|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-08-2011, 23:13 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-08-2011
Skąd: Suwałki
Model: Escort
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 1992
Postów: 11
|
Tuning mechaniczny 1.8D
Witam. Jestem posiadaczem Escorta 1.8D 1992 rok, chciałbym aby trochę lepiej się zwijał.
Co należało by wymienić??? może tłumik na sportowy?? Ps. Proszę o nie pisanie takich odpowiedzi jak "wymień silnik" itp. Ostatnio edytowane przez SRS ; 27-11-2022 o 12:58 |
06-08-2011, 23:25 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 25-07-2009
Skąd: LUBIN
Model: Ford Escort
Silnik: DOHC 1600+Gaz
Rocznik: 1993
Postów: 163
|
Odp: Tuning mechaniczny
1.8D...
człowieku, musisz się pogodzić, że to jest już wiekowy samochód, 1.8 diesel bez turbiny, nagle nie zrobisz z tego 2,5l i 150 koni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Czytając na internecie,że tłumiki poprawiają moment obrotowy itd... możesz po prostu się roześmiać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Fakt faktem, takie rzeczy mogą mieć znaczenie, ale w jakiś rajdowych samochodach, gdzie tam wszystko jest na najwyższym poziomie a czujników jest więcej niż się może wydawać tylko po to, aby poprawić dynamikę jazdy. Do takiego auta nawet jak wrzucisz SPORTOWY tłumik to jedynie czego się dorobisz to tylko hałasu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Z rapem wyrosłem, lecz z rapu nie wyrosnę |
06-08-2011, 23:43 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-08-2011
Skąd: Suwałki
Model: Escort
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 1992
Postów: 11
|
Odp: Tuning mechaniczny
Nie chodzi mi o to żeby miał 150 koni tylko żeby był trochę bardziej dynamiczny
|
07-08-2011, 08:06 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Wadowice/Sunds-DK
Model: Audi a4
Silnik: 3.0TDI
Rocznik: 2010
Postów: 404
|
Odp: Tuning mechaniczny
cytat:
"Cóż jest rada dla zwykłęgo diesla mianowicie jeśli chcemy poprawe osiągłów to wystarczy śrubokręt klucz 10 i dokręcamy śróbkę na pompie wtryskowej odpowiadającą za regulacje dawki paliwa dokręcamy na maxa oczywiście na wyłączonym silniku. Następnie odpalamy silnik i widzimy że obroty podskoczyły nam nawet z 700 do2500 więc luzujemy śrubę odpowiadającą za regulacje obrotów i ustawiamy mniej więcej 700 Efektem jest zwiększenie momętu obrotowego (być może mocy) mój samochód dosłownie zwija asfalt moc jest naprawde mocno odczuwalna. Dla silnika pewnie to katorga no i mocno kopci po dodaniu gazu ale na krótszą mete można się pobawić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps. No i to spalanie prawie 10l/100km"
__________________
nie mam już forda |
07-08-2011, 08:22 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 15-12-2007
Skąd: SK
Model: S-max Titanium S
Silnik: 2.2 IceWhite
Rocznik: 2010
Postów: 193
|
Odp: Tuning mechaniczny
Ja zrobilym inaczej.....
policz ile bedzie kosztowal : tlumik, jakies "sportowe" filtry + potem jakies inne dodatki "poprawiajace osiagi" twojej fury + robota= potem odloz to do skarbonki sprzedaj twojego escorta i kup sobie takiegos 2.0 turbo diesla. co bedzie mial >115. Taka moja rada. A tak wpakujesz $, a szalu NIGDY nie bedzie- a kasa sie rozplynie.
__________________
________________________________________ FORD at stable: S-max2.2 TitaniumS 09/2010r Dodatkowo w garażu:S-max-2007,FocusII,FistaMK7-2010 http://www.motostat.pl/user_images/23267/icon1.png |
07-08-2011, 08:25 | #6 | |
ford::average
Zarejestrowany: 17-08-2010
Skąd: okolice Radomia
Model: H. Accord & Jaguar XJ6
Silnik: 2.2 & 3.2
Rocznik: 1992 & 1996
Postów: 158
|
Odp: Tuning mechaniczny
Cytat:
Skoro chcesz kupić sportowy tłumik, prawdopodobnie jakiś stożek i inne rzeczy to w końcu wydasz niespełna tyle co mógłbyś kupić silnik TD, a wtedy na pewno będzie się lepiej zwijał... 60KM a np. 90 to bardzo duża różnica. Oczywiście biorę pod uwagę ceny dobrych/markowych wspomnianych elementów, które jak uda ci się dobrze zamontować to może dadzą przyrost 1KM, a nie jakichś allegrowych promocji. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Skoro chcesz założyć sportowy wydech do i tak dość głośnego diesla to wywal wszystko ze środka, zostaw z przodu dwa fotele, nigdy nie tankuj więcej jak pół zbiornika i tym sposobem redukując parę kilo zyskasz więcej niż po montażu sportowego tłumika a na pewno wiele taniej. Przy okazji naprawy podłogi w moim escorcie mk4 wyjąłem wszystko ze środka i pojechałem go zważyć. W porównaniu do danych z dowodu zyskałem 40 kg. W aucie wtedy były fotele z przodu i boczki z przodu. Oczywiście przejechanie w taki sposób 20 kilometrów kończyło się bólem głowy i czym prędzej wszystko poskładałem. Jeśli chodzi o osiągi to ja widziałem różnice ale to raczej dlatego że mniej więcej w tym samym czasie zdemontowana została instalacja LPG i wywaliłem z bagażnika skrzynkę z basem, a to wszystko też coś ważyło... Można pakować pieniądze w stare auto ale jak ma się drugie do codziennej jazdy... Wiem z doświadczenia, kupę kasy włożyłem w swoje stare auto a dzięki codziennej jeździe nic z tego nie widać. Ostatnio edytowane przez Kubus88 ; 07-08-2011 o 08:31 |
|
07-08-2011, 13:39 | #7 | |
ford::specialist
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Odp: Tuning mechaniczny
Cytat:
Wymień silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'. |
|
11-08-2011, 13:41 | #8 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,361
|
Odp: Tuning mechaniczny
albo wymieniasz silnik, albo wywalasz wszystko z wnetrza i zostawiasz tylko fotel kierowcy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
18-08-2011, 16:42 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-08-2011
Skąd: Suwałki
Model: Escort
Silnik: 1.8 D
Rocznik: 1992
Postów: 11
|
Odp: Tuning mechaniczny
A jest możliwość wstawienia turbiny??
|
18-08-2011, 17:52 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Wadowice/Sunds-DK
Model: Audi a4
Silnik: 3.0TDI
Rocznik: 2010
Postów: 404
|
Odp: Tuning mechaniczny
Do każdego silnika jest.... tylko trzeba policzyć ile to będzie kosztować i czy się opłaci.
__________________
nie mam już forda |
Tagi |
escort , tuning |
|
|