[2,0 TDDi] Białe spaliny przy ciepłym silniku.

[uristo]

Witam wszystkich i proszę o radę.
Opis usterki w miom Mondeo 2.0 TDDi 115KM
Autko po uruchomieniu (bez zastrzeżeń) i przejechaniu ok. 5-7 km zaczyna przerywać, nie może wejść na obroty, traci moc i zaczyna kopcić na biało. Wszystko zaczyna się po nagrzaniu silnika, nie mam problemu z uruchomieniem.
Wymieniłem filtr paliwa, sprawdziłem zbiornik, pompkę i przewody paliwa.
Moja diagnoza to wtryski, a gorsza pompa wtryskowa ale mam nadzieję że się mylę w tej drugiej opcjii.
Proszę o informację.

[Krzysztoff]

Witam,

Białe spaliny oznaczają obecność pary wodnej w spalinach. Być może jest uszkodzona uszczelka pod głowicą i płyn dostaje się do cylindrów. Warto sprawdzić czy nie wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia. Jesli po odkręceniu korka wlewu w zbiorniczku wyrównawczym poziom płynu się podniesie to będzie oznaczało przepalenie uszczelki.

[uristo]

brak jest jakichkolwiek zachowań z płynem chłodniczym. Wszystko w normie

[ministerq]

Napisał Krzysztoff Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Warto sprawdzić czy nie wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia. Jesli po odkręceniu korka wlewu w zbiorniczku wyrównawczym poziom płynu się podniesie to będzie oznaczało przepalenie uszczelki.

Ja bym tylko chciał zauważyć że układ chłodzenia podczas pracy ze sprawnym silnikiem jest stale pod ciśnieniem wytwarzanym przez pompę wody, i odkręcenie korka wlewu w zbiorniczku wyrównawczym zawsze spowoduje nie tylko podniesienie poziomu płynu który tak zareaguje na nagłe wyrównanie ciśnienia z atmosferycznym, ale i może spowodować poparzenie tego, kto to zrobi.

[gregor676]

Przy zepsutej uszczelce to możesz nie dać rady otwożyć korka tak ciśnienie ciśnie .A normalnie- syknie ale nie bez przesady

[uristo]

Myślę że przy walniętej uszczelce są trochę inne objawy, chociażby zwiększony poziom oleju i biały osad na bagnecie.
Byłem dzisiaj u kolejnego mechaniaka(znachora) podpiąć się pod komuter i postawiona diagnoza:
- zanieczyszczony zbiornik ze smokiem (zbiornik był wyczyszczony, pompka ze wskaźnikiem paliwa równierz)
- wymienić filtr paliwa (filtr wymieniony jakieś dwa tygodnie wcześniej)
- no i na koniec pompa wtryskowa
Gość skasował mnie 130zł a 100% diagnozy brak, ot taka zgaduj zgadula.
Jestem już tak załamany i zdesperowany że wybiorę się chyba do serwisu FORDA

[uristo]

Witam wszystkich, WYROK ZAPADŁ.
Odwiedziłem dzisiaj Autoryzowany serwis Forda, mile zaskoczony obsługą oraz ceną za wykonaną pracę wkońcu otrzymałem konkrety: uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania oraz ciśnienia paliwa w pompie. Kamień z serca, wykluczona usterka pompy wtryskowej i wtryskiwaczy rozweseliła me serce. Pozdrawiam i chętnie służę radą.