|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-03-2009, 16:33 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Gniezno
Model: MK3 kombi ghia
Silnik: TDDI 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 34
|
Szarpał, zgasł, ciężko odpala i gaśnie - ROZWIĄZANY!
Witam mam pytanie do kolegów, mam pewien problem z moim mondkiem TDDi 2,0 115km.
Jadąc zaczął poszarpywać, zjechałem z drogi zgasiłem i juz nie odpalił, tzn odpala jak bardzo długo kręce obroty wtedy falują i gaśnie, i tak w koło, wymieniłem filtr paliwa, zalałem go ropą, odpalił na początku troszke falował ale tylko chwile, przejechałem około 800m i zgasł. Musiałem znowu go długo krecić odpalił przejechałem 1000m zgasł. Podejśćie 3 odpalił zostawilem go na wolnych obrotach troszke falował, pochodzil z 5 minut i zgasł. Ściągłem weżyki z filtra, a tam brak ropy sucho. Czy to może byc wina pompki paliwa w baku, Proszę o sugestje. Dziś juz nie bede wstanie sprawdzic waszych podpowiedzi. Prosze o info. dzieki Ostatnio edytowane przez rutek_r ; 11-03-2009 o 14:31 |
09-03-2009, 16:46 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: [MK3] Problem filtr paliwa, może pompka w baku
może być to wina pompki która nie jest w baku tylko od spodu koło zbiornika sprawdź też węże zasilające od spodu może gdzieś udeżyłeś spodem o jakiś krawężnik i coś sie z nim stało
|
09-03-2009, 16:48 | #3 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Gniezno
Model: MK3 kombi ghia
Silnik: TDDI 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 34
|
Odp: [MK3] Problem filtr paliwa, może pompka w baku
Cytat:
|
|
09-03-2009, 18:19 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: [MK3] Problem filtr paliwa, może pompka w baku
jeżeli masz dostep do kanału to ja wymienisz bo tak na leżaka to jest bardzo nie wygodnie
|
10-03-2009, 15:06 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Gniezno
Model: MK3 kombi ghia
Silnik: TDDI 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 34
|
Odp: [MK3] Problem filtr paliwa, może pompka w baku
Witam może ktos wie który bezpiecznik lub przekażnik odpowiada za pompke, moze to wina któregoś z nich.
Znalazłem cos takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a w serwisie powiedzieli mi ze pompka według vin kosztuje 2,400 zł + 130,00 zł jakiś wężyk, czy ta z linka bedzie pasowała a może zna ktoś jaieś inne pompki które pasują za rozsądne pieniądze. |
10-03-2009, 17:27 | #6 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
|
Odp: [MK3] Problem filtr paliwa, może pompka w baku
|
11-03-2009, 14:29 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Gniezno
Model: MK3 kombi ghia
Silnik: TDDI 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 34
|
Odp: [MK3] Problem filtr paliwa, może pompka w baku
Problem rozwiązany wina pompki paliwa przy zbiorniku, i nie 2,400zł jak zawołali w serwisie a 400zł i pompka identyczna. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez rutek_r ; 12-03-2009 o 10:02 |
16-03-2012, 17:42 | #8 |
ford::amateur
Imię: Marek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: opolskie
Model: mondeo MK4 tdci indyvidual
Silnik: 2,2
Rocznik: 2008
Postów: 7
|
Odp: [MK3] Problem filtr paliwa, może pompka w baku
kupiłem pompke paliwa za niecałe 250zł oczywiscie zamiennik wymiana na parkingu koło bloku jakieś 20min. Trzeba przerobić kable do zasilania tak aby podłączyć kostke pod autem do pompki
|