Sprawdzanie Numeru VIN

kraken80 · 11-04-2018, 14:19

Witam.
od dość długiego czasu walczę z nadmiernym kopceniem na czarno zwłaszcza kiedy depnę mocniej na gaz ( ale to okropnie kopci). Serwis Forda powiedział że gdzieś dostaje lewe powietrze.

Na 3 biegu od 3.000 obrotów wyskakuje komunikat usterka silnik po czym niknie i nie ma śladu po tym błędzie. Na 4 i 5 biegu to samo. dzisiaj podpiąłem komputer i ruszyłem na dwupas aby sprawdzić co to może być.

WYSKOCZYŁO:
P10F00 Przepływomierz powietrza. Sygnał zaworu AGR niezgodny.

Powiedzcie czy wymienić ten zawór czy wystarczy go przeczyścić.

Czy ten błąd może być przyczyną tego WIELKIEGO kopcenia na czarno przy mocniejszym naciśnięciu na gaz?

Jerry292 · 11-04-2018, 15:21

najpierw wyczyść , wymiana ostateczność

11-04-2018, 14:19	#1
kraken80 ford::beginner Zarejestrowany: 03-09-2016 Model: s-max Silnik: diesel Rocznik: 2006 Postów: 13	P010f00 co to za błąd Witam. od dość długiego czasu walczę z nadmiernym kopceniem na czarno zwłaszcza kiedy depnę mocniej na gaz ( ale to okropnie kopci). Serwis Forda powiedział że gdzieś dostaje lewe powietrze. Na 3 biegu od 3.000 obrotów wyskakuje komunikat usterka silnik po czym niknie i nie ma śladu po tym błędzie. Na 4 i 5 biegu to samo. dzisiaj podpiąłem komputer i ruszyłem na dwupas aby sprawdzić co to może być. WYSKOCZYŁO: P10F00 Przepływomierz powietrza. Sygnał zaworu AGR niezgodny. Powiedzcie czy wymienić ten zawór czy wystarczy go przeczyścić. Czy ten błąd może być przyczyną tego WIELKIEGO kopcenia na czarno przy mocniejszym naciśnięciu na gaz?

11-04-2018, 15:21	#2
Jerry292 ford::advanced Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: Gdynia Model: S MAX , FOCUS Silnik: 2.0 TDCI 140 km , 2.0 TDCI Rocznik: 2010 , 2011 Postów: 207	Odp: P010f00 najpierw wyczyść , wymiana ostateczność