Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-09-2014, 10:43   #1
rafpsp
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-11-2009
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2002
Postów: 2
Domyślnie silnik dławi się po nagrzaniu

mk3 benzyna 2.0 duratec. Witam serdecznie może ktoś spotkał się z podobnym problemem, a mianowicie na zimnym silniku lub trasy do 30 - 40 km jest wszystko w porządku kręci obroty na maxa przyspiesza wszystko jest ok. Jak się już dobrze dogrzeje przestaje chłodzić klima, silnik się dławi i zwiększa się spalanie. mam wrażenie że dostaje za dużo paliwa i przez to się dławi. zaczyna sie przy ok 5 tys obr i czym więcej km to spada do 3 tys obr , dalej juz nie ciągnie i jeszcze niżej aż wkońcu trzeba zrobić postój (żeby odpoczął) i znowu zaczyna się od 5 tys. obr... sonda albo jakiś czujnik temp ?? Myślałem że to EGR ale jest już zaślepiony i nic się nie zmieniło.

rafpsp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-09-2014, 12:56   #2
rafpsp
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-11-2009
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0
Rocznik: 2002
Postów: 2
Domyślnie Odp: silnik dławi się po nagrzaniu

sprawa załatwiona wyskoczył błąd silnika po podłączeniu do kompa okazało się że sonda lambda pierwsza. po wymianie na razie wszystko chodzi jak powinno.
rafpsp jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2015, 20:04   #3
m@niek
ford::average
 
Avatar m@niek
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-01-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo Ghia 5d
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2001
Postów: 53
Domyślnie Odp: silnik dławi się po nagrzaniu

Cytat:
Napisał rafpsp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Myślałem że to EGR ale jest już zaślepiony i nic się nie zmieniło.
Czy zaślepiając EGR w Duratecu należy zostawić drożny ten kanał z płynem chłodzącym? W innym wątku zadałem nurtujące mnie pytanie w tej sprawie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
m@niek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-06-2015, 20:55   #4
Usefull
FCP member
 
Avatar Usefull
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-04-2013
Skąd: K-G , ZKL
Model: Mondeo mk5 , Fiesta mk6 - do spółki z córką, Focus mk2
Silnik: 2,0 EcoBlue 150 KM , 1,25 75 KM FX Gold, 1,6 100 KM Gold X
Rocznik: 2020, 2004, 2010
Postów: 526
Domyślnie Odp: silnik dławi się po nagrzaniu

ja tam egr wymieniłem i chodzi jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.złoto
__________________
Ford Mondeo Mk5 2,0 EcoBlue 150 KM 2020 w kombi

Ford Fiesta mk6 1,25 benzyna 75 KM 2004 FX Gold

Ford Focus Mk2 1,6 benzyna 100 KM 2010 Gold X
Usefull jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.