Sprawdzanie Numeru VIN

Piotr21 · 26-09-2012, 09:20

Witam
Mam następujący problem: świece żarowe bardzo szybko się wyłączają około 2 sekundy bez względu na temperaturę.
Kolega powiedział że to wina czujnika temperatury wody który to mierzy temperaturę płynu i od niego zależy jak długo będą grzały świece.
Oprócz tego mówił że to jest dodatkowy czujnik.
Proszę o informację czy faktycznie może to być wina czujnika i gdzie znajduje się ewentualnie ten czujnik .

Ford Focus 1.8 TDCI 2001r. 115 KM

26-09-2012, 10:51

A w jaki sposób sprawdziłeś że wyłączją ci się świece żarowe?
Gaśnie ci tylko kontrolka świec żarowych, aświece grzeją nadał jak masz kluczyk w położeniu na grzanieświec, wyłączą się wtedy jak zapali silnik, lub jeżeli nie zapali to wyłączy je specjalny przekażni.Najlepiej poczytaj o tym na forum o grzaniu świec żarowych.

Piotr21 · 26-09-2012, 11:29

Sprawdziłem w ten sposób wykręcił świece i sprawdziłem jak długo grzeją przekręcając kluczyk na zapłon. ( podłączenie pod przewód świec a nie pod akumulator )

26-09-2012, 16:36

Piotr 21, no i jaki wynik twojego sprawdzenia, bo nic nie napisałeś.

pit76 · 26-09-2012, 19:16

no ale w czym problem?skoro silnik zapala a nic nie piszesz że nie to wszystko oki,z resztą TDCI w dodatnich temp.zapala bez świec

kpietrek · 29-12-2014, 08:25

Witam

Mam problem z odpalaniem. 1.8 TdCi. Przyszedł mróz i znowu to samo. Auto nie odpala kręci aż do rozładowania akumulatora. Lampka grzania świec gaśnie po około 3-4 s. , wtryski sprawdzone jest ok, nic nie leją. Świece niby grzeją ale może za słabo ??

W temp. dodatnich auto pali bez najmniejszych problemów. Czasem objaw złego odpalania jest też po dłuższym postoju auta.

Endriu1.8 · 29-12-2014, 10:02

Świece niby grzeją? A NIBY jak to sprawdziłeś?

Jeśli na tzw. iskrzenie, to świece możesz mieć padnięte i nagrzewają się tylko w powiedzmy 15%.
Jeśli ich nie wykręcałeś, to tak naprawdę nie sprawdzisz w jaki są stanie.
Proponuję wykręcić i jak będą na wykończeniu, to wymiana najlepiej na BERU.

tomek19830519 · 29-12-2014, 10:15

świece najlepiej wykręcić i sprawdzić poza autem ja tak zrobiłem mam świece beru czas nagrzania całego grotu to około 10 sekund sprawdzone na akumulatorze oraz prostowniku ten sam czas, natomiast czas grzania świec w aucie to 7 sekund po tym czasie przekaźnik puszcza i zanika prąd na świecach.

co do odpalania to mam ten sam problem tyle ze z tddi jak ciepło to pali od strzała jak tylko powieje chłodem to kręci jakby chciał a nie mógł. innym razem zapale go od razu po 4 dniowym postoju podjadę np.pod sklep i 30 minut na zakupach wsiadam a on kreci i kreci co mu jest diabli wiedzą.
męczy mnie ten samochód ale wg przysłowia ten typ tak ma

Endriu1.8 · 29-12-2014, 10:27

Jak się nie mylę, to w naszych autach świece grzeją dopiero jak jest chłodniej.

U mnie po 3-4s groty są czerwone.

29-12-2014, 11:00

Wiem,że sprawdzenie ciśnienia w silniku diesla jest kłopotliwe, nie tanie i pracochłonne i wiąze się z ryzykiem urwania świecy. ale tylko to jest wyznacznikiem, czy silnik w niskich temperaturach musi odpalać, czy boli go coś innego.
Kazdy tu piszący uczepia się świec żarowych, tak jak by to było cudowne ozdrowienie silnika. Pisałem już wielokrotnie w innych tematach związanych z uruchamianiem silników, że świece żarowe tylko WSPOMAGAJĄ rozruch silnika, a nie jak jedna nie grzeje, to już nie zapala, i czy grzeją dłużej, czy krócej,każdy ma potrochu racji, bo są różne systemy grzania swiec żarowych.

26-09-2012, 09:20	#1
Piotr21 ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Przemyśl Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 40	Czujnik temperatury a świece żarowe Witam Mam następujący problem: świece żarowe bardzo szybko się wyłączają około 2 sekundy bez względu na temperaturę. Kolega powiedział że to wina czujnika temperatury wody który to mierzy temperaturę płynu i od niego zależy jak długo będą grzały świece. Oprócz tego mówił że to jest dodatkowy czujnik. Proszę o informację czy faktycznie może to być wina czujnika i gdzie znajduje się ewentualnie ten czujnik . Ford Focus 1.8 TDCI 2001r. 115 KM

26-09-2012, 10:51	#2
salom Postów: n/a	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe A w jaki sposób sprawdziłeś że wyłączją ci się świece żarowe? Gaśnie ci tylko kontrolka świec żarowych, aświece grzeją nadał jak masz kluczyk w położeniu na grzanieświec, wyłączą się wtedy jak zapali silnik, lub jeżeli nie zapali to wyłączy je specjalny przekażni.Najlepiej poczytaj o tym na forum o grzaniu świec żarowych.

26-09-2012, 11:29	#3
Piotr21 ford::beginner Zarejestrowany: 01-02-2010 Skąd: Przemyśl Model: Focus Silnik: 1.8 TDCI 115 KM Rocznik: 2001 Postów: 40	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe Sprawdziłem w ten sposób wykręcił świece i sprawdziłem jak długo grzeją przekręcając kluczyk na zapłon. ( podłączenie pod przewód świec a nie pod akumulator )

26-09-2012, 16:36	#4
salom Postów: n/a	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe Piotr 21, no i jaki wynik twojego sprawdzenia, bo nic nie napisałeś.

26-09-2012, 19:16	#5
pit76 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-02-2009 Skąd: Poznan Model: FOCUS KOMBI,PARTNER Silnik: 1.8TDDI,2.0 HDI Rocznik: 2000,2003 Postów: 670	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe no ale w czym problem?skoro silnik zapala a nic nie piszesz że nie to wszystko oki,z resztą TDCI w dodatnich temp.zapala bez świec

29-12-2014, 08:25	#6
kpietrek ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-04-2014 Skąd: Głogów Model: Mondeo mk4 Silnik: 2,0 TdCi Rocznik: 2013 Postów: 83	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe Witam Mam problem z odpalaniem. 1.8 TdCi. Przyszedł mróz i znowu to samo. Auto nie odpala kręci aż do rozładowania akumulatora. Lampka grzania świec gaśnie po około 3-4 s. , wtryski sprawdzone jest ok, nic nie leją. Świece niby grzeją ale może za słabo ?? W temp. dodatnich auto pali bez najmniejszych problemów. Czasem objaw złego odpalania jest też po dłuższym postoju auta.

29-12-2014, 10:02	#7
Endriu1.8 ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2014 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8TDDi Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe Świece niby grzeją? A NIBY jak to sprawdziłeś? Jeśli na tzw. iskrzenie, to świece możesz mieć padnięte i nagrzewają się tylko w powiedzmy 15%. Jeśli ich nie wykręcałeś, to tak naprawdę nie sprawdzisz w jaki są stanie. Proponuję wykręcić i jak będą na wykończeniu, to wymiana najlepiej na BERU.

29-12-2014, 10:15	#8
tomek19830519 ford::average Imię: tomek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: krosniewice Model: Focus Silnik: 1,8 TDDi Rocznik: 2001 Postów: 73	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe świece najlepiej wykręcić i sprawdzić poza autem ja tak zrobiłem mam świece beru czas nagrzania całego grotu to około 10 sekund sprawdzone na akumulatorze oraz prostowniku ten sam czas, natomiast czas grzania świec w aucie to 7 sekund po tym czasie przekaźnik puszcza i zanika prąd na świecach. co do odpalania to mam ten sam problem tyle ze z tddi jak ciepło to pali od strzała jak tylko powieje chłodem to kręci jakby chciał a nie mógł. innym razem zapale go od razu po 4 dniowym postoju podjadę np.pod sklep i 30 minut na zakupach wsiadam a on kreci i kreci co mu jest diabli wiedzą. męczy mnie ten samochód ale wg przysłowia ten typ tak ma

29-12-2014, 10:27	#9
Endriu1.8 ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2014 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8TDDi Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe Jak się nie mylę, to w naszych autach świece grzeją dopiero jak jest chłodniej. U mnie po 3-4s groty są czerwone.

29-12-2014, 11:00	#10
salom Postów: n/a	Odp: Czujnik temperatury a świece żarowe Wiem,że sprawdzenie ciśnienia w silniku diesla jest kłopotliwe, nie tanie i pracochłonne i wiąze się z ryzykiem urwania świecy. ale tylko to jest wyznacznikiem, czy silnik w niskich temperaturach musi odpalać, czy boli go coś innego. Kazdy tu piszący uczepia się świec żarowych, tak jak by to było cudowne ozdrowienie silnika. Pisałem już wielokrotnie w innych tematach związanych z uruchamianiem silników, że świece żarowe tylko WSPOMAGAJĄ rozruch silnika, a nie jak jedna nie grzeje, to już nie zapala, i czy grzeją dłużej, czy krócej,każdy ma potrochu racji, bo są różne systemy grzania swiec żarowych.