|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
18-01-2021, 22:38 | #1 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Ciężko ruszający sie lewarek zmiany biegów
Witam,
temat dotyczy Transita 2019 rok, 6-cio biegowy manual. Przy temperaturach poniżej -7 zauważyłem, że praca lewarka zmiany biegów jest, można to określić, "gumowa". Da się bez problemów 'zapiąć' bieg (czyli góra/dół pracuje bez zastrzeżeń) natomiast wybieranie (ruchy prawo/lewo) to trzeba użyć znacznej siły. Jest taki gumowy. Podczas jazdy przy np -14 stan się utrzymuje, jednak wystarczy że auto postoi z ciepłym silnikiem i po jakiś 10-15 min problem znika. Czy ktoś z użytkowników miał coś podobnego?
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
19-01-2021, 13:57 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-09-2016
Skąd: Poznań
Model: Transit
Silnik: 2.4 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 51
|
Odp: Ciężko ruszający sie lewarek zmiany biegów
Twój Transit to FWD czy RWD? W moich dwóch MK6 2.0 przy takich temperaturach jest to normalne. W modelach przednionapędowych lewarek jest połączony z wybierakiem skrzyni dwoma linkami na które musi działać temperatura. W 2.4 RWD problem już nie występuje bo tam lewarek jest połączony bezpośrednio z skrzynią.
__________________
Na stanie: 93' Mercury Sable LS 3.0 V6 | 00' Transit 90/T330 2.4 TDDI L2H2 | 02' Transit 90/T330 2.4 TDDI Izoterma | 02' Ford Focus HB 1.6 16V |
19-01-2021, 14:27 | #3 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Ciężko ruszający sie lewarek zmiany biegów
FWD, są linki. Byłem w serwisie. Zanim mnje przyjęli temp od silnika ogrzała linki i nic nie mogli sprawdzić. Podczas jazdy powrotnej przy -14 problem wrócił. Coś jest z linka. Najlepsze, że jeden z obsługi powiedział mi że to nie podlega gwarancji, że to jest jak zamarznięty filtr paliwa...jednak inny człowiek miał inne zdanie.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |
19-01-2021, 15:51 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-09-2016
Skąd: Poznań
Model: Transit
Silnik: 2.4 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 51
|
Odp: Ciężko ruszający sie lewarek zmiany biegów
Hmm, to może faktycznie jest coś nie tak z linką lub z miejscami łączenia do wybieraka. Daj znać jak się sprawa skończy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Na stanie: 93' Mercury Sable LS 3.0 V6 | 00' Transit 90/T330 2.4 TDDI L2H2 | 02' Transit 90/T330 2.4 TDDI Izoterma | 02' Ford Focus HB 1.6 16V |
19-01-2021, 16:50 | #5 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
|
Odp: Ciężko ruszający sie lewarek zmiany biegów
Następna próba weryfikacji jak znowu będzie jakieś -15.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM. |