[Kuga 2008-2012] Oznaczenie opon 4x4

[Braczek22]

jakie ciśnienie powinno być w oponach zimowych 235x60x16 , czy 2,4 atm to nie za dużo , bo takie mi zaserwowali przy zmianie.

[Dablju]

Napisał Braczek22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie ciśnienie powinno być w oponach zimowych 235x60x16 , czy 2,4 atm to nie za dużo , bo takie mi zaserwowali przy zmianie.

na słupku przy drzwiach kierowcy masz naklejke. Na niej jest wszystko napisane. Ja tez mam 2,4 ale jak jezdzisz solo to zdaje sie ma byc 2,2. Poczytaj i sie upewnij.

[Ramzik]

Napisał Braczek22 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie ciśnienie powinno być w oponach zimowych 235x60x16 , czy 2,4 atm to nie za dużo , bo takie mi zaserwowali przy zmianie.

Masz za duże ciśnienie. Zgodnie ze specyfikacją techniczną przy tych oponach powinieneś mieć:
- przy normalnym obciążeniu przód 2,2 tył 2,3
- przy pełnym obciążeniu przód 2,4 tył 2,8

[Braczek22]

Napisał Ramzik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz za duże ciśnienie. Zgodnie ze specyfikacją techniczną przy tych oponach powinieneś mieć:
- przy normalnym obciążeniu przód 2,2 tył 2,3
- przy pełnym obciążeniu przód 2,4 tył 2,8

Serdeczne dzięki, jutro ich ponownie odwiedzę, od razu wydawało mi się za wysokie lecz gosć był tak pewny swego że dałem sobie na luz.

[Ramzik]

Dokładnie, pogoń ich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tesor]

Z tym gonieniem to różnie może być.

W Kugach z 2010 na tabliczce są właściwe wartości ale w tych z 2009 niestety nie dla wszystkich wymiarów opon. Może być że Panowie na stacji mieli stare dane.

Problem jest taki, że z czasem okazało się w niektórych rozmiarach kółek 16" i 19" zaczynają się robić dziwne rzeczy. Ludzie zaczęli reklamować oponki. Ja z resztą też. I się nagle okazało, że problem jest w Fordzie znany i wymieniają oponki na nowe i przy okazji kleją nową naklejkę z innymi ciśnieniami dla opon! Jak komuś ząbkuje lub nierównomiernie zbiera 19", walcie śmiało z reklamacją. Temat jest znany i wymieniają bez problemów. Mi wymienili letnie kółka w ramach gwarancji i mam nową naklejkę.

[b@rth]

Napisał Tesor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Temat jest znany i wymieniają bez problemów. Mi wymienili letnie kółka w ramach gwarancji i mam nową naklejkę.

heh ... jakos nie chce mi sie w to wierzyc ...
chcialbym sie z tak pozytywnym podejsciem serwisu spotkac ...

[Tesor]

b@rth zgłoś się do ASO Gołębiewski w Starogardzie Gdańskim. Tam mi zrobili wymianę oponek. Trwało wszystko razem 2 miesiące ale dali mi nowe Bridgestone 19".

Sam byłem zdziwiony ale Pan Tomek z obsługi ASO przyjął grzecznie reklamacje i pogrzebał w komputerze. Po czym stwierdził, że problem jest znany i kazał wypisać reklamacje do Bridgestone. Po tygodniu oddzwonił, że reklamacja uznana i oponki sie produkują.
We wrześniu zgłosiłem a na początku listopada już miałem nowe kółka. Do dokumentacji reklamacyjnej zrobili geometrię i zgodnie z zaleceniem Forda do tego problemu nakleili nową naklejkę z ciśnieniami opon.

Ty masz Kugę z 2010 więc nie wiem czy masz już nową czy starą naklejkę. ja na starej naklejce miałem dla wszystkich rozmiarów te same ciśnienia. Obecnie na nowej naklejce już 16 i 19" mają inne ciśnienia.

A co do miłego podejścia do klienta, to akurat nie bardzo mieli wyjście. Czytałeś o moich problemach z tylnym mostem. Ta sprawa była poruszana przez Niemców aż do bólu i w ASO wszyscy znają moją Kugę i jej historię na pamięć. Pozwoliłem sobie interweniować co do mojego autka poprzez Niemiecki związek sprzedawców Forda (Polski oddział Forda to niestety była porażka) i nagle jakoś się wszystko zaczęło w autku naprawiać. Dodam, że autko kupiłem w salonie w Niemczech bo było zdecydowanie lepiej wyposażone w tej samej cenie. Ale to już inna historia.

problem z oponkami jest znany i jak komuś ząbkują 19" to spokojnie można ASO męczyć bo problem jest znany. Według moich informacji, gdy składałem reklamacje to dotyczyło to 60 aut dla których robili właśnie te oponki.

[LogoDTP]

Witam jak już pisałem wcześniej zakupiłem ContiWinterContact TS 830 P 235/60R16 100 H, moje spostrzeżenia z jazdy po ostatnich dniach są takie - rewelacyjnie na suchej nawierzchni (ciche, dobrze się trzymają drogi), na mokrym - czyli deszcz błoto pośniegowe ( jak na suchym - rewela), na sypkim śniegu dobrze rozpęd i hamowanie chociaż przy zakrętach lekkie uślizgiwanie boczne jest odczuwalne...
można by było to poprawić... NATOMIAST przy tych warunkach jakie panują obecnie czyli zamarznięte, nierówne podłoże z odrobiną śniegu... tragedia - jeździ się ciężko opony non stop uślizgują się na boki (niezależnie od szybkości) już myślałem że mam coś nie tak z ciśnieniem ale tak się złożyło, że szwagierka kupiła dokładnie te same i ma podobne odczucia... jadąc na trasie w dniu wczorajszym bałem się jechać szybciej niż 40km/h.... czy ktoś ma te opony i podobnie to odczuwa... jeździłem do tej pory autami przednionapędowymi, na różnych markach opon i nigdy nie miałem takich wrażeń z jazdy.... negatywnych (wyjaśniam na czym polega owo uślizgiwanie - to tak jakby auto jadąc na wprost zsuwało się na boki na krawędziach raz w lewo raz w prawo, efekt odczuwalny jakbym miał nieprzykręcone koła lub totalnie wywalone zawieszenie ) teraz mi przyszło do głowy że chyba sprawdzę dokręcenie śrub... :/... nie wiem jakimi śrubami mi przykręcone kola, ale na pewno nie oryginałem, czy może to mieć wpływ?

[sun]

Nakrętki nie maja znaczenia. Zamienniki są równie dobre co oryginały, bo muszą spełniac normy twardości itd.
Ja jezdze i nie narzekam.
Opony nie teges.