Sprawdzanie Numeru VIN

Matych · 23-11-2010, 21:17

W trakcie przyspieszania i wyprzedzania (pedał w podłodze)przy ok.100-140 km silinik przerywa na pół sekundy raz po razie i nie ciągnie po czym idzie dalej piszcie co to może być bo jest to dosyć irytujące(nadmieniam że jest nowa turbina i usunięty DPF) po tygodniu objawy się nasiliły jedynka ,dwójka przyśpieszam i silnik gaśnie tylko wolna jazda bez nagłych przyśpieszeń powoduje że silnik nie gaśnie-POMOCY -RADZCIE

damiasek · 24-11-2010, 13:31

Przyczyn może być kilka, np. skoki ciśnienia doładowania albo problemy z ciśnieniem na listwie (winne mogą być wtryski, pompa wtryskowa, zawór na niej lub elektryka) jak objawy ustępują to może jawnie nie wyrzucać błedu. Najlepiej podepnij komputer i zobacz czy nie masz zapisanych jakiś błedów, bez tego to tylko wróżenie z fusów zostaje.

Pozdrawiam
Damian

vqsoft · 24-11-2010, 15:17

jek mieszkasz gdzies koło Żoliborza mozna sie spotkać i wpiąć LMa

Matych · 24-11-2010, 17:24

Wypiełem dziś filtr paliwa zabity na amen ,chciałem dmuchnąć powietrzem przez filtr i nie dałem rady filtr ma coś ok 60-70 tyś przelotu -moja wina i tylko moja, po zmianie filtra jak za dotknięciem czarodziejskiej różdzki nie ten sam samochód.A ja rozpatrywałem wtruski pompę pedał przyśpieszenia-oj głupi ja -panie i panowie zmieniajcie filtr paliwa co 20-30 tysi mam nadzieję żę jazda z tak zabitym filtrem nie zaszkodziła pompie i wtryskom.

Spadochroniarz · 13-04-2016, 21:03

Witam

Mam podobny problem. Podczas gwałtowniejszego przyspieszania silnik czasem przerwie i jest ok, a czasem przerwie i się wyłączy. Wycięty został filtr cząstek stałych a sytuacja nadal się powtarza. Z tego co pamiętam filtr paliwa wymieniałem w wakacje w 2014r a od tamtego czasu na pewno przejechałem ok 50-60tyś km. Myślicie że od tego powienienem zacząć?

Firma tuningowa specjalizująca się w Poznaniu wycinką DPFa nie mogła skasować jednego błędu P0652 niskie napięcie w obwodzie B. Dalej cytuje co było napisane.
"Ten kod DTC zostaje zapisany, gdy wystąpi jeden lub więcej z poniższych warunków.

Napięcie zasilania czujnika poniżej dolnej granicy

Przyczyną tego kodu DTC może być:
Czujnik CMP, Czujnik CKP, czujnik położenia przepustnicy układu dolotowego, czujnik położenia zaworu obejściowego chłodnicy powietrza doładowującego lub czujnik położenia pedału przyspieszania w pojeździe, element lub obwód zwarty do masy.

niepoprawny lub uszkodzony PCM

Sprawdź czy łącza nie są uszkodzone, czy nie dostaje się do nich woda, czy nie są skorodowane.

Będę Wam wdzięczy za pomoc.

Pozdrawiam

23-11-2010, 21:17	#1
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	1.6 tdci gaśnie podczas przyśpieszania W trakcie przyspieszania i wyprzedzania (pedał w podłodze)przy ok.100-140 km silinik przerywa na pół sekundy raz po razie i nie ciągnie po czym idzie dalej piszcie co to może być bo jest to dosyć irytujące(nadmieniam że jest nowa turbina i usunięty DPF) po tygodniu objawy się nasiliły jedynka ,dwójka przyśpieszam i silnik gaśnie tylko wolna jazda bez nagłych przyśpieszeń powoduje że silnik nie gaśnie-POMOCY -RADZCIE Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 14-04-2016 o 11:11

24-11-2010, 13:31	#2
damiasek ford::specialist Zarejestrowany: 20-09-2009 Skąd: Kraków Model: był Focus II Kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2005 Postów: 793	Odp: 1.6 tdci gaśnie podczas przyśpieszania Przyczyn może być kilka, np. skoki ciśnienia doładowania albo problemy z ciśnieniem na listwie (winne mogą być wtryski, pompa wtryskowa, zawór na niej lub elektryka) jak objawy ustępują to może jawnie nie wyrzucać błedu. Najlepiej podepnij komputer i zobacz czy nie masz zapisanych jakiś błedów, bez tego to tylko wróżenie z fusów zostaje. Pozdrawiam Damian

24-11-2010, 15:17	#3
vqsoft ford::average Zarejestrowany: 13-12-2009 Skąd: warszawa Model: mazda 3 Silnik: 1,6 dtci y6 109 HP Rocznik: 2004 Postów: 100	Odp: 1.6 tdci gaśnie podczas przyśpieszania jek mieszkasz gdzies koło Żoliborza mozna sie spotkać i wpiąć LMa

24-11-2010, 17:24	#4
Matych ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 13-06-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK5 Titanium Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO Rocznik: 2017 Postów: 3,755	Odp: 1.6 tdci gaśnie podczas przyśpieszania Wypiełem dziś filtr paliwa zabity na amen ,chciałem dmuchnąć powietrzem przez filtr i nie dałem rady filtr ma coś ok 60-70 tyś przelotu -moja wina i tylko moja, po zmianie filtra jak za dotknięciem czarodziejskiej różdzki nie ten sam samochód.A ja rozpatrywałem wtruski pompę pedał przyśpieszenia-oj głupi ja -panie i panowie zmieniajcie filtr paliwa co 20-30 tysi mam nadzieję żę jazda z tak zabitym filtrem nie zaszkodziła pompie i wtryskom.

13-04-2016, 21:03	#5
Spadochroniarz ford::amateur Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 13-04-2016 Skąd: Poznań Model: focus Silnik: 1,6 TDCi Rocznik: 2009 Postów: 3	Odp: 1.6 tdci gaśnie podczas przyśpieszania Witam Mam podobny problem. Podczas gwałtowniejszego przyspieszania silnik czasem przerwie i jest ok, a czasem przerwie i się wyłączy. Wycięty został filtr cząstek stałych a sytuacja nadal się powtarza. Z tego co pamiętam filtr paliwa wymieniałem w wakacje w 2014r a od tamtego czasu na pewno przejechałem ok 50-60tyś km. Myślicie że od tego powienienem zacząć? Firma tuningowa specjalizująca się w Poznaniu wycinką DPFa nie mogła skasować jednego błędu P0652 niskie napięcie w obwodzie B. Dalej cytuje co było napisane. "Ten kod DTC zostaje zapisany, gdy wystąpi jeden lub więcej z poniższych warunków. Napięcie zasilania czujnika poniżej dolnej granicy Przyczyną tego kodu DTC może być: Czujnik CMP, Czujnik CKP, czujnik położenia przepustnicy układu dolotowego, czujnik położenia zaworu obejściowego chłodnicy powietrza doładowującego lub czujnik położenia pedału przyspieszania w pojeździe, element lub obwód zwarty do masy. niepoprawny lub uszkodzony PCM Sprawdź czy łącza nie są uszkodzone, czy nie dostaje się do nich woda, czy nie są skorodowane. Będę Wam wdzięczy za pomoc. Pozdrawiam