|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-02-2014, 18:42 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2013
Model: Mondeo MkII Kombi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Witam.
Mój mondziak "przegryzł" pasek rozrządu, jestem więc w trakcie naprawy. Dzisiaj m.in. odkręcałem przewody od wtryskiwaczy. Zdziwiło mnie, że we wtryskiwaczu 3-go cylindra (wtryskiwacz z czujnikiem ruchu igły) jest sucho. W pozostałych trzech, po odchyleniu rurek widać resztki paliwa, ten jeden jest suchy. Nie mam doświadczenia z dieslami - moje poprzednie samochody były benzyniakami. Co powinienem sprawdzić w pierwszej kolejności? Czyżby zablokował się wtryskiwacz? Z góry dziękuję za odpowiedzi. |
27-02-2014, 17:27 | #2 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2013
Model: Mondeo MkII Kombi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Nikt nic nie podpowie?
|
27-02-2014, 19:30 | #3 |
ford::professional
Zarejestrowany: 31-07-2006
Skąd: Warszawa
Model: [MK4] Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM)
Rocznik: 2012
Postów: 1,056
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Skręć go i odpal. Przecież chyba chodził na 4 cylindry przed rozbiórką? Po prostu paliwo się cofnęło podczas rozkręcania.
__________________
Aktualnie: Mondeo MK4 Liftback, 2012, 2.0TDCi (140KM -> 163KM -> 188KM / 402 NM) oraz Fiesta MK7 5D, 2015, 1.0 80KM W rodzinie również: Mondeo MK3 HB, 2004r, 2.0TDCi; Mondeo MK2 HB, 1999r, 1.8TD |
02-03-2014, 13:00 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2013
Model: Mondeo MkII Kombi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Masz rację kolego, po tej przykrej przygodzie z paskiem chyba wpadam w jakąś paranoję ;-P
Inne pytanie, tym razem dotyczące montażu: W instrukcji serwisowej dla mk2 można m. in. przeczytać: "• Dokręcić wtryskiwacze z nowymi uszczel- nieniami termoizolacyjnymi (1, rys. F-10155) momentem 10 N • m. Zagłębienie uszczelnienia powinno być skierowane do góry, strzałka wskazuje kierunek do głowicy cylindrów (rys. F-10158 )." (dokładna kopia oryginalnego tekstu) Tylko 10 Nm??? Czy nie powinno być ze 70? A może tylko mi się wydaje? Ostatnio edytowane przez Koder_mk2 ; 02-03-2014 o 13:02 |
02-03-2014, 19:22 | #5 |
ford::professional
Zarejestrowany: 25-12-2006
Skąd: Bielsko-Biała / Bujaków
Model: C-Max
Silnik: 1,8 PB
Rocznik: 2005
Postów: 1,073
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
jak pisze 10 to 10
|
04-03-2014, 15:09 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2013
Model: Mondeo MkII Kombi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Sorki kolego, ale w pisane nie zawsze należy wierzyć. Ludzie wypisują różne dziwne rzeczy, a bywa, że i w poważnych pracach trafiają się błędy.
Zastanawiam się na tą 10-ką, bo to przecież bardzo mały moment. Podczas wykręcania owych wtryskiwaczy musiałem się "troszkę" wysilić. Poza tym, narzutkę przewodu paliwowego dokręca się do wtryskiwacza (wg tej samej instrukcji) momentem 25 Nm, mimo iż jest to konstrukcja filigranowa w porównaniu z masywnym wtryskiwaczem. Dla uzasadnienia mojego zdziwienia tą mocą dokręcania, cytat z serwisówki Forda Sierra: "• Dokręcić wtryskiwacze: silnik 1,8/70 Nm, silnik 2,3/90 Nm" a w Mondeo 1,8 tylko 10? Ostatnio edytowane przez Koder_mk2 ; 04-03-2014 o 15:44 |
06-03-2014, 18:49 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2013
Model: Mondeo MkII Kombi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Przepraszam za post pod postem, ale robię to, aby się wyróżniło, dla innych, którzy podobnie jak ja z powodu awarii podpierają się rozdziałem "Głowica i układ rozrządu".
Otóż sytuacja wygląda tak: W rozdziale "Głowica i układ rozrządu" mamy taki tekst: "• Dokręcić wtryskiwacze z nowymi uszczelnieniami termoizolacyjnymi (1, rys. F-10155) momentem 10 N • m. Zagłębienie uszczelnienia powinno być skierowane do góry, strzałka wskazuje kierunek do głowicy cylindrów (rys. F-10158 )." ale w rozdziale "Silnik" można przeczytać coś innego, a mianowicie: "• Dokręcić wtryskiwacze momentem 70 N-m." i to jest ten właściwy moment dokręcania wtryskiwaczy w Mondeo MkII 1,8 TD. |
08-03-2014, 09:19 | #8 |
ford::average
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 13-07-2009
Skąd: Iława
Model: Mondeo combi/Galaxy
Silnik: 1,8 TD/2,0
Rocznik: 1995/1996
Postów: 95
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Kolego jak dokręcisz wtryski momentem 70 Nm to mogą Ci się zakleszczyć. Dlatego producent podaje 10 Nm bo pod wtryskiwacz dajesz miedzianą podkładkę, która bardzo szybko reaguje na ciepło. No chyba, że w przyszłości chcesz zrywać wtryskiwacze z głowicy. Widziałem już taki przypadek, że ciekło spod wtrysku więc dokręcali zamiast wymienić podkładki. Potem wtryski padły i co? A no trzeba było wtryski wyrywać bo się zakleszczyły w głowicy. Głowica do wymiany a z wtryskami nie szło jej odkręcić. Ja niedawno robiłem silnik 1,6 TD audi i tam również dokręcałem na nowych podkładkach z siłą 10 Nm i w zupełności wystarcza.
|
09-03-2014, 19:28 | #9 | |||||
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2013
Model: Mondeo MkII Kombi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Koder_mk2 ; 09-03-2014 o 19:33 |
|||||
23-03-2014, 18:32 | #10 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-12-2013
Model: Mondeo MkII Kombi
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1999
Postów: 14
|
Odp: 1.8 TD Wtryskiwacz sterujący jest suchy
Skończyłem układankę i odpaliłem w ubiegły piątek, więc ponad tydzień temu. Wtryski oczywiście na 70, przewody paliwa na 25 Nm. Chodzi jak zegareczek. Do dziś przejechałem ok. 170 km.
Rechocze aż przyjemnie słuchać :-) |