przyszedł czas na podjęcie trudnej decyzji!

Część motomaniacy lub foczkomaniacy!mam dylemat. Jestem właścicielem foczki z 2004r. 1.6 16 v przebieg 68 tys. autko od ciotki za grosze kupiłem. Trochę zaniedbane, muszę wymienić sprzęgło, prawdopodobnie pasek rozrządu, wahacze, linki hamulca, sprężyny itp. poza tym auto jest całe porysowane.No i opony zimowe i letnie muszę kupić. Cały czas się jednak zastanawiam nad tym czy dobrze zrobiłem. Sugerowałem się licznikiem i pierwszym właścicielem, którym była ciotka.Czy ktoś mi powie czy warto jest to wszystko wymienić czy nie? auto potrzebuje przede wszystkim do poruszania się po mieście.Pomóżcie Chopyyyyy!!!!FenkjuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[korek007]

Napisał damiano1979 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...z 2004r. 1.6 16 v przebieg 68 tys. autko od ciotki za grosze kupiłem. Trochę zaniedbane, muszę wymienić sprzęgło, prawdopodobnie pasek rozrządu, wahacze, linki hamulca, sprężyny....

Witam
Jeżeli przy takim przebiegu musisz faktycznie tyle wymieniać (pasek rozrządu również?), to ładne bagienko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[K!S!3L]

Zależy za jakie grosze kupiłeś bo jak 2004 rok to nie aż takie stare auto tylko do wymiany sprzęgło i wahacze przy 68kkm? To chyba Twoja ciocia musiała cofnąć licznik albo nie umie jeździć. Jeżeli części i robota nie przewyższą ceny rynkowej to można by się zastanowić.

[M.A.G.]

Czemu piszesz, że tyle do wymiany Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakiś magik mechanik chce na tobie zarobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. może podjedź do innego na oględziny - albo potwierdzi albo powie całkiem coś innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Foczka w miarę młoda więc powinna jeszcze trochę pojeździć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[HARRY3376]

przy takich nakładach, to faktycznie musiało byc za grosze

[Magik123]

Chyba jakis mechanik nawciskał Tobie albo Ciotce kitu celem zarobku. Co ma rozrząd do tego czy jeździła Ciotka czy Ty? Nic. Wahacze? Przecież tuleje są połowe tańsze. Sprężyny? Może amortyzatory, tu warto podjechac na scieżkę, bo jeśli auto prowadzi się ok to nie ma potrzeby oryginałow ktore przejeżdzą kolejne 70 tys wymieniac na zamienniki które przejeżdza 20 tys i wymiana.

[Markoo]

Coś dużo do wymiany wymyślił, ale może to też być prawda, pogadaj może z innym mechanikiem dla pewności.
Albo jak tak kiepskie to wyrejestruj i sprzedawaj części ( jeśli masz możliwości się tym zajmować ).

[berthold61]

no i zamiast dwóch kompletów opon lepiej kupić dobre wielosezonowe gliny nie będą się czepiać a opny bardzo dobre i lato i zima ja tak robię od paru lat i jest i tanio i dobrze ,,,tu już masz co najmniej 1 tys w kieszeni

Dziękuję Koledzy za porady.Myślę, że może i macie racje jednak wyjaśnić należy do końca sprawę z tymi częściami do wymiany. Dałem fokusa do przeglądu trzeciemu z rzędu mechanikowi. Dwóch poprzednich zrobiło to co mieli zrobić według mnie, ale niestety wszystkiego do wymiany nie potrafili wskazać chociażby piszczącego sprzęgła. Na tej podstawie doszedłem do wniosku, że oddam auto w inne ręce. Trzeci mechanik był w porządku bo stwierdził tyle rzeczy do wymiany bo chciałem by drobiazgowo sprawdził samochód. W trakcie rozmowy wskazał jednak, że do wymiany jest w pierwszej kolejności sprzęgło i sprężyny w przodu. Optował nawet by więcej nie robić bo nie ma sensu i to mi właśnie spodobało. Nie widać byłoby nie chciało mu robić tylko stwierdził, że na razie można jeździć. Nie naciskał na naprawę. Cenę usług ma bardzo dobrą, poza tym polecony został przez innych kolegów.Ma tylko nadzieje,że do trzech razy sztuka i w końcu trafiłem na kogoś kompetentnego!!!pozdro

DAMIANO, piski ze sprzęgła przy naciśnięciu pedału sprzęgła jeszcze nie świadczą o tym że całe sprzęgło trzeba wymienić. Nie słyszałem jeszcze w swoim życiu, a motoryzacją zajmuję się od bardzo dawna, aby po przejechaniu 68 tys km zniszczyć sprzęgło przy jeżdzie amatorskiej.Masz napewno stojące lub zatarte łożysko oporowe, napewno trzeba zdjąć skrzynię biegów i obejrzeć sprzęgło.Nie napisałeś czy sprzęgło się ślizga podczas jazdy, czy tylko piszczy przy naciśnięciu.
A na jakiej podstawie ktoś ocenił, że trzeba wymienić pasek rozrządu, zdjął go i obejrzał, czy asekuracyjnie trzeba wymienić,Pasek , myślę że jest od nowości ten sam to jeszcze drugie tyle powinien wytrzymać.