Sprawdzanie Numeru VIN

rustin · 09-05-2010, 23:02

Przeczytałem w kilku tematach że na lpg warto zmniejszyć przerwę na świecach z 1,3 na 1mm? że równiej chodzi lepiej itd.to prawda?

rustin · 12-05-2010, 08:52

byłem u swojego gazownika i też kazał zmniejszyć przerwę do 0,9 tak zrobiłem i szarpanie występuje np na 5 biegu jak wcisnę mocniej gaz przy 1800obr .
Czyli 1,3 to za dużo? przez 1000km na gazie i na tej przerwie było ok dopiero teraz tak(świece nowe orginały)
Jakie są skutki uboczne zmniejszenia przerwy z orginału o te 0,4? może coś się silnikowi stac?

sylwk 655 · 12-05-2010, 13:11

Kolego rustin ok. dziesięc lat jezdziłem mkI 1.6 +gaz i mkII +gaz . nigdy nie zmniejszałem przerwy na świecach a parę kompletów zjeżdziłem. Żaden gazownik nic nie mówił o przerwie zaczynały sie problemy zakładałem nowe motorkrafty i w drogę ( ok. 50 tyś km.)

rustin · 12-05-2010, 13:52

tylko moje motorcrafty,przewody cewka ma maks 2tys km.

Szeryf455 · 12-05-2010, 15:40

Ja zawsze ustawiam na 0,8 i żadnych problemów. Nic się nie bój o silnik.

sylwk 655 · 12-05-2010, 20:15

Może w MKIII trzeba zmniejszać przerwę. Ja chwilowo jeżdżę na ON.Mk4 będzie w Pb

rustin · 14-05-2010, 22:13

A czy zmniejszenie przerwy skutkuje mniejszym zapotrzebowaniem na lpg? bo po zmniejszeniu przerwy gazownik zmniejszym dawkę gazu i jest ok ale boję się żeby glowicy nie wypaliło

Szeryf455 · 15-05-2010, 05:58

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy zmniejszenie przerwy skutkuje mniejszym zapotrzebowaniem na lpg?

Nie ma jedno z drugim nic wspólnego. Nawet jak poprawi to trochę spalanie, to będą to śladowe ilości.

Labobas · 15-05-2010, 12:22

Nie zmieniac przerwy,moim zdanie kaza zmniejszac przerwe zeby zatuszowac jakies problemy.Moim zdaniem ,gdy wszystko jest sprawde nie potrzeba zmniejszac przerwy na swiecach.W rodzinie dwa auta na lpg i w zadnym przerw nie ruszam,a zeby bylo smiesznie to wyjmuje swoece po 30-40tys i.przerwa caly czas 1.3.......czaryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rustin · 18-05-2010, 10:43

fajny artykuł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

09-05-2010, 23:02	#1
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Przerwa świec Przeczytałem w kilku tematach że na lpg warto zmniejszyć przerwę na świecach z 1,3 na 1mm? że równiej chodzi lepiej itd.to prawda? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

12-05-2010, 08:52	#2
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Przerwa świec byłem u swojego gazownika i też kazał zmniejszyć przerwę do 0,9 tak zrobiłem i szarpanie występuje np na 5 biegu jak wcisnę mocniej gaz przy 1800obr . Czyli 1,3 to za dużo? przez 1000km na gazie i na tej przerwie było ok dopiero teraz tak(świece nowe orginały) Jakie są skutki uboczne zmniejszenia przerwy z orginału o te 0,4? może coś się silnikowi stac? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

12-05-2010, 13:11	#3
sylwk 655 ford::average Zarejestrowany: 01-04-2010 Model: ford mondeo MK III Silnik: 2.0TDCI 115 KM Rocznik: 2004 Postów: 68	Odp: Przerwa świec Kolego rustin ok. dziesięc lat jezdziłem mkI 1.6 +gaz i mkII +gaz . nigdy nie zmniejszałem przerwy na świecach a parę kompletów zjeżdziłem. Żaden gazownik nic nie mówił o przerwie zaczynały sie problemy zakładałem nowe motorkrafty i w drogę ( ok. 50 tyś km.)

12-05-2010, 13:52	#4
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Przerwa świec tylko moje motorcrafty,przewody cewka ma maks 2tys km. __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

12-05-2010, 15:40	#5
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: Przerwa świec Ja zawsze ustawiam na 0,8 i żadnych problemów. Nic się nie bój o silnik.

12-05-2010, 20:15	#6
sylwk 655 ford::average Zarejestrowany: 01-04-2010 Model: ford mondeo MK III Silnik: 2.0TDCI 115 KM Rocznik: 2004 Postów: 68	Odp: Przerwa świec Może w MKIII trzeba zmniejszać przerwę. Ja chwilowo jeżdżę na ON.Mk4 będzie w Pb

14-05-2010, 22:13	#7
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Przerwa świec A czy zmniejszenie przerwy skutkuje mniejszym zapotrzebowaniem na lpg? bo po zmniejszeniu przerwy gazownik zmniejszym dawkę gazu i jest ok ale boję się żeby glowicy nie wypaliło __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

15-05-2010, 12:22	#9
Labobas ford::advanced Zarejestrowany: 29-06-2008 Skąd: Kielce Model: Ford Mondeo Kombi Silnik: 2.0 16V LPG Rocznik: 1998 Postów: 234	Odp: Przerwa świec Nie zmieniac przerwy,moim zdanie kaza zmniejszac przerwe zeby zatuszowac jakies problemy.Moim zdaniem ,gdy wszystko jest sprawde nie potrzeba zmniejszac przerwy na swiecach.W rodzinie dwa auta na lpg i w zadnym przerw nie ruszam,a zeby bylo smiesznie to wyjmuje swoece po 30-40tys i.przerwa caly czas 1.3.......czaryGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-05-2010, 10:43	#10
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Przerwa świec fajny artykuł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther