Sprawdzanie Numeru VIN

tadekmazianek · 10-10-2009, 06:38

Witam , problem jak w temacie, kupiłem wczoraj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (właścicielka mówiła, że "czasem dzieją się dziwne rzeczy z gazem") i po przejechaniu 5km nagle znienacka przegazował się sam na maksa do 5000 obr/min a po sekundzie wrócił do normy. Trochę brzmiało to jak odpalenie jakiejś rakiety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Parę chwil później to samo. A potem to czasem nie potrafił zejść z obrotów np trzymał 1700 na jałowym. Jakiekolwiek sugestie? Z góry dziękuję za poświęcony czas

dempsej · 10-10-2009, 07:26

Witam,
opcja szukaj się kłania. Temat znany i wałkowany setki razy. SZukaj pod hasłem "booster", "membrany".

tadekmazianek · 10-10-2009, 08:09

Cytat:

Napisał dempsej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
opcja szukaj się kłania. Temat znany i wałkowany setki razy. Szukaj pod hasłem "booster", "membrany".

Myślisz, że nie szukałem? ze 3 godziny w nocy... Zawsze szukam, bo też mnie ludzie czasem pytają o coś co "było wałkowane..." i wiem jak to osłabia. Tylko, żeby szukać trzeba wiedzieć czego. A ze mnie mechanik nawet nie niedzielny.

W końcu zarejestrowałem się i myślę, że będę częstym gościem.

Dzięki wielkie i olbrzymie, dozgonne i wieczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za cenna podpowiedź. Znalazłem taki link - to dla wiadomości innych biedaków których Ford zamienia się czasem w rakietę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Postaram się zaraz wykręcić ten zawór i sprawdzę.

Uruchomiłem silnik i póki zimny był było ok , a po 3 minutach zaczął z wolna wchodzić na coraz wyższe obroty - około 2 tys na jałowym.

WAŻNE - sprawdziłem przed chwilą stan oleju w silniku i jest o jakieś 4cm-5cm powyżej maksimum - olej wygląda na niezmiksowany z wodą.- w sumie ok. Możliwe żeby go przybywało samoistnie? Czy też po prostu ktoś sobie wlał na zapas?
A w związku z tym poziomem oleju , czy są jakieś dodatkowe sugestie oprócz tego że zaraz spuszczę ze dwa litry jak myślę?
Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dempsej · 10-10-2009, 08:50

Oleju powinno być nie mniej nie więcej jak pomiędzy znakami na bagnecie min-max. Jeśli jest powyżej max być może komuś poprostu za dużo się wlało. Upuść go do wymaganego poziomu i sprawdzaj miarkę czy czasem nie pali oleju i poprzedni właściciel poprostu na zapas nalał. Dla sprawdzenia zdejmij wężyk z boostera jesli podczas pracy silnika pokaże się w tym wężyku paliwo to masz na 100% do wymiany membrany w boosterze.

PS. W końcu zarejestrowałem się i myślę, że będę częstym gościem. Oby nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba jeździć i się cieszyć i oby napraw było jak najmniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tadekmazianek · 10-10-2009, 12:44

Edytowane później

Ok wiec poradziłem sobie już ze wszystkim - jednak najlepsze na odpowietrzenie jest kawałek wężyka i zassanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po wszystkim tak sobie pomyślałem , że awaryjnym sposobem rozwiązania problemu jest odłączenie oryginalnego wężyka od bostera i podłączenie jakiegoś innego i włożenie go do butelki plastikowej po napoju, tak żeby paliwo ściekało do butelki... zamiast wypalało się co jakiś czas próbując wznieść nasz wózek w powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Oczywiście to bardzo awaryjne i chwilowe rozwiązanie.

Dempsey dzięki wielkie.

ps pozstał mi jeszcze problem elektrozaworu ale to już pryszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

************
oryginalny post

Dzięki za odpowiedź,
znalazłem cały nowy boster, tylko że teraz nie chce się uruchomić- podpompowywałem paliwo pompką ale nic... Nie wiem czy przypadkiem kiedy boster był wykręcony to nie zaszkodziło to że chcąc sprawdzić dopływ paliwa ruszyłem kilka razy pompką - poleciała ropa ale potem już było tylko słychać jak wydmuc***e powietrze i zasysa - czy zapowietrzyłem coś? Czy pociągnięcie na linie i 3 biegu pomoże?

maciekevi · 10-10-2009, 14:47

zapowietrzyłeś układ paliwowy;/

uro2 · 10-10-2009, 22:33

I nie waż się ciągnąć diesela na linie,bo będzie ci potrzebna żeby się powiesić jak rozwalisz silnik.Jeżeli zapowietrzyłeś silnik to naładuj dobrze akumulator i próbuj odpowietrzyć normalnym sposobem.I przede wszystkim wymień przewody paliwa na przezroczyste ,to będziesz widział co jest grane.Nie ma prawa iść nawet mały bąbel.

Emmm · 10-10-2009, 22:53

Uro2 ma całkowitą rację! Ciągać i to nawet przez pół miasta, to sobie możesz diesla z rozrządem na łańcuchu, ale póki masz paski, to nawet o tym nie myśl. Do odpowietrzenia układu paliwowego wykorzystaj pompkę ręczną, bo do tego właśnie służy, tylko odepnij najpierw przewód paliwowy zasilający pompę wtryskową i jak już pokaże się w nim paliwo, podłącz go z powrotem do pompy.
Pozdrawiam

maciekevi · 11-10-2009, 09:35

dokładnie jak mówi Emmm. Żadnej liny!

tadekmazianek · 13-10-2009, 10:39

Ok, udało się odpalić bez ciągnięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Choć pamiętam, że jak z poprzednim to miałem okres tak z tygodnia że codziennie na lince ruszał.... nieważne.

Powstał poblem z zaworem : Sprawdzałem napięcie na zasilaniu zaworu jest 12Vz hakiem - czyli ok. Właczam zaplon i zaworek pobrzęczy 2 sek i przestaje, napięcie ciagle 12V, uruchamiam , wyłączam i silnik ciągle chodzi. Podpiąłem go więc pod 12 V z akumulatora no i wtedy jest wszystko ok - czy ktoś ma pojecie gdzie szukać ? Dzięki

Czytałem gdzieś ze przyczyna może być sprężynka w elektrozaworze - czy ten zawor jest rozbieralny?

10-10-2009, 06:38	#1
tadekmazianek ford::amateur Zarejestrowany: 09-10-2009 Model: mondeo Silnik: 1.8td Rocznik: 1997 Postów: 4	Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum Witam , problem jak w temacie, kupiłem wczoraj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (właścicielka mówiła, że "czasem dzieją się dziwne rzeczy z gazem") i po przejechaniu 5km nagle znienacka przegazował się sam na maksa do 5000 obr/min a po sekundzie wrócił do normy. Trochę brzmiało to jak odpalenie jakiejś rakiety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Parę chwil później to samo. A potem to czasem nie potrafił zejść z obrotów np trzymał 1700 na jałowym. Jakiekolwiek sugestie? Z góry dziękuję za poświęcony czas

10-10-2009, 07:26	#2
dempsej ford::professional Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Nowa Ruda/Wrocław Model: Ford Mondeo MKI Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 1,098	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum Witam, opcja szukaj się kłania. Temat znany i wałkowany setki razy. SZukaj pod hasłem "booster", "membrany". __________________ Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r.

10-10-2009, 08:50	#4
dempsej ford::professional Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Nowa Ruda/Wrocław Model: Ford Mondeo MKI Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1995 Postów: 1,098	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum Oleju powinno być nie mniej nie więcej jak pomiędzy znakami na bagnecie min-max. Jeśli jest powyżej max być może komuś poprostu za dużo się wlało. Upuść go do wymaganego poziomu i sprawdzaj miarkę czy czasem nie pali oleju i poprzedni właściciel poprostu na zapas nalał. Dla sprawdzenia zdejmij wężyk z boostera jesli podczas pracy silnika pokaże się w tym wężyku paliwo to masz na 100% do wymiany membrany w boosterze. PS. W końcu zarejestrowałem się i myślę, że będę częstym gościem. Oby nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Trzeba jeździć i się cieszyć i oby napraw było jak najmniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford Mondeo MK1 1.6 16V hatchback 95r. Ostatnio edytowane przez dempsej ; 10-10-2009 o 08:55

10-10-2009, 12:44	#5
tadekmazianek ford::amateur Zarejestrowany: 09-10-2009 Model: mondeo Silnik: 1.8td Rocznik: 1997 Postów: 4	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum Edytowane później Ok wiec poradziłem sobie już ze wszystkim - jednak najlepsze na odpowietrzenie jest kawałek wężyka i zassanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Po wszystkim tak sobie pomyślałem , że awaryjnym sposobem rozwiązania problemu jest odłączenie oryginalnego wężyka od bostera i podłączenie jakiegoś innego i włożenie go do butelki plastikowej po napoju, tak żeby paliwo ściekało do butelki... zamiast wypalało się co jakiś czas próbując wznieść nasz wózek w powietrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Oczywiście to bardzo awaryjne i chwilowe rozwiązanie. Dempsey dzięki wielkie. ps pozstał mi jeszcze problem elektrozaworu ale to już pryszcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ********** oryginalny post Dzięki za odpowiedź, znalazłem cały nowy boster, tylko że teraz nie chce się uruchomić- podpompowywałem paliwo pompką ale nic... Nie wiem czy przypadkiem kiedy boster był wykręcony to nie zaszkodziło to że chcąc sprawdzić dopływ paliwa ruszyłem kilka razy pompką - poleciała ropa ale potem już było tylko słychać jak wydmuce powietrze i zasysa - czy zapowietrzyłem coś? Czy pociągnięcie na linie i 3 biegu pomoże? Ostatnio edytowane przez tadekmazianek ; 10-10-2009 o 16:30 Powód: Rozwiązanie problemu*

10-10-2009, 14:47	#6
maciekevi ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 212	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum zapowietrzyłeś układ paliwowy;/ __________________

10-10-2009, 22:33	#7
uro2 ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: bydgoszcz Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 td Rocznik: 1996 Postów: 1,730	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum I nie waż się ciągnąć diesela na linie,bo będzie ci potrzebna żeby się powiesić jak rozwalisz silnik.Jeżeli zapowietrzyłeś silnik to naładuj dobrze akumulator i próbuj odpowietrzyć normalnym sposobem.I przede wszystkim wymień przewody paliwa na przezroczyste ,to będziesz widział co jest grane.Nie ma prawa iść nawet mały bąbel. __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

10-10-2009, 22:53	#8
Emmm ford::expert Zarejestrowany: 23-03-2007 Model: mondeo mk II kombi Silnik: 1.8 td endura de Rocznik: 1997 grudzień Postów: 2,643	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum Uro2 ma całkowitą rację! Ciągać i to nawet przez pół miasta, to sobie możesz diesla z rozrządem na łańcuchu, ale póki masz paski, to nawet o tym nie myśl. Do odpowietrzenia układu paliwowego wykorzystaj pompkę ręczną, bo do tego właśnie służy, tylko odepnij najpierw przewód paliwowy zasilający pompę wtryskową i jak już pokaże się w nim paliwo, podłącz go z powrotem do pompy. Pozdrawiam __________________ Emmm

11-10-2009, 09:35	#9
maciekevi ford::advanced Zarejestrowany: 12-08-2009 Skąd: Sosnowiec Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1996 Postów: 212	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum dokładnie jak mówi Emmm. Żadnej liny! __________________

13-10-2009, 10:39	#10
tadekmazianek ford::amateur Zarejestrowany: 09-10-2009 Model: mondeo Silnik: 1.8td Rocznik: 1997 Postów: 4	Odp: Mondeo 97, 1.8 td samoistnie zwiększa obroty do maksimum Ok, udało się odpalić bez ciągnięcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Choć pamiętam, że jak z poprzednim to miałem okres tak z tygodnia że codziennie na lince ruszał.... nieważne. Powstał poblem z zaworem : Sprawdzałem napięcie na zasilaniu zaworu jest 12Vz hakiem - czyli ok. Właczam zaplon i zaworek pobrzęczy 2 sek i przestaje, napięcie ciagle 12V, uruchamiam , wyłączam i silnik ciągle chodzi. Podpiąłem go więc pod 12 V z akumulatora no i wtedy jest wszystko ok - czy ktoś ma pojecie gdzie szukać ? Dzięki Czytałem gdzieś ze przyczyna może być sprężynka w elektrozaworze - czy ten zawor jest rozbieralny? Ostatnio edytowane przez tadekmazianek ; 13-10-2009 o 10:47