|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-10-2009, 20:35 | #31 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
Mam pytanie odnośnie "przycisku do kasowania błędów" Gdzie to niby powinno sie znajdować?
|
13-10-2009, 18:19 | #32 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: oklice Lubina
Model: Ford Mondeo Mk3 kombi
Silnik: TDCI 2.0 automat tip-tronik 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 90
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
SrebnaStrzała
obawiam się że to co mi pokazywał ten inny mechanik to miał na myśli wyłącznik bezwładnościowy który odcina pompę paliwową ale to tylko w benzynie a ja mam diesla i dla tego nie mogłem go u siebie znaleźć a był on w poszyciu z lewej strony kierowcy koło lewej nogi tak jak się łączyły plastiki to było w jednym z nich wycięcie półokrągłe i tam się wkłada palec na wyczucie |
23-10-2009, 14:21 | #33 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: oklice Lubina
Model: Ford Mondeo Mk3 kombi
Silnik: TDCI 2.0 automat tip-tronik 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 90
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
Witam . Finał jest taki że autko sprowadziłem na lawecie do domu i teraz sobie troche dlużej postoi bo zanim nazbieram dużo gotówki na pompe to troche czasu upłynie. pozdrawiam
|
23-10-2009, 14:46 | #34 |
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
1. dużo to ile ??
2. ska waidomo, że pompa ?? 3. po co ten krzyk ?? co my winni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
31-10-2009, 14:00 | #35 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: oklice Lubina
Model: Ford Mondeo Mk3 kombi
Silnik: TDCI 2.0 automat tip-tronik 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 90
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
pojawił się nowy pomysł myślę o kupieniu z allegro takiej pompy jak moja z rozbitego auta albo z aut na części. kosztują około 900zł. co otym myślicie pchać się w to czy lepiej uzbierać na regeneracje albo nową
|
31-10-2009, 17:36 | #36 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
pomysł nie jest zły ale poszukaj z aut roczników 2004-2006
|
31-10-2009, 19:28 | #37 |
ford::advanced
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 15-09-2007
Skąd: Głogów
Model: S-Max
Silnik: TDCI 2.0 140km Power Shift
Rocznik: 2012
Postów: 398
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
cobretti przeciez automata można holować z prędkoscia nie wiekszą niz jak dobrze pamietam 50km/h jest w książce napisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
co do kolegi jesli chodzi o pompę to w Serbach za Głogowem regenerują pompy i wtryski, ostatnio sie pytałem ile kosztuje regeneracja wtrysków to powiedzieli mi ze do 650zł w zależności od uszkodzenia za sztuke oczywiscie , wiem ze w Lesznie jest też gosc gdzie robi to za 450zł za zrobienie próby przelewowej wołali sobie 200zł +200zł wyciągnięcie W linku masz namiary na firme jeśli będziesz zainteresowany [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Były: Vectra A 90r 115km, Mondeo mk II 99r 90km. Mondeo mk III 03r 115km , Fiat Stilo 06r 120km, Mondeo mkIV 2.0TDCI 140km Jest: S-Max 2.0 TDCI 140km Power Shift 2012 Ostatnio edytowane przez Dawid849 ; 31-10-2009 o 19:32 |
02-11-2009, 10:39 | #38 | ||
ford::professional
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
Cytat:
tylko sprawdź (to na przykładzie ex 406 ) czy sterownik pompy jest taki sam - w przypadku pompy w 406 (z auta o rok młodszego) już był inny ale... auto latało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
||
02-11-2009, 19:15 | #39 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: oklice Lubina
Model: Ford Mondeo Mk3 kombi
Silnik: TDCI 2.0 automat tip-tronik 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 90
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
Witam. Dowiedziałem się że muszę mieć tą samą pompę z tego samego rocznika(2004) ewentualnie starszą o rok. Delphi montowało pompy w moim przypadku od 2001-2004 roku a potem była zmieniona na inną razem z wtryskiwaczami a te co ja mam to akurat są to z tą fabryczną wadą że wysiadają przed czasem. A co ciekawe kupując nową pompę kupie taki sam egzemplarz który w niczym nie będzie lepszy (prócz tego że nowy) bo też będzie miał tą wadę.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
21-11-2009, 15:04 | #40 |
ford::average
Imię: Darek
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: oklice Lubina
Model: Ford Mondeo Mk3 kombi
Silnik: TDCI 2.0 automat tip-tronik 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 90
|
Odp: Jechał i nagle zgasł
Witam ponownie po przerwie zmiany są następujące autko pojechało na lawecie do Wrocławia a tam mechanik (dobry znajomy wujka) zaopiekował się nim i na 100% wysiadła pompa wtryskowa. Zdecydowałem się na regeneracje jej i teraz na razie czekam bo ją gdzieś pewnie na Śląsk musiał wysłać jak wróci to dam znać dla was. pozdrawiam
|
|
|
|