Sprawdzanie Numeru VIN

marcin74 · 09-05-2009, 20:14

witam miałem podobne sytuacje tylko że jeszcze mi kopciło i raz to był zawór egr , a drugi raz przepływomierz

SMUTNYINDYK · 10-05-2009, 20:59

16 TDCI oraz 20 TDCI to francuskie silniki z koncernu PSA[CITROEN i PEUGEOT] tu zwane HDI, więc nie ma co porównywać ich do silników FORDA z MONDEO. Ale kurcze!!! po 10 000km taka awaria? To jednak źle świadczy o nowych konstrukcjach.
Ja mam 82 000km. i jeszcze nic takiego nie miałem, ale za to coś zaczyna czasem cichutko stukać przy puszczaniu sprzęgła co może świadczyć o złowrogim dwumasowym kole zamachowym[zajebiście drogim]. Przy moim przebiegu to też porażka FORDA.

jan123 · 28-06-2010, 17:19

Hej
A co powiesz o zapoceniach oleju albo podobnej czarnej substancji spod szpilek wtryskiwaczy. Byłem w kilku warsztatach m. in. w serwisach Boscha mieli różne opinie. Podstawowe pytanie: czy szpilki wchodza w slepy otwór czy moga mieć kontakt z olejem?
J.

Czesiek_ze · 28-06-2010, 18:27

AT ten motorek 1,6 to 109 KM czy 90 bo to jest różnica

rojber · 28-06-2010, 18:56

jan123
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

jan123 · 29-06-2010, 07:47

1.6 tdci 90 KM

jan123 · 27-09-2010, 09:14

Cytat:

Napisał rojber Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jan123
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Byłem w dwóch warsztatach. Twierdzili, że nie możliwe, aby ciekło spod szpilek, więc pokazałem rysunek. No dobra przyznali - racja, ale wcale nie byli zachwyceni. Przyjeżdża gość i poucza. Stwierdziłem, że wprowadzę zasadę Adama Słodowego. Wymieniałem już nie jedno, ale czy do wtrysków potrzebny jest klucz dynamometryczny?

marekki_2004 · 27-09-2010, 16:40

u mnie uszczelnienie szpilek wtryskiwacza nic nie dala, tak samo jak:
- wymiana podkładek wtryskiwaczy
- wymiana uszczelek pokrywy zaworów oraz kolektora ssącego
z pomysłów została mi możliwość wymiany samego kolektora ssącego, który może być nieszczelny - wymienimy i zobaczymyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na razie olej w okolicach wtryskiwaczy jest nadal...

jan123 · 28-09-2010, 14:55

Cytat:

Napisał marekki_2004 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie uszczelnienie szpilek wtryskiwacza nic nie dala, tak samo jak:
- wymiana podkładek wtryskiwaczy
- wymiana uszczelek pokrywy zaworów oraz kolektora ssącego
z pomysłów została mi możliwość wymiany samego kolektora ssącego, który może być nieszczelny - wymienimy i zobaczymyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na razie olej w okolicach wtryskiwaczy jest nadal...

Czym uszczelniałeś?
W warsztacie polecano mi pastę do uszczelniania gwintu. Poza tym gość z ASO Forda chciał uszczelnić silikonem do misek olejowych. twierdził, że coś takiego robił i nie było reklamacji.
Sam zdobyłem silikon o nazwie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] stosuje się go do silników - odporne na olej i temp., ale jeszcze nie spróbowałem.

marekki_2004 · 29-09-2010, 11:37

szpilki wtryskiwaczy były uszczelniane pasta do gwintów. Po tej operacji znów olej w okolicy wtrysków identycznie w tych samych ilościach. Mi z kolei w ASO powiedzieli, ze walczyli już kiedyś z podobnym przypadkiem i ciekło z rozszczelnionego kolektora ssącego, dopiero po wymianie był spokój.

09-05-2009, 20:14	#11
marcin74 ford::average Zarejestrowany: 09-04-2009 Skąd: gdynia Model: focus c max Silnik: 1,6 tdci 85000km Rocznik: 2004 Postów: 118	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi witam miałem podobne sytuacje tylko że jeszcze mi kopciło i raz to był zawór egr , a drugi raz przepływomierz

10-05-2009, 20:59	#12
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi 16 TDCI oraz 20 TDCI to francuskie silniki z koncernu PSA[CITROEN i PEUGEOT] tu zwane HDI, więc nie ma co porównywać ich do silników FORDA z MONDEO. Ale kurcze!!! po 10 000km taka awaria? To jednak źle świadczy o nowych konstrukcjach. Ja mam 82 000km. i jeszcze nic takiego nie miałem, ale za to coś zaczyna czasem cichutko stukać przy puszczaniu sprzęgła co może świadczyć o złowrogim dwumasowym kole zamachowym[zajebiście drogim]. Przy moim przebiegu to też porażka FORDA. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

28-06-2010, 17:19	#13
jan123 ford::beginner Zarejestrowany: 02-03-2010 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 21	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi Hej A co powiesz o zapoceniach oleju albo podobnej czarnej substancji spod szpilek wtryskiwaczy. Byłem w kilku warsztatach m. in. w serwisach Boscha mieli różne opinie. Podstawowe pytanie: czy szpilki wchodza w slepy otwór czy moga mieć kontakt z olejem? J.

28-06-2010, 18:27	#14
Czesiek_ze ford::specialist Imię: czesiek Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: Był ford C Max- jest Zafira B Silnik: 125 KM.1,7. cosmo Rocznik: 23-10-2011 Postów: 676	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi AT ten motorek 1,6 to 109 KM czy 90 bo to jest różnica

28-06-2010, 18:56	#15
rojber ford::advanced Zarejestrowany: 16-06-2009 Skąd: Iława Model: Focus MK3 Silnik: 1,6 TDCI 95kM Rocznik: 2014 Postów: 205	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi jan123 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ http://images.motonotes.pl/srednie/2/1076.png

29-06-2010, 07:47	#16
jan123 ford::beginner Zarejestrowany: 02-03-2010 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 21	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi 1.6 tdci 90 KM

27-09-2010, 16:40	#18
marekki_2004 ford::average Zarejestrowany: 04-01-2010 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 82	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi u mnie uszczelnienie szpilek wtryskiwacza nic nie dala, tak samo jak: - wymiana podkładek wtryskiwaczy - wymiana uszczelek pokrywy zaworów oraz kolektora ssącego z pomysłów została mi możliwość wymiany samego kolektora ssącego, który może być nieszczelny - wymienimy i zobaczymyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na razie olej w okolicach wtryskiwaczy jest nadal...

29-09-2010, 11:37	#20
marekki_2004 ford::average Zarejestrowany: 04-01-2010 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 82	Odp: Kłopoty z silnikiem 1.6 TDCi szpilki wtryskiwaczy były uszczelniane pasta do gwintów. Po tej operacji znów olej w okolicy wtrysków identycznie w tych samych ilościach. Mi z kolei w ASO powiedzieli, ze walczyli już kiedyś z podobnym przypadkiem i ciekło z rozszczelnionego kolektora ssącego, dopiero po wymianie był spokój.