisał mondi2020 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie są 4 cienkie nakrętki to chyba fabryczne. Kiedyś podobnie miałem w escorcie.

I co łatwiej sie odkręca takie nakrętki , chociaż one sa jako samohamowne chyba.

mondi2020 · 09-09-2020, 07:33

Musiałem je wyrzucić i kupić nową pojedynczą (szeroką ).

31-08-2020, 22:48	#1
AKuba ford::advanced Zarejestrowany: 30-06-2010 Skąd: Poznań Model: Mondeo III kombi Silnik: 2,2 TDCi Rocznik: 2005 Postów: 402	Zerwany gwint półosi po odkręceniu nakrętki. Czy ktoś miał takie coś? I muszę teraz wymienić przegub napędowy. Wdaje mi się,że to pierwsze odkręcenie tej nakrętki - czyżby dokręcili zbyt duzą siłą w fabryce? Gwint wyglądał ładnie na końcówce poza nakrętką. __________________ AKuba Mondeo III 2005 kombi, 2,2 TDCi

01-09-2020, 05:48	#2
tiga1916 ford::average Imię: Karol Zarejestrowany: 07-03-2016 Skąd: Białystok Model: Focus mk1 Mondeo mk3 2.0 tdci Silnik: 1.6 Rocznik: 2003 Postów: 179	Odp: Zerwany gwint półosi po odkręceniu nakrętki. Czasem się zdarza,zobacz w jakim stanie jest przegub wewnetrzny bo czesto ma luzy a szczegolnie z prawej strony wtedy taniej zmienić cała gsp cos ok 200zl.

01-09-2020, 13:43	#3
Mortal_Kombat ford::beginner Zarejestrowany: 04-08-2011 Model: Mundek MK3 Silnik: 1.8 125KM Duratec Rocznik: 2003 Postów: 43	Odp: Zerwany gwint półosi po odkręceniu nakrętki. Pewnie się zapiekła od rdzy, drugi raz nakrętkę podgrzewaj palnikiem i stopniowo odkręcaj. To samo często się zdarza przy mocowaniach amortyzatora w zwrotnicy.

01-09-2020, 13:48	#4
mondi2020 ford::beginner Zarejestrowany: 14-03-2020 Skąd: zachodniopomorskie Model: Mondeo Silnik: 2,0 tdci 130KM Rocznik: 2006 Postów: 19	Odp: Zerwany gwint półosi po odkręceniu nakrętki. U mnie są 4 cienkie nakrętki to chyba fabryczne. Kiedyś podobnie miałem w escorcie.

09-09-2020, 07:33	#6
mondi2020 ford::beginner Zarejestrowany: 14-03-2020 Skąd: zachodniopomorskie Model: Mondeo Silnik: 2,0 tdci 130KM Rocznik: 2006 Postów: 19	Odp: Zerwany gwint półosi po odkręceniu nakrętki. Musiałem je wyrzucić i kupić nową pojedynczą (szeroką ).