1.6 EcoBoost - zakup

[Gwyn]

Siema, stoję właśnie przed decyzją co do zakupu auta z ww. silnikiem. Znalazłem nawet takowy z 2012, z rodzimej dystrybucji, cały czas serwisowany w aso, ale... przebieg - 250k km ma nakulane. Będzie tam co prawda autotesto wysyłane na sprawdzenie, ale z tyłu głowy mi siedzi deklaracja forda o żywotności tego silnika na poziomie 100-150k mil. Mam słuszne obawy czy też panikuję?

[karloss]

Podaj źródło do tej deklaracji forda.

[Gwyn]

Takie deklaracje znalazłem na zagranicznych forach i stronach, np tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[karloss]

Napisał Gwyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ale z tyłu głowy mi siedzi deklaracja forda o żywotności tego silnika na poziomie 100-150k mil.

Jakoś nie mogę się doszukać, że do "deklaracja forda".
Ale, żeby nie przeciągać. Na temat 1.6 ecoboost jego plusów i minusów znajdziesz mnóstwo na tym forum.
Są koledzy, którzy mają nalot grubo ponad 350 tys. km, więc w głównej mierze zależy jak i kto użytkował dane auto.
Zacznij od poczytania nt. układu chłodzenia i akcji serwisowej.
Sama konstrukcja jest ok i w użytkowaniu jest bardzo przyjemna, ale na pewne ww. kwestie trzeba uważać przy zakupie.
Pokaż ta ofertę, która Ciebie interesuje albo chociaż nr VIN.

[Gwyn]

Wiem o akcjach serwisowych, właściciel twierdzi, że brał w nich udział, ale to będzie zweryfikowane przez autotesto, podobnie jak terminowość wszelkich wymian eksploatacyjnych. Vin: WF0EXXGBBECK25221

[p.saw]

Deklaracji Forda nie ma co do resursu silnika 1,6 EcoBoost.
Ogólnie (ze statystyk) podaje się, że resurs dla silnika benzynowego to 300-350 tys. km a dla diesla o 100 tys. km więcej.
Te 150 tys. mil to limit dla rygorystycznych testów wykonywanych przez Forda a nie jego żywotność.
W zasadzie ten silnik to bardzo udana konstrukcja i odpowiednio traktowany eksploatacyjnie spokojnie przejedzie powyżej średniej statystycznej.
Z resztą karloss już wszystko w temacie napisał.

[karloss]

Po VIN nie ma żadnych aktualnych akcji do wykonania.
Pierwsza rejestracja 13.07.2012.
Rejestracja ZS4559X


2012 Rok produkcji
13.07.2012


Pierwszy właściciel w Polsce

Właściciel: osoba fizyczna
Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: zachodniopomorskie
13.07.2012


Pierwsza rejestracja w Polsce

08.07.2015

Okresowe badanie techniczne (ważne do 08.07.2017)

Wynik badania: pozytywny
Numer SKP: ZS/005/P
Odczytany stan drogomierza: 92 586 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
06.07.2017

Okresowe badanie techniczne (ważne do 06.07.201Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wynik badania: pozytywny
Numer SKP: ZS/005/P
Odczytany stan drogomierza: 143 962 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
04.07.2018

Okresowe badanie techniczne (ważne do 04.07.2019)

Wynik badania: pozytywny
Numer SKP: ZS/005/P
Odczytany stan drogomierza: 171 562 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
02.07.2019

Okresowe badanie techniczne (ważne do 02.07.2020)

Wynik badania: pozytywny
Numer SKP: ZS/005/P
Odczytany stan drogomierza: 197 584 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
01.07.2020

Okresowe badanie techniczne (ważne do 01.07.2021)

Wynik badania: pozytywny
Numer SKP: ZS/005/P
Odczytany stan drogomierza: 225 358 km
(Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014)
22.03.2021 12:38:30
Wygenerowanie raportu


W sumie źle to nie wygląda.

[Gwyn]

Wszystko pokrywa się z danymi podanymi przez sprzedającego. Czekam w takim razie na raport z autotesto i zobaczymy czy jest się sens pchać w to

EDIT: Właściciel deklaruje, że auto pochodzi ze szczecińskiego salonu i jest jego pierwszym właścicielem, skąd więc rozbieżność między datą pierwszej rejestracji a pierwszą rejestracją w Polsce? Czy źle coś interpetuję?

[klocolus]

Napisał Gwyn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przebieg - 250k km ma nakulane. Będzie tam co prawda autotesto wysyłane na sprawdzenie, ale z tyłu głowy mi siedzi deklaracja forda o żywotności tego silnika na poziomie 100-150k mil

No to mój o tym nie wie widocznie bo ma 306tys.km i śmiga. Może się nie dowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak zadbany to brać, przebieg nie ma nic do rzeczy. Jak ktoś nie dba zajezdzi silnik w 100tys. a jak ktoś bardzo dba od początku to po 500tys. bedzie miał fabryczne parametry. Największy problem to niestety pierwsi właściciele który w dużej mierze robia minimum to co aso zaleca bo i tak po 5-7 latach biora nowe kolejne. Gdyby cały czas dbać + troche szczescia to milionowe przebiegi by mnie nie zdziwiły Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marek]

Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Największy problem to niestety pierwsi właściciele który w dużej mierze robia minimum to co aso zaleca bo i tak po 5-7 latach biora nowe kolejne. Gdyby cały czas dbać + troche szczescia to milionowe przebiegi by mnie nie zdziwiły

Największy problem to jest to, że nadal jesteśmy murzynami dla Europy i nie stać nas jak chociażby Niemców na nowe auto co kilka lat.
Po kiego grzyba pierwszy właściciel ma pakować worek pieniędzy żeby ktoś po kilku latach z tego korzystał?